ciao sono di monza se sei nelle vicinanze poi ti spiego dov,e' il conc sai che non si puo' fare pubblicita' comunque ho avuto condizioni particolari per tanti motivi gia' espressi in passato e per colpe di renaultTHECLAUX ha scritto:
Ciao roby, cosa ne pensi della proposta su vetture seminuove elncata di seguito?: megane semestrali (st 1.5 dci dinamique) a circa 16 mila euro (con km tra i 20 mila e i 30 mila, ma perché a questo kilometraggio le danno indietro.. ). A me fa pensare che fra meno di un annetto potrei trovare un gtline con poche migliaia di km ad un prezzo nettamente migliore...roby1068 ha scritto:
pio75evo ha scritto:Appena tornato dal conce per preventivo megane st 1.5 dci 110 cv gtline. Dunque, senza usato da permutare, lo sconto arriva sui 4200 euro, compresi metallizzato, la radio arkamys ( a detta di molti un optional obbligatorio, pena l'ascoltare la musica in modo indecente, tipo speaker di un cellulare..) e l'ipt. Con usato da permutare (opel astra 1.7 dti 5p elegance del 2002, tenuta in buone condizioni, con meno di 100 mila km all'attivo e gommata al 70% circa) lo sconto è stato di 5330 euro, come dire che la mia vettura è stata valutata 1100 euro all'incirca, decisamente pochi a mio avviso. Sono sicuro che mi poteva andar meglio; cosa ne pensate?
Proposta interessante: megane semestrali (st 1.5 dci dinamique) a circa 16 mila euro (con km tra i 20 mila e i 30 mila, ma perché a questo kilometraggio le danno indietro.. :?: ). In virtù di quest'ultima proposta, a mio avviso la cosa migliore da fare è attendere qualche gt line semestrale, estendere la garanzia fino al quarto anno (è possibile entro 1 anno dall'immatricolazione e cmq non oltre il primo tagliando), vendere la mia auto ad un prezzo più "consono", diciamo intorno ai 2500 euro ed avere un pizzico di fortuna... Con circa 17 mila euro ce la dovrei fare e, magari, rivendendo la mia auto ad un privato (cercasi..) dovrei pagarla poco meno di 15 mila euro..
Ciao Manuel. Per quanto riguarda la mia auto, vorrei venderla perché mi sta dando noie al motore; dopo i 60 mila km ho sostituito nell'ordine: 2 pompe dell'acqua, un alternatore, una centralina di gestione della pompa del gasolio e l'ultimo guasto mi è costato circa 700 euro. Pertanto, visto che vs i 10 anni di vita ogni vettura richiede una manutenzione più onerosa (pensa al gruppo frizione), starei decidendo, magari entro il prox anno di venderla per acquistare una vettura nuova. Inoltre, il motore, dopo l'ultimo intervento sembra avere qualche irregolarità di alimentazione, in quanto mi strattona un pò, ma, nonostante sia scrupoloso con la manutenzione dell'auto, voglio continuarla a tenermela così; temo che per un altro intervento mi prosciughino il conto di altre centinaia di euro. Come vedi, ad un certo punto o sei fortunato e l'auto la tieni senza problemi per oltre dieci anni, oppure, rompi oggi e rompi domani e ti ritrovi a spendere poco meno di un migliaio di euro per ripristinare i guasti; soldi che potrebbero tornare utili per l'acquisto di una nuova vettura.manuel46 ha scritto:pio75evo ha scritto:Appena tornato dal conce per preventivo megane st 1.5 dci 110 cv gtline. Dunque, senza usato da permutare, lo sconto arriva sui 4200 euro, compresi metallizzato, la radio arkamys ( a detta di molti un optional obbligatorio, pena l'ascoltare la musica in modo indecente, tipo speaker di un cellulare..) e l'ipt. Con usato da permutare (opel astra 1.7 dti 5p elegance del 2002, tenuta in buone condizioni, con meno di 100 mila km all'attivo e gommata al 70% circa) lo sconto è stato di 5330 euro, come dire che la mia vettura è stata valutata 1100 euro all'incirca, decisamente pochi a mio avviso. Sono sicuro che mi poteva andar meglio; cosa ne pensate?
Proposta interessante: megane semestrali (st 1.5 dci dinamique) a circa 16 mila euro (con km tra i 20 mila e i 30 mila, ma perché a questo kilometraggio le danno indietro.. :?: ). In virtù di quest'ultima proposta, a mio avviso la cosa migliore da fare è attendere qualche gt line semestrale, estendere la garanzia fino al quarto anno (è possibile entro 1 anno dall'immatricolazione e cmq non oltre il primo tagliando), vendere la mia auto ad un prezzo più "consono", diciamo intorno ai 2500 euro ed avere un pizzico di fortuna... Con circa 17 mila euro ce la dovrei fare e, magari, rivendendo la mia auto ad un privato (cercasi..) dovrei pagarla poco meno di 15 mila euro..
Sicuramente, devi vendere la tua auto da privato a privato, non so quanto sia valutata non avendo sottomano un 4r, comunque deve far riflettere che una vettura segmento C diesel con meno di 100.000km e 9 anni, venga valutata poco più di mille euro, già sono pochi quelli che vale realmente.......io sinceramente avessi una vettura nelle condizioni della tua, se non mi da noie, la porto fino alla fine.....meno di 100k km, scherziamo....è seminuova!
roby1068 ha scritto:si lo so se avrebbe avuto bisogno di piu' dettagli l'avrei usato ma abbiamo risolto con poco cmq grazie 8)manuel46 ha scritto:THECLAUX ha scritto:
Se avete paura di andare contro il regolamento, ci sono anche gli mp che funzionano bene!
