Mio padre avrebbe chiesto (aggiungendo che sarebbe stato tutt'altro che un "Analfabeta Informatico") consigli sul primo motorino. E se si fosse parlato di auto Giapponesi, ci sarebbe stato il confronto tra la Nissan Skyline GT-R KGC-10Spett.li gentili utenti del Forum di Quattroruote
Con la presente chiedo consiglio:
Visto che in passato ho avuto una Lambretta 125 e poi un Gilera Giubileo 175 che per esigenze lavorative ho dovuto vendere per passare finalmente ad un automobile, una Fiat 600 prima serie. Adesso però mi soggiunge necessità di cambiare auto perchè mi occorre un bagagliaio più ampio, sono indeciso fra n°3 autovetture:
1) Fiat 127
2) Renault 4
3) Ford Fiesta
quale delle tre mi consigliereste?
Quanto ben di Dio.Mio padre avrebbe chiesto (aggiungendo che sarebbe stato tutt'altro che un "Analfabeta Informatico") consigli sul primo motorino. E se si fosse parlato di auto Giapponesi, ci sarebbe stato il confronto tra la Nissan Skyline GT-R KGC-10, la Mazda Savanna RX-3 (Come prototipo), La Isuzu Bellett GTRe altre.
Ti consiglio l'Officina Di Giangiacomo. Bartolomeo è bravissimo. La striscia l'ho provata, ma prendo lo stesso la scossa.C'avete mica il nome di un buon carburatorista, magari uno di quelli che viaggia bene a orecchio, che c'ho da far registrare il Solex della mia Giulia?
Devo partire per le vacanze estive, direzione trentino, e non vorrei aver problemi a salire sullo Stelvio.....
..... ma arriverà il giorno che qualcuno inventa un meccanismo per non dover sempre portare a ritarare sti benedetti carburatori, che saran pure validi, ma hanno sempre bisogno di stargli dietro.
p.s. avete montato la striscia antistatica di rame ricoperto dalla gomma per non prendere la scossa?
che esperienze avete in merito?
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C'avete mica il nome di un buon carburatorista, magari uno di quelli che viaggia bene a orecchio, che c'ho da far registrare il Solex della mia Giulia?
Devo partire per le vacanze estive, direzione trentino, e non vorrei aver problemi a salire sullo Stelvio.....
..... ma arriverà il giorno che qualcuno inventa un meccanismo per non dover sempre portare a ritarare sti benedetti carburatori, che saran pure validi, ma hanno sempre bisogno di stargli dietro.
p.s. avete montato la striscia antistatica di rame ricoperto dalla gomma per non prendere la scossa?
che esperienze avete in merito?
si partiva da qui per andarci, oh 100km nulla di che, però intanto ci si andava appostaSe hai i Solex sono cavoli amari, mi hanno sempre rotto le ba.., al contrario degli Weber sempre perfetti, l'orecchio conta ma questo strumento è basilareC'avete mica il nome di un buon carburatorista, magari uno di quelli che viaggia bene a orecchio, che c'ho da far registrare il Solex della mia Giulia?
Devo partire per le vacanze estive, direzione trentino, e non vorrei aver problemi a salire sullo Stelvio.....
..... ma arriverà il giorno che qualcuno inventa un meccanismo per non dover sempre portare a ritarare sti benedetti carburatori, che saran pure validi, ma hanno sempre bisogno di stargli dietro.
p.s. avete montato la striscia antistatica di rame ricoperto dalla gomma per non prendere la scossa?
che esperienze avete in merito?
Belin, il Super8...Ragazzi, io ho messo questo....
...na bomba!!!!
