Scontistica 500

[hewie]

Finalmente l'hanno capita!

Evidentemente leggono i forum
Per completezza ecco la notizia
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-500-twinair-nuova-gamma-in-lancio-a-12900-euro

Praticamente, oggi si acquista la 500 twinair al prezzo della 1.2 lounge! Il tutto, promettendo prestazioni e piacere di guida (non consumi fantascientifici...).
Purtroppo, rimarrà un po seccatto chi l'ha acquistata fino ad un mese fa: oggi costa quasi 1500 euro in meno...

 

[modus72]

Avevano completamente sbagliato il marketing su questo motore...
Ora, credo che abbiano seriamente posto rimedio...

Piano.... Vedremo se e come cambieranno i dati di vendita.

 

[Nevermore80]

Fiat ha riposizionato il TA, a partire da questo mese, come prezzo e marketing.
Usciranno nuove versioni denominate proprio TA con un rapporto qualità/prezzo decisamente più vantaggioso rispetto a prima e la comunicazione di marketing sarà orientata sul piacere e divertimento di guida.
Non si parlerà più di consumi e CO2!
Finalmente l'hanno capita!
Avevano completamente sbagliato il marketing su questo motore...
Ora, credo che abbiano seriamente posto rimedio...
Meglio tardi che mai! E, sopratutto, saper "cambiare idea" è sinonimo di intelligenza...su questo, complimenti a Fiat.

Solo gli stupidi non cambiano mai idea...ma in Fiat, fare due conti su quanto consuma veramente un motore - prima di "spingere" dal punto di vista commerciale su quest'aspetto - no?

 

[hewie]

Avevano completamente sbagliato il marketing su questo motore...
Ora, credo che abbiano seriamente posto rimedio...

Piano.... Vedremo se e come cambieranno i dati di vendita.

Sicuramente, ma se consideriamo che la 500 Twinair ORA è praticamente l'ex allestimento sport ,con tale motore, che viene venduta allo stesso prezzo della 1.2 lounge...beh...è auspicabile che qualcuna in più ne vendano!

 

[hewie]

Fiat ha riposizionato il TA, a partire da questo mese, come prezzo e marketing.
Usciranno nuove versioni denominate proprio TA con un rapporto qualità/prezzo decisamente più vantaggioso rispetto a prima e la comunicazione di marketing sarà orientata sul piacere e divertimento di guida.
Non si parlerà più di consumi e CO2!
Finalmente l'hanno capita!
Avevano completamente sbagliato il marketing su questo motore...
Ora, credo che abbiano seriamente posto rimedio...
Meglio tardi che mai! E, sopratutto, saper "cambiare idea" è sinonimo di intelligenza...su questo, complimenti a Fiat.

Solo gli stupidi non cambiano mai idea...ma in Fiat, fare due conti su quanto consuma veramente un motore - prima di "spingere" dal punto di vista commerciale su quest'aspetto - no?

Concordo.

 

[traider]

Hanno fatto questa "offerta" , uno perchè la 500 viene venduta ad un prezzo già troppo alto ( per non parlare dell'abarth ) , e secondo perchè la gente non ha soldi , i dati di vendita da 1 anno a questa parte in Italia e per Fiat sono disastrosi .

 

[Ale83rn]

Finalmente l'hanno capita!

Evidentemente leggono i forum
Per completezza ecco la notizia
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-500-twinair-nuova-gamma-in-lancio-a-12900-euro

Praticamente, oggi si acquista la 500 twinair al prezzo della 1.2 lounge! Il tutto, promettendo prestazioni e piacere di guida (non consumi fantascientifici...).
Purtroppo, rimarrà un po seccatto chi l'ha acquistata fino ad un mese fa: oggi costa quasi 1500 euro in meno...

Non facciamo però confusione, la 1.2 lounge costa 13.550 la TA lounge costerà 14.850 ossia sempre 1.300 euro in più del 1.2 (prima erano 1.500).
La vettura in promozione non c'entra niente con la lounge, semmai si rifà sul modello sport, ha altre caratteristiche (interni tutti neri, cerchi diversi) mancano esp, fendinebbia comandi al volante ecc. ed è certamente meno appetibile rispetto al lounge (almeno nei dati di vendita poi i gusti son gusti).
Quindi non mi pare che per ora ci siano grosse rivoluzioni, visto che il 90% delle 500 vendute ha allestimento lounge e su questo ribadisco, il calo di prezzo è di soli 200 ?.

