<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scioperi FIAT: Marchionne risponde &#34;picche&#34; | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Scioperi FIAT: Marchionne risponde &#34;picche&#34;

EdoMC ha scritto:
Gli stabilimenti all'estero non sono una novità: ad esempio, nessuna delle Opel Astra che abbiamo a casa è stata costruita in Germania, a