<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SCOOTER E CAMION... | Il Forum di Quattroruote

SCOOTER E CAMION...

Care FORZE DELL'ORDINE...
PERCHE' NON INIZIATE A FARE IL VOSTRO LAVORO ANCHE PER SCOOTER E CAMION??
-SCOOTER:mai in regola,come minimo sono MODIFICATE ,fanno un rumore incredibile,inquinano gettando olio a ZOLLE...ma chi li controlla??MAI UN AUTOVELOX CONTRO!!!Volete o no fare il vostro mestiere??
-CAMION:idem!! collaudi che passano anche chi non ha i requisiti,materiale caricato MALE(pietre, tufi, attrezzi buttati su che diventano pericolosissimi!!!).Sbaglio o quelli che caricano pietre,massi e tufi devono avere il telone??PERCHE' NEMMENO UNO CHE INCONTRO E' MAI IN REGOLA??Esistono solo divieti di sosta e autovelox??
SVEGLIA!!!! :evil: :evil: :evil:
Poichè le FDO si muovono solo se sollecitate,CARI DIRIGENTI IN CIMA VOLETE INIZIARE A SGUINZAGLIARE E DARE DIRETTIVE IN MERITO???
 
zo dici? a parte i 50ini per i quali hai ragione, gli altri scooter (ne ho due) sono a rischio autovelox ne più ne meno di un auto.
 
uno scooter per legge deve essere omologato per i 45 orari..EPPURE LA CASA STESSA GLI SFORNA MINIMO DA 80 ORARI!!!POI son tutti truccati... :evil:
 
ilReplicante ha scritto:
uno scooter per legge deve essere omologato per i 45 orari..EPPURE LA CASA STESSA GLI SFORNA MINIMO DA 80 ORARI!!!POI son tutti truccati... :evil:
Carburatore, pistone, strozzature.... e via. Mai visto uno scooter fare i 45-50 (a parte il mio elettrico per ovvie ragioni :p )

Di fabbrica i 50ini fanno i 45, solo che la gente come minimo cava le strozzature. Ovvio, i 125 vanno di + e tu vuoi andare come loro ma pagando meno :D
 
GheddoStella ha scritto:
ilReplicante ha scritto:
uno scooter per legge deve essere omologato per i 45 orari..EPPURE LA CASA STESSA GLI SFORNA MINIMO DA 80 ORARI!!!POI son tutti truccati... :evil:
Carburatore, pistone, strozzature.... e via. Mai visto uno scooter fare i 45-50 (a parte il mio elettrico per ovvie ragioni :p )

Di fabbrica i 50ini fanno i 45, solo che la gente come minimo cava le strozzature. Ovvio, i 125 vanno di + e tu vuoi andare come loro ma pagando meno :D
già le aziende tolgono le strozzature...appena lo acquisti...e poi sti 2tempi esistono ancora??quanto inquinano!
 
Mi ricordo un mio amico aveva truccato il suo scooter e arrivava fino a 120 o giù di li. Se ti fai i 120 sulla provinciale col limite dei 70 vedi te che il velox ti pompa alla grande :twisted:
 
ilReplicante ha scritto:
uno scooter per legge deve essere omologato per i 45 orari..EPPURE LA CASA STESSA GLI SFORNA MINIMO DA 80 ORARI!!!POI son tutti truccati... :evil:
allora avresti dovuto parlare di 50ini e non degli scooter in generale.; in questo caso, concordo con quanto dici.
 
GheddoStella ha scritto:
Mi ricordo un mio amico aveva truccato il suo scooter e arrivava fino a 120 o giù di li. Se ti fai i 120 sulla provinciale col limite dei 70 vedi te che il velox ti pompa alla grande :twisted:
ma riferito al velox intendo che bisogna considerare i 45 orari anche su strade extraurbane!!chiaro che guardando i limiti in assoluto non li beccano ma già a 60 orari sono da SEQUESTRARE perchè truccati :
- O DI SERIE;
- O POST ACQUISTO.
Entrambi non sono legali!!!
 
ilReplicante ha scritto:
uno scooter per legge deve essere omologato per i 45 orari..EPPURE LA CASA STESSA GLI SFORNA MINIMO DA 80 ORARI!!!POI son tutti truccati... :evil:
Ma il problema e' legislativo, dato che che si puo' guidare praticamente "senza patente" ... il altri paesi europei i 50 sono "liberi" e raggiungono quindi i 60/70/80, ma serve una "patente" vera per la loro guida ....
 

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