Se non avessi scelto Volvo avrei comprato una....

[rovescio!]

?Se non si ha paura del rollio si riescono a prendere le curve a velocità impensabili per qualsiasi altra auto?

sottoscrivo totalmente condividendo con piacere l?entusiasmo di smargia per questa auto.
Io ho avuto come prima auto la Diane 6 (che era già l?auto di lavoro di mio padre): non ho più guidato un?auto con una tenuta di strada simile.
Incollata letteralmente all?asfalto. In curva si è in nave, ma non si sposta.

Quando acquistai la S60 (fine 2002), le alternative prese in esame erano le solite note:
A4, serie 3, classe C. Ma la bellezza e le prestazioni della S60 mi conquistarono senza tentennamenti.
Quando la cambiai con la S80 (fine 2007), l?alternativa era questa:
S60.
Non la ripresi solo perché mi sarei ritrovato di lì a poco con un?auto fuori produzione. E ciò non mi andava molto.
La S80 è effettivamente troppo grande per i miei gusti ed esigenze, ma ne sono soddisfatto.
La mia prossima aspirazione, se nel frattempo non cado in povertà?., sarebbe la nuova S60 (ma non più diesel).

 

[carlolanza]

Nel 98, quando acquistai la mia prima V70 2.5 TDI non ebbi dubbi.
Stessa cosa nel 2001, al momento di ordinare la V70 D5
Nel 2005, ero indeciso tra la XC70 a l'Audi Allroad, ma l'incompetenza e la presupponenza riscontrata negli autosaloni Audi, mi hanno, (per fortuna!), fatto optare per la XC.
Oggi, prima di ordinare quella che sarà la mia quarta Volvo (XC70 D5 205cv), ho avuto, fino alla fine il dubbio se passare alla Citroen con la C5 Tourer 2,7 td.

 

[mariconda]

IO nel 2003 avevo visto la Saab 9.3. Mi piaceva ma poi ho preferito la Volvo per questione di prezzo e sconti e perché il motore Diesel era di derivazione Opel (ed avevo giurato che di Opel non volevo più avere neppure un portachiavi!!!)

 

[Andrea_B68]

Alla rovescia. Nel 2000 se non avessi preso una 147 sarebbe stato S60, ma non mi sentivo pronto per una berlina. Quando poi ho invece cambiato la 147 per la prima XC90 non ho avuto alternative. Doveva essere lei e basta. Sulla seconda XC90 sono stato in ballottaggio con il RangeSport ma su strada il motore non mi ha per niente convinto, cosa che invece ha fatto l'allora nuovo D5 da 185 rispetto al 163 che avevo. L'attuale XC70....beh, una terza 90 proprio non si poteva fare. Sul genere SUV ho provato l'X5 ma ero deciso di scendere di un po' di cm rispetto all'asfalto. Alternative possibili il 330xd ma è troppo piccolo e non confortevole per le mie esigenze, la serie 5 non mi è mai piaciuta, l'Allroad...beh visto il prezzo e la simpatia dei venditori ho pensato che con la differenza rispetto all'XC70 avrei preso la 500 a mia moglie e così è stato. La 500 è stata in ballottaggio con la Mini ma anche in questo caso IMHO la Mini non vale i soldi che costa.
La prossima auto invece..... ora come ora mi fa impazzire la XF, penso che potrebbe essere la prima berlina e forse l'unica che prenderei. Ma deve passare ancora un'annetto e mezzo e quindi c'è tempo per guardarsi intorno. Contavo sul vedere il nuovo XC90 ma pare che non si faccia più.
E prima o poi, moglie permettendo e figli cresciuti, una cabrio finirà sotto il mio sedere (quanto mi piace il nuovo Z4).

 

[eta*beta]

... dedra, nel 2006, quando comprai la V40 MY2004 di seconda mano pressochè nuova (38500 km tenuta ed usata poco e bene) a 12500, l'unica vera alternativa era una lybra sw segnalatami dal meccanico di fiducia, il 1.8ie con 19milakm all'attivo (fine 2003) tenuta perfettamente, full opt, a 9mila, con la differenza ci sarebbe uscito l'impianto a GPL (1950?-650? di incentivi) un secondo treno di ruote e gomme invernali e ne avanzava ancora.

da buon ex lancista ancora un po' la rimpiango (specie quando il gasolio veleggiava verso 1.5?/l), ma certo non avrei MAI potuto fare i quasi mille km settimanali, facendo visita allo spacciatore di combustibili solo al sabato mattina, grazie splendida V40!

 

[Jack_65]

Avevo bisogno di un'auto comoda e spaziosa per trasportare 3 bambini, possibilmente 4 ruote motrici per evitare l'incubo di togliere e mettere catene un giorno si e uno no, come era accaduto nelle ultime stagioni invernali durante le vacanze in montagna. Non volevo un monovolume. Ho scelto la XC70 che pur non avendo 7 posti è comoda per 5 (e ha i seggiolini per bambini integrati). Mi ha convinto anche il motore (sempre brillante e pieno) e mi piace esteticamente.
All'epoca avevo valutato anche:
Audi Allroad
pregi: ottimo motore 6 cilindri da 240 cv, esteticamente affascinante
difetti: prezzo (almeno 65.000 con un minimo di accessori), spazio insufficiente nel divano posteriore

Audi Q7
pregi: ottimo motore, spazio a volontà per tutti
difetti: enorme, eccessivamente vistosa (fin ridicola da usare in città) prezzo (anche qui sui 65.000)

BMW X5
pregi: motore (ovvio...), prestazioni, linea molto bella, 7 posti
difetti: prezzo elevatissimo

VOLVO XC 90
Pregi: molto spaziosa, 7 posti, prezzo
Difetti: linea datata

Alla fine ho scelto l'XC70 anche perchè mi piace esteticamente e ho trovato brillante come prestazioni.