<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Se cambio batteria | Il Forum di Quattroruote

Se cambio batteria

Quando si sostituisce la batteria dell'auto si devono considerare le caratteristiche di capacità (Ah) e corrente allo spunto (A).
Ora con le batterie attuali se io prendo una batteria della stessa capacità di quella originale mi trovo con una corrente di spunto più alta di almeno 150 - 180 A. Posso sostituire la batteria con una che ha molto spunto in più?
 
Maxetto ha scritto:
Quando si sostituisce la batteria dell'auto si devono considerare le caratteristiche di capacità (Ah) e corrente allo spunto (A).
Ora con le batterie attuali se io prendo una batteria della stessa capacità di quella originale mi trovo con una corrente di spunto più alta di almeno 150 - 180 A. Posso sostituire la batteria con una che ha molto spunto in più?

Certo non cambia niente hai solo piu' enegia di riserva per l'avviamento
ciao
 
Io ho un solo dubbio: ce la fa la macchina a caricare l'amperaggio in più? Voglio dire, io ho una 60ah, però ho spazio sufficiente per montarci una 90. La macchina la carica fino a 90 o si ferma a 60?
 
GheddoStella ha scritto:
Io ho un solo dubbio: ce la fa la macchina a caricare l'amperaggio in più? Voglio dire, io ho una 60ah, però ho spazio sufficiente per montarci una 90. La macchina la carica fino a 90 o si ferma a 60?
Questo non saprei dirlo, il mio dubbio era il contrario, a parità di capacità (Ah) la batteria nuova offre molto spunto in più di quella vecchia.
 
Maxetto ha scritto:
GheddoStella ha scritto:
Io ho un solo dubbio: ce la fa la macchina a caricare l'amperaggio in più? Voglio dire, io ho una 60ah, però ho spazio sufficiente per montarci una 90. La macchina la carica fino a 90 o si ferma a 60?
Questo non saprei dirlo, il mio dubbio era il contrario, a parità di capacità (Ah) la batteria nuova offre molto spunto in più di quella vecchia.
Se è nuova, si...egrazziealcaiser :D il punto successivo è: ci metto una 90 al posto di una da 60 per avere SEMPRE più spunto, ma il caricabatterie...la carica fino a 90? no perchè se non ce la fa non serve a niente :?
 
GheddoStella ha scritto:
Io ho un solo dubbio: ce la fa la macchina a caricare l'amperaggio in più? Voglio dire, io ho una 60ah, però ho spazio sufficiente per montarci una 90. La macchina la carica fino a 90 o si ferma a 60?

Ce la fa ma ci mette più tempo.
Se fai abitualmente percorsi brevi rischi di non riuscire a tenere la batteria sufficientemente carica.
 
Paolo_ ha scritto:
GheddoStella ha scritto:
Io ho un solo dubbio: ce la fa la macchina a caricare l'amperaggio in più? Voglio dire, io ho una 60ah, però ho spazio sufficiente per montarci una 90. La macchina la carica fino a 90 o si ferma a 60?

Ce la fa ma ci mette più tempo.
Se fai abitualmente percorsi brevi rischi di non riuscire a tenere la batteria sufficientemente carica.
A posto allora, se uno ha spazio.... :thumbup:

La mia batteria invece ha spazio giusto giusto per la 60AH, anche volendo non ne potrei mettere una più grossa.
 
Maxetto ha scritto:
Quando si sostituisce la batteria dell'auto si devono considerare le caratteristiche di capacità (Ah) e corrente allo spunto (A).
Ora con le batterie attuali se io prendo una batteria della stessa capacità di quella originale mi trovo con una corrente di spunto più alta di almeno 150 - 180 A. Posso sostituire la batteria con una che ha molto spunto in più?

Bisogna fare attenzione alle normative relative alla prova di spunto. L'evoluzione delle batterie porta a trovare, man mano che passa il tempo, più Ampère di spunto a parità di capacità, ma il miglioramento è solitamente contenuto in qualche decina...2 o 3. Se trovi 180 A di differenza, ci sono solo due casi:
1) A parità di normative del test, uno dei due costruttori, prevalentemente il più ottimista, mente.
2) Lo spunto è rilevato con due normative diverse.
Esistono 4 test per provare la capacità di erogare corrente e danno risultati diversi non sovrapponibili. Ultimamente si usa la normativa EN ( dovrebbe esserci scritto subito dopo la cifra...) perchè é meno cruenta e fornisce numeri più elevati dando l'idea di maggior potenza.
La stessa batteria (12V 50Ah ) fornisce rispettivamente:

450 A secondo norme BCI
300 A secondo norme IEC
250 A secondo norme DIN
510 A secondo norme EN
 
In soldoni, puoi montare tranquillamente batterie a una capacita' superiore, mentre montare batterie con capacita' inferiore puo' portare problemi.
 

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