Scout speed

[ROVIGOLAW1]

il precedente 3d risulta chiuso

Di recente la Cassazione (sentenza 29595/2021 allegata) ha stabilito la nullità dei verbali per la ipotesi in cui lo "scout speed" non venga pre-segnalato

 

[ALGEPA]

il precedente 3d risulta chiuso

Di recente la Cassazione (sentenza 29595/2021 allegata) ha stabilito la nullità dei verbali per la ipotesi in cui lo "scout speed" non venga pre-segnalato

mi sembra di capire però che è quello che dicevamo la scorsa volta, sul tratto stradale deve essere indicata la possibilità che ci sia un controllo delle velocità e non una specifica indicazione che varia a seconda di quale strumento venga utilizzato per il rilevamento . In questo caso non c'era nessuna indicazione ma probabilmente basta anche il semplice cartello che dice che il tratto di strada è sottoposto al controllo di velocità.
Sempre se ho inteso bene la sentenza.

 

[louisecyfer]

mi sembra di capire però che è quello che dicevamo la scorsa volta, sul tratto stradale deve essere indicata la possibilità che ci sia un controllo delle velocità e non una specifica indicazione che varia a seconda di quale strumento venga utilizzato per il rilevamento . In questo caso non c'era nessuna indicazione ma probabilmente basta anche il semplice cartello che dice che il tratto di strada è sottoposto al controllo di velocità.
Sempre se ho inteso bene la sentenza.

A me sembra di no.
"In caso di postazioni mobili debbono essere presenti indicazioni luminose, anche abbreviate, all'interno del veicolo, visibili sia frontalmente sia a tergo."
In questo modo continuo personalmente a ritenere:
-A) Inutile investire su strumenti di rilevazione della velocità, dato la perdita dello scopo originario, visto che la segnalazione prevista consente al possibile trasgressore di adeguare temporaneamente la propria condotta, evitando la sanzione.
-B) L'ipocrisia del legislatore, che finge di voler colpire i comportamenti pericolosi, ma impedisce nella realtà alle forze dell'ordine di perseguirli.

 

[512scodalunga]

In Maggio 2021 ho lasciato 200 euro al comune di castelfranco emilia (MO) - andavo agli 80 con limite 50 - scout speed che mi ha rilevato in senso contrario, nessuna contestazione immediata ma multa in raccomandata.Sul tratto di strada non c'era nessun cartello - nessuno!
Ho pagato perchè non volevo correre il rischio di vedermi dare torto dal giudice di pace e pagare di più.
Poi la beffa: altri 200 euro perchè ho dimenticato di rimandare la dichiarazione di chi guidava entro 60gg (multa intestata a me su auto mia e chi cazz...ola doveva guidare? Mia nonna!
Almeno ho tenuto 3 i punti della patente...

E la cassazione si sveglia adesso?!

 

[ALGEPA]

A me sembra di no.
"In caso di postazioni mobili debbono essere presenti indicazioni luminose, anche abbreviate, all'interno del veicolo, visibili sia frontalmente sia a tergo."
In questo modo continuo personalmente a ritenere:
-A) Inutile investire su strumenti di rilevazione della velocità, dato la perdita dello scopo originario, visto che la segnalazione prevista consente al possibile trasgressore di adeguare temporaneamente la propria condotta, evitando la sanzione.
-B) L'ipocrisia del legislatore, che finge di voler colpire i comportamenti pericolosi, ma impedisce nella realtà alle forze dell'ordine di perseguirli.

Hai ragione, avevo perso quel punto.

 

[Bauscia]

A me sembra di no.
"In caso di postazioni mobili debbono essere presenti indicazioni luminose, anche abbreviate, all'interno del veicolo, visibili sia frontalmente sia a tergo."
In questo modo continuo personalmente a ritenere:
-A) Inutile investire su strumenti di rilevazione della velocità, dato la perdita dello scopo originario, visto che la segnalazione prevista consente al possibile trasgressore di adeguare temporaneamente la propria condotta, evitando la sanzione.
-B) L'ipocrisia del legislatore, che finge di voler colpire i comportamenti pericolosi, ma impedisce nella realtà alle forze dell'ordine di perseguirli.

dipende dallo scopo di un autovelox
se lo fai per fare cassa, allora ovviamente va ben nascosto e segnalato con un cartello formato A3 messo nell'erba alta.
se lo fai per la sicurezza, perche' sei in un tratto pericoloso, lo metti ben visibile e col cartello grande e leggibile.

un velox ben segnalato, fa rallentare tutti nel punto in cui si trova.
poi mi puoi dire che freni prima ed acceleri dopo. intanto, li' ci sei passato piano.

 

[512scodalunga]

dipende dallo scopo di un autovelox

Questo è il tratto di strada (con limite "abbassato" a 50) dove ho preso la fantomatica multa da scout speed non segnalata
Andavo agli 80... ore 18, maggio 2021, bel tempo... fate vobis!
Per curiosità, quando due settimane dopo il recapito della multa hanno installato i cartelli "a norma" (prima assenti) ho provato a percorrere i 4km di rettilineo ai 45 km/h, col risultato, per me pericolosissimo, che venivo sorpassato anche dai tir...
Se questa è sicurezza, auguri!

