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se la Up non vi basta ancora

gallongi ha scritto:
Ci sono auto più grandi che hanno i finestrini dietro fittizi...ormai si sente di tutto ;)

5 porte??

le 3 porte con finestrini posteriori a compasso o fissi ce ne sono a bizzeffe ma modelli 5 porte sinceramente non mi vengono in mente al momento
 
gallongi ha scritto:
Ci sono auto più grandi che hanno i finestrini dietro fittizi...ormai si sente di tutto ;)
infatti a me quella non piace nemmeno un poco.. e anche per il mercato non è un successone
 
arizona77 ha scritto:
yakanet ha scritto:
gallongi ha scritto:
Ci sono auto più grandi che hanno i finestrini dietro fittizi...ormai si sente di tutto ;)

5 porte??

le 3 porte con finestrini posteriori a compasso o fissi ce ne sono a bizzeffe ma modelli 5 porte sinceramente non mi vengono in mente al momento

Ds4

vero... mi pare l'avessero fatta cosi' x darle un aria da coupe'.. ma cmq nn mi pare un risultato riuscitissimo.
o meglio, se e' fisso e non lo sai manco lo noti ma nella foto dell'anteprima si vede il bollo nero di plastice del vetro a compasso.. e' un poco brutto a mio parere
 
yakanet ha scritto:
arizona77 ha scritto:
yakanet ha scritto:
gallongi ha scritto:
Ci sono auto più grandi che hanno i finestrini dietro fittizi...ormai si sente di tutto ;)

5 porte??

le 3 porte con finestrini posteriori a compasso o fissi ce ne sono a bizzeffe ma modelli 5 porte sinceramente non mi vengono in mente al momento

Ds4

vero... mi pare l'avessero fatta cosi' x darle un aria da coupe'.. ma cmq nn mi pare un risultato riuscitissimo.
o meglio, se e' fisso e non lo sai manco lo noti ma nella foto dell'anteprima si vede il bollo nero di plastice del vetro a compasso.. e' un poco brutto a mio parere
oltre che brutto mi ricorda la Uno degli anni '80 :D un senso di impoverimento insomma
 
moogpsycho ha scritto:
yakanet ha scritto:
arizona77 ha scritto:
yakanet ha scritto:
gallongi ha scritto:
Ci sono auto più grandi che hanno i finestrini dietro fittizi...ormai si sente di tutto ;)

5 porte??

le 3 porte con finestrini posteriori a compasso o fissi ce ne sono a bizzeffe ma modelli 5 porte sinceramente non mi vengono in mente al momento

Ds4

vero... mi pare l'avessero fatta cosi' x darle un aria da coupe'.. ma cmq nn mi pare un risultato riuscitissimo.
o meglio, se e' fisso e non lo sai manco lo noti ma nella foto dell'anteprima si vede il bollo nero di plastice del vetro a compasso.. e' un poco brutto a mio parere
oltre che brutto mi ricorda la Uno degli anni '80 :D un senso di impoverimento insomma

hanno fatto un vetro dalla forma " improponibile "....
da cui l' impossibilita' di renderlo apribile
 
moogpsycho ha scritto:
gallongi ha scritto:
Ci sono auto più grandi che hanno i finestrini dietro fittizi...ormai si sente di tutto ;)
infatti a me quella non piace nemmeno un poco.. e anche per il mercato non è un successone

sono d'accordo ;)...e' pesante,tutta piena di cromature a " sproposito" ,alta ma non troppo,con ste chicche dei finestrini che francamente ,mah...
 
zero c. ha scritto:
gdd78 ha scritto:
A me piace molto. Compatta, con sbalzi ridotti, a suo modo maschia e un po' rude nell'aspetto, seppur molto moderna soprattutto nella linea dei fari e della mascherina. C'è chi dice che ricorda troppo la Duster ed in effetti non si può negare che sia così... Ma il risultato è comunque ottimo e c'è il family feeling con il resto della gamma VW. Certo almeno qui potevano risparmiarseli i vetri posteriori a compasso... Tra qualche anno, quando sarà il momento di cambiare la mia Punto NP, la prenderò certamente in considerazione.

capisco...

Anch'io....
 
yakanet ha scritto:
arizona77 ha scritto:
yakanet ha scritto:
gallongi ha scritto:
Ci sono auto più grandi che hanno i finestrini dietro fittizi...ormai si sente di tutto ;)

5 porte??

le 3 porte con finestrini posteriori a compasso o fissi ce ne sono a bizzeffe ma modelli 5 porte sinceramente non mi vengono in mente al momento

Ds4

vero... mi pare l'avessero fatta cosi' x darle un aria da coupe'.. ma cmq nn mi pare un risultato riuscitissimo.
o meglio, se e' fisso e non lo sai manco lo noti ma nella foto dell'anteprima si vede il bollo nero di plastice del vetro a compasso.. e' un poco brutto a mio parere

Ma sai,l'aria di coupe basta nascondere le maniglie posteriori nel montante e te lo li che hai tutta la coupe che vuoi ;) e' proprio un'originalita' che lascia perplessi ;)
 
moogpsycho ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
-Logan- ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
bella ca--------ta, non dico la Panda ma la Dacia Duster (apparte il fatto che mi è sempre piaciuta) è molto più bella e ad un prezzo sicuramente pi+ù basso.......adesso c'è la Renault Capture, ne vedo già un bel pò in giro, molto bella pure.

Beh ma la duster è più grande.
Questa è una segmento B credo.
La Duster è una vecchia Clio rialzata, ha la stessa meccanica della Juke e credo anche della Capture. Per me la Dacia è in tutto e per tutto la nuova Renault 4, potevano venderla appunto col nome "Renault4" e non sfigurava affatto!
la Duster è su base QQ ed è un segmento C, mentre Juke e questo vw sono segmenti B

comunque il design non mi dispiace, ma cose come il vetro a compasso non le sopporto

Naaaaaa sei vecchio mug...sta tranzollo che è ok

Io aspetto il suv su base segmento AA1 cioè la Smart suv a trazione posteriore

Figataaaaaaa

Lunga 299 cm massimo ;)
 
è proprio anonima per me'! puo' darsi che sia piu' rigida ed in brasile abbia mercato ma da noi non so a chi puo' servire specie a due ruote motrici visto che nonostante l'aspetto del fuoristrada è una semplice 4x2.
io preferirei la stepway che è rialzata come questa senza avere l'ingombro della duster ed un prezzo minimalista rispetto a quello che sara' quello della taigun.
 
Come si diceva in altro thread, ottima per le signore metropolitane rampanti di qualsiasi sesso ed età, che abbiano volontà di parcheggiare su cordoli, marciapiedi, rotatorie, monumenti, piste ciclabili....

A meno che non ci sia una seria versione 4WD. Però il Jimny è un'altra cosa.
 
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