 

[hewie]

Finalmente l'hanno capita!

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http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-500-twinair-nuova-gamma-in-lancio-a-12900-euro

Praticamente, oggi si acquista la 500 twinair al prezzo della 1.2 lounge! Il tutto, promettendo prestazioni e piacere di guida (non consumi fantascientifici...).
Purtroppo, rimarrà un po seccatto chi l'ha acquistata fino ad un mese fa: oggi costa quasi 1500 euro in meno...

Non facciamo però confusione, la 1.2 lounge costa 13.550 la TA lounge costerà 14.850 ossia sempre 1.300 euro in più del 1.2 (prima erano 1.500).
La vettura in promozione non c'entra niente con la lounge, semmai si rifà sul modello sport, ha altre caratteristiche (interni tutti neri, cerchi diversi) mancano esp, fendinebbia comandi al volante ecc. ed è certamente meno appetibile rispetto al lounge (almeno nei dati di vendita poi i gusti son gusti).
Quindi non mi pare che per ora ci siano grosse rivoluzioni, visto che il 90% delle 500 vendute ha allestimento lounge e su questo ribadisco, il calo di prezzo è di soli 200 ?.

Peccato che forse non sai che solo su twinair viene omaggiato il clima interamente ripianato dalla casa madre! La 500 twinair costa 13550 di listino, ma gli manca il clima che, però, te lo regalano. I cerchi da 15 li ha, la radio mp3, i 7 airbag ha l'ESP...gli manca solo (rispetto alla ex sport) il blu & me che costa 300 euro...
Rifatti meglio i conti e vedi se non costa uguale alla 1.2 lounge...
Il listino che hai citato tu (14850) è la twinair plus che è decisamente più accessoriata della lounge...

 

[Ale83rn]

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Evidentemente leggono i forum
Per completezza ecco la notizia
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-500-twinair-nuova-gamma-in-lancio-a-12900-euro

Praticamente, oggi si acquista la 500 twinair al prezzo della 1.2 lounge! Il tutto, promettendo prestazioni e piacere di guida (non consumi fantascientifici...).
Purtroppo, rimarrà un po seccatto chi l'ha acquistata fino ad un mese fa: oggi costa quasi 1500 euro in meno...

Non facciamo però confusione, la 1.2 lounge costa 13.550 la TA lounge costerà 14.850 ossia sempre 1.300 euro in più del 1.2 (prima erano 1.500).
La vettura in promozione non c'entra niente con la lounge, semmai si rifà sul modello sport, ha altre caratteristiche (interni tutti neri, cerchi diversi) mancano esp, fendinebbia comandi al volante ecc. ed è certamente meno appetibile rispetto al lounge (almeno nei dati di vendita poi i gusti son gusti).
Quindi non mi pare che per ora ci siano grosse rivoluzioni, visto che il 90% delle 500 vendute ha allestimento lounge e su questo ribadisco, il calo di prezzo è di soli 200 ?.

Peccato che forse non sai che solo su twinair viene omaggiato il clima interamente ripianato dalla casa madre! La 500 twinair costa 13550 di listino, ma gli manca il clima che, però, te lo regalano. I cerchi da 15 li ha, la radio mp3, i 7 airbag ha l'ESP...gli manca solo (rispetto alla ex sport) il blu & me che costa 300 euro...
Rifatti meglio i conti e vedi se non costa uguale alla 1.2 lounge...
Il listino che hai citato tu (14850) è la twinair plus che è decisamente più accessoriata della lounge...

io ho citato questo listino presente su un sito(mi pare al volante) poi se è corretto o meno non ti so dire. Dico solo che da questa tabella l'allestimento TA lounge diminusce di soli 200 ?. L'allestimento in promozione di cui parli tu è totalmente diverso sia per interni che fuori da una 500 lounge (quella più venduta), non puoi paragonare capra e cavoli.
0.9 TwinAir 13.550
0.9 TwinAir Plus 14.850
0.9 TwinAir Lounge 14.850
0.9 TwinAir Matt Black 16.850

 

[hewie]

Finalmente l'hanno capita!