 

[ALGEPA]

Vedi l'allegato 20356
Questo è il tratto di strada (con limite "abbassato" a 50) dove ho preso la fantomatica multa da scout speed non segnalata
Andavo agli 80... ore 18, maggio 2021, bel tempo... fate vobis!
Per curiosità, quando due settimane dopo il recapito della multa hanno installato i cartelli "a norma" (prima assenti) ho provato a percorrere i 4km di rettilineo ai 45 km/h, col risultato, per me pericolosissimo, che venivo sorpassato anche dai tir...
Se questa è sicurezza, auguri!

personalmente non mi sembra una strada dove si debba andare ad 80, la vedo stretta, senza neanche un minimo di banchina e senza illuminazione , personalmente i 50 mi sembrano più che adeguati, oltretutto la storia ci insegna che proprio queste condizioni sono quelle con in cui si verificano incidenti gravi perchè con un lungo rettilineo si tende ad andare molto oltre la velocità che sarebbe indicata, parlo anche di oltre i 100 e si creano velocità molto differenti tra i vari veicoli con sorpassi pericolosi.
Altro discorso invece è in merito alla segnalazione del controllo della velocità, se non era segnalato come la legge prevede avevi tutto il diritto a contestare la sanzione.

 

[pilistation]

A me sembra di no.
"In caso di postazioni mobili debbono essere presenti indicazioni luminose, anche abbreviate, all'interno del veicolo, visibili sia frontalmente sia a tergo."
In questo modo continuo personalmente a ritenere:
-A) Inutile investire su strumenti di rilevazione della velocità, dato la perdita dello scopo originario, visto che la segnalazione prevista consente al possibile trasgressore di adeguare temporaneamente la propria condotta, evitando la sanzione.
-B) L'ipocrisia del legislatore, che finge di voler colpire i comportamenti pericolosi, ma impedisce nella realtà alle forze dell'ordine di perseguirli.

Il legislatore, come l'amministratore comunale, probabilmente sa che i sinistri non sono MAI causati dalla velocità, ma da:

-Distrazione;
-Mancata distanza di sicurezza;
-Mancata precedenza
-Solo nel caso più remoto dalla perdita di controllo del veicolo.

Ma vuole prendere il voto dal vecchietto che sa solo dire "vai piano" anche quando sei a 20km/h

 

[pilistation]

personalmente non mi sembra una strada dove si debba andare ad 80, la vedo stretta, senza neanche un minimo di banchina e senza illuminazione , personalmente i 50 mi sembrano più che adeguati, oltretutto la storia ci insegna che proprio queste condizioni sono quelle con in cui si verificano incidenti gravi perchè con un lungo rettilineo si tende ad andare molto oltre la velocità che sarebbe indicata, parlo anche di oltre i 100 e si creano velocità molto differenti tra i vari veicoli con sorpassi pericolosi.
Altro discorso invece è in merito alla segnalazione del controllo della velocità, se non era segnalato come la legge prevede avevi tutto il diritto a contestare la sanzione.

Lo noto anche dalle persone che ho spesso davanti ma non ho ancora capito il principio per cui la velocità di un oggetto ne riduca la dimensione. Dipende dalla pressione dell'aria che spingendo il frontale fa allargare un corpo in movimento?

 

[ALGEPA]

Lo noto anche dalle persone che ho spesso davanti ma non ho ancora capito il principio per cui la velocità di un oggetto ne riduca la dimensione. Dipende dalla pressione dell'aria che spingendo il frontale fa allargare un corpo in movimento?

in che senso? che chi è davanti dovrebbe sempre fare attenzione a chi viene da dietro?

 

[512scodalunga]

personalmente non mi sembra una strada dove si debba andare ad 80, la vedo stretta, senza neanche un minimo di banchina e senza illuminazione , personalmente i 50 mi sembrano più che adeguati.

La focale di street view fa apparire sempre più strette le strade perchè la macchina fotografica è montata un metro più in alto della testa dell'autista della goggle car:
In realtà è una ordinaria strada di extraurbana pianeggiante come tante, con carreggiate di almeno 3m/3m e mezzo. Senza banchina è vero, ma senza curve, traffico, o punti morti di visibilità...
Questo non giustifica a fare i 120, lo capisco, ma abbassare il limite ai 50 per fare cassa neppure.
Come ho già detto: ai 50 mi sorpassavano i TIR...

 

[pilistation]

in che senso? che chi è davanti dovrebbe sempre fare attenzione a chi viene da dietro?

no, è che vedo gente con la Panda frenare quando arriva qualcuno nel senso opposto manco avessero una Lamborghini da oltre 2 metri di larghezza (e la Lamborghini comunque ci passava).

 

[gbortolo]

no, è che vedo gente con la Panda frenare quando arriva qualcuno nel senso opposto manco avessero una Lamborghini da oltre 2 metri di larghezza (e la Lamborghini comunque ci passava).

Io in genere rallento indipendentemente perché ho molti dubbi sulla mira di chi incrocio visto che gli specchietti che mi hanno rotto sono un discreto numero (ed anche le gomme tagliate in velocità per schivare all'ultimo chi non accosta)

 

[Suby01]

La focale di street view fa apparire sempre più strette le strade perchè la macchina fotografica è montata un metro più in alto della testa dell'autista della goggle car:
In realtà è una ordinaria strada di extraurbana pianeggiante come tante, con carreggiate di almeno 3m/3m e mezzo. Senza banchina è vero, ma senza curve, traffico, o punti morti di visibilità...
Questo non giustifica a fare i 120, lo capisco, ma abbassare il limite ai 50 per fare cassa neppure.
Come ho già detto: ai 50 mi sorpassavano i TIR...

Secondo il mio modesto parere quella è una strada da 70km/h di limite