<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sconto tagliando Skoda | Il Forum di Quattroruote

Sconto tagliando Skoda

In questi giorni mi è arrivato (tramite posta) uno sconto del 21% sui ricambi e 20% sulla manodopera del mio prossimo tagliando presso una nota concessionaria di Verona (presso la quale non sono cliente).

Mi hanno detto che il buono non ha scadenza, tuttavia devo farlo presente al momento della prenotazione del tagliando stesso.

L'offerta mi sembra buona, pensavo di sfruttarla in occasione del secondo tagliando (60000km) che però eseguirò fra 1 anno e mezzo, in cui vi sarà anche il cambio olio del DSG.

La domanda che vi sottopongo è la seguente:
- dato che in officina, già al momento della prenotazione sapranno del buono in mio possesso, eseguiranno il tagliando "a regola d'arte" o cercheranno di "non sostituire ciò che non si vede" (tipo olio e filtro DSG)?

E' risaputo che non sostituire l'olio al DSG non comporti nulla nel breve periodo... te ne accorgi dopo altri 60000km (oppure al cambio olio successivo) quando si rompe tutto!
 
se proprio non ti fidi individui il tappo di scarico dell'olio del DSG, dai una piccola pulita affinchè attecchiscano e poi lo ricopri di plastilina, pongo, das...

a questo punto..... o ti dicono che loro l'olio lo aspirano dal tappo di carico o ti hanno mentito sul cambio olio.

ah ma se fai il trattamento anche al tappo di carico... il problema non si pone.

considera che se documenti con testimoni l'operazione di sigillatura e poi loro in fattura (perchè serve la prova) scrivessero cambio olio DSG (e quando ti ridanno l'auto il pongo, plastilina o das ci sono ancora...) sono denunciabili per TRUFFA. e alla denuncia segue una (congrua) richiesta di risarcimento danni.

ciao
 
Beh non vedo perchè non dovrebbero eseguirti il tagliando nella maniera corretta. Piuttosto accertati davvero che tale buono non abbia scadenza.
A me chissà perchè non arriva mai una cippa di niente.
 
rosberg ha scritto:
Beh non vedo perchè non dovrebbero eseguirti il tagliando nella maniera corretta. Piuttosto accertati davvero che tale buono non abbia scadenza.
A me chissà perchè non arriva mai una cippa di niente.

Perchè tengono il conto.
Hai cambiato gli iniettori, il motorino del clima, ecc. ecc. e vuoi che ti mandino anche il libretto degli sconti :?: :D :D :D :D :D :D
 
ivanpg ha scritto:
rosberg ha scritto:
Beh non vedo perchè non dovrebbero eseguirti il tagliando nella maniera corretta. Piuttosto accertati davvero che tale buono non abbia scadenza.
A me chissà perchè non arriva mai una cippa di niente.

Perchè tengono il conto.
Hai cambiato gli iniettori, il motorino del clima, ecc. ecc. e vuoi che ti mandino anche il libretto degli sconti :?: :D :D :D :D :D :D

Appunto per quello... come cortesia che ho ancora una Skoda dopo tutto quello che ho passato :twisted:
 
rosberg ha scritto:
Beh non vedo perchè non dovrebbero eseguirti il tagliando nella maniera corretta. Piuttosto accertati davvero che tale buono non abbia scadenza.
A me chissà perchè non arriva mai una cippa di niente.

ho già mandato un'email: il buono non ha scadenza, tuttavia gli devo comunicare di esserne in possesso al momento della prenotazione (questa non l'ho capita... non dovrebbe essere solo una questione di sconto al momento del pagamento? Ecco da dove sorgono i miei dubbi in merito all'effettiva esecuzione del tagliando)
 
claudik ha scritto:
se proprio non ti fidi individui il tappo di scarico dell'olio del DSG, dai una piccola pulita affinchè attecchiscano e poi lo ricopri di plastilina, pongo, das...

a questo punto..... o ti dicono che loro l'olio lo aspirano dal tappo di carico o ti hanno mentito sul cambio olio.

ah ma se fai il trattamento anche al tappo di carico... il problema non si pone.

considera che se documenti con testimoni l'operazione di sigillatura e poi loro in fattura (perchè serve la prova) scrivessero cambio olio DSG (e quando ti ridanno l'auto il pongo, plastilina o das ci sono ancora...) sono denunciabili per TRUFFA. e alla denuncia segue una (congrua) richiesta di risarcimento danni.

ciao

ma certo! la grande utilità del pongo contro le truffe! :D
Mettiamo anche la colla vinilica sulle pastiglie dei freni per essere certi che ce le abbiano cambiate, la porporina sulla cinghia di distribuzione e le puntine colorate nel filtro dell'aria... :D
o forse invece di fare Art attack sulla propria auto conviene cercarsi un buon meccanico di fiducia, ufficiale o non ufficiale non fa differenza, basta basarsi sul passaparola di amici o parenti o anche chiedere alla grande famiglia del forum...che poi è passaparola di amici anche qui...
 
La colla sulle pastiglie? Pensavo per far frenare meglio... :D

Comunque: che le concessionarie siano in crisi è un dato di fatto, che le loro officine cerchino in qualche modo di raccattare soldi, pure, però ritengo sia praticamente impossibile o quasi per un'officina ufficiale "ingannare" il tagliando, dicendo che cambia delle cose che poi non sostituisce.
Più facile il meccanico generico.
 
rosberg ha scritto:
La colla sulle pastiglie? Pensavo per far frenare meglio... :D

Comunque: che le concessionarie siano in crisi è un dato di fatto, che le loro officine cerchino in qualche modo di raccattare soldi, pure, però ritengo sia praticamente impossibile o quasi per un'officina ufficiale "ingannare" il tagliando, dicendo che cambia delle cose che poi non sostituisce.
Più facile il meccanico generico.
Secondo me è il contrario: col generico posso stare a guardare ciò che fa, mentre dall'ufficiale (di tutte le marche) non si può! A tanti infatti l'olio non viene cambiato, figuriamoci i filtri...
 
RobyA112 ha scritto:
rosberg ha scritto:
La colla sulle pastiglie? Pensavo per far frenare meglio... :D

Comunque: che le concessionarie siano in crisi è un dato di fatto, che le loro officine cerchino in qualche modo di raccattare soldi, pure, però ritengo sia praticamente impossibile o quasi per un'officina ufficiale "ingannare" il tagliando, dicendo che cambia delle cose che poi non sostituisce.
Più facile il meccanico generico.
Secondo me è il contrario: col generico posso stare a guardare ciò che fa, mentre dall'ufficiale (di tutte le marche) non si può! A tanti infatti l'olio non viene cambiato, figuriamoci i filtri...

Mah, guarda, secondo me è proprio il contrario. Innanzitutto con le officine ufficiali deve essere tutto registrato e non credo che un'officina possa accollarsi un rischio tale. Poi ovvio che il furbastro c'è sempre, ma secondo me è più facile che il generico possa fare il furbo piuttosto che l'officina ufficiale.
Per questo dico che riguardo agli sconti, se lo sconto c'è viene applicato regolarmente senza eccessi di prezzo a listino.
 
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