Evidentemente leggono i forum
Per completezza ecco la notizia
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-500-twinair-nuova-gamma-in-lancio-a-12900-euro

Praticamente, oggi si acquista la 500 twinair al prezzo della 1.2 lounge! Il tutto, promettendo prestazioni e piacere di guida (non consumi fantascientifici...).
Purtroppo, rimarrà un po seccatto chi l'ha acquistata fino ad un mese fa: oggi costa quasi 1500 euro in meno...

Non facciamo però confusione, la 1.2 lounge costa 13.550 la TA lounge costerà 14.850 ossia sempre 1.300 euro in più del 1.2 (prima erano 1.500).
La vettura in promozione non c'entra niente con la lounge, semmai si rifà sul modello sport, ha altre caratteristiche (interni tutti neri, cerchi diversi) mancano esp, fendinebbia comandi al volante ecc. ed è certamente meno appetibile rispetto al lounge (almeno nei dati di vendita poi i gusti son gusti).
Quindi non mi pare che per ora ci siano grosse rivoluzioni, visto che il 90% delle 500 vendute ha allestimento lounge e su questo ribadisco, il calo di prezzo è di soli 200 ?.

Peccato che forse non sai che solo su twinair viene omaggiato il clima interamente ripianato dalla casa madre! La 500 twinair costa 13550 di listino, ma gli manca il clima che, però, te lo regalano. I cerchi da 15 li ha, la radio mp3, i 7 airbag ha l'ESP...gli manca solo (rispetto alla ex sport) il blu & me che costa 300 euro...
Rifatti meglio i conti e vedi se non costa uguale alla 1.2 lounge...
Il listino che hai citato tu (14850) è la twinair plus che è decisamente più accessoriata della lounge...

io ho citato questo listino presente su un sito(mi pare al volante) poi se è corretto o meno non ti so dire. Dico solo che da questa tabella l'allestimento TA lounge diminusce di soli 200 ?. L'allestimento in promozione di cui parli tu è totalmente diverso sia per interni che fuori da una 500 lounge (quella più venduta), non puoi paragonare capra e cavoli.
0.9 TwinAir 13.550
0.9 TwinAir Plus 14.850
0.9 TwinAir Lounge 14.850
0.9 TwinAir Matt Black 16.850

:shock:

Twinair: abs,7airbag, ESP, sedile misto pelle (come sport), cerchi lega, clima, radio cd/mp3.

Lounge: abs,7airbag, tetto cristallo, cerchi lega,radio + blu & me, clima

La twinair, compensa la mancanza del tetto in cristallo con l'ESP di serie e la selleria in misto pelle...

Infatti, quando c'era la sport (che è allestita come la twinair) di listino costava uguale alla lounge...

Praticamente, la twinair è una sport con motore TA che costa uguale alla 1.2 lounge. Cosi stanno le cose, vai pure a verificare...

 

[maska19]

Scusate, ma la Twinair NON ha l'ESP di serie: + ?250

 

[Ale83rn]

Boh forse parlerò arabo. Non sto discutendo la qualità del nuovo allestimento nè la convenienza. Se tu hai visto una lounge e una sport saprai bene che sono due allestimenti completamente diversi, non tanto come accessori ma come ESTETICA. Lounge rappresenta l'eleganza e la raffinatezza, ed è quello più venduto, la sport è più tamarra(in senso buono), basta vedere gli interni, i cerchi diversi, lo spoiler. La macchina cambia completamente (e anche i dati di vendite).
Quindi se vuoi fare un paragone intelligente devi paragonare la 1.2 lounge alla 0.9 lounge e la differenza è più o meno quella di prima, visto che il nuovo listino come ti ho mostrato dice 200 euro in meno.
Il risparmio notevole è sul nuovo allestimento che devi paragonare alla sport di cui ne è l'erede. Lo so che entrambe hanno 4 ruote, i sedili e il volante, ma sono esteticamente diverse, e se uno compra la 500 è per l'estetica, se guarda la convenienza la scarta a priori. Poi se uno non vuol capire pazienza.

 

[hewie]

Boh forse parlerò arabo. Non sto discutendo la qualità del nuovo allestimento nè la convenienza. Se tu hai visto una lounge e una sport saprai bene che sono due allestimenti completamente diversi, non tanto come accessori ma come ESTETICA. Lounge rappresenta l'eleganza e la raffinatezza, ed è quello più venduto, la sport è più tamarra(in senso buono), basta vedere gli interni, i cerchi diversi, lo spoiler. La macchina cambia completamente (e anche i dati di vendite).
Quindi se vuoi fare un paragone intelligente devi paragonare la 1.2 lounge alla 0.9 lounge e la differenza è più o meno quella di prima, visto che il nuovo listino come ti ho mostrato dice 200 euro in meno.
Il risparmio notevole è sul nuovo allestimento che devi paragonare alla sport di cui ne è l'erede. Lo so che entrambe hanno 4 ruote, i sedili e il volante, ma sono esteticamente diverse, e se uno compra la 500 è per l'estetica, se guarda la convenienza la scarta a priori. Poi se uno non vuol capire pazienza.

Quello che non vuol capire sei tu: su twinair, anche lounge, c'è il clima in regalo: quindi, alle 200 euro, devi toglierne altre 800! Il prezzo finito (al netto degli sconti) tra lounge 1.2 e luonge TA, oggi, è di 500 euro! Se poi, prendi proprio l'allestimento TA, a pari accessori, lo paghi uguale (a parte l'estetica..). Cmq, la sport, quando c'era, aveva lo stesso listino della lounge...
Ora hai capito?
Se no, vai in conce e fatti fare un preventivo, poi ne riparliamo!
I fatti sono che , anche su lounge, rispetto al mese scorso, la paghi 1000 euro meno! Se ti piace l'altro allestimento, sono addirittura 1500 in meno!
Santa pazienza...
Provare ad informarsi prima di sentenziare...no ?

 

[hewie]

Scusate, ma la Twinair NON ha l'ESP di serie: + ?250

Il nuovo allestimento TA plus ha l'esp di serie...la lounge no...

 

[Ale83rn]

Boh forse parlerò arabo. Non sto discutendo la qualità del nuovo allestimento nè la convenienza. Se tu hai visto una lounge e una sport saprai bene che sono due allestimenti completamente diversi, non tanto come accessori ma come ESTETICA. Lounge rappresenta l'eleganza e la raffinatezza, ed è quello più venduto, la sport è più tamarra(in senso buono), basta vedere gli interni, i cerchi diversi, lo spoiler. La macchina cambia completamente (e anche i dati di vendite).
Quindi se vuoi fare un paragone intelligente devi paragonare la 1.2 lounge alla 0.9 lounge e la differenza è più o meno quella di prima, visto che il nuovo listino come ti ho mostrato dice 200 euro in meno.
Il risparmio notevole è sul nuovo allestimento che devi paragonare alla sport di cui ne è l'erede. Lo so che entrambe hanno 4 ruote, i sedili e il volante, ma sono esteticamente diverse, e se uno compra la 500 è per l'estetica, se guarda la convenienza la scarta a priori. Poi se uno non vuol capire pazienza.

Quello che non vuol capire sei tu: su twinair, anche lounge, c'è il clima in regalo: quindi, alle 200 euro, devi toglierne altre 800! Il prezzo finito (al netto degli sconti) tra lounge 1.2 e luonge TA, oggi, è di 500 euro! Se poi, prendi proprio l'allestimento TA, a pari accessori, lo paghi uguale (a parte l'estetica..). Cmq, la sport, quando c'era, aveva lo stesso listino della lounge...
Ora hai capito?
Se no, vai in conce e fatti fare un preventivo, poi ne riparliamo!
I fatti sono che , anche su lounge, rispetto al mese scorso, la paghi 1000 euro meno! Se ti piace l'altro allestimento, sono addirittura 1500 in meno!
Santa pazienza...
Provare ad informarsi prima di sentenziare...no ?

http://www.alvolante.it/news/fiat_500_twinair_plus-459531044
http://www.cinquecentisti.com/content/fiat-500-allestimento-twinair/

Tu sei abituato a parlare senza citare fonti, io se parlo significa che prima mi sono informato.Tutti siti che ho consultato riportano le informazioni che ho dato io. Poi se tu ne sai di più di loro chiamali e correggi i loro articoli cosi non danno informazioni errate.
Tra la'ltro l'allestimento Lounge ha sempre avuto di serie il clima. Ti regalano una cosa che c'era già? Mah. Tutte le riviste dicono che l'ESP NON è di serie come diciamo io e Maska. Io posso solo dirti che le cose che dico non me le invento, le leggo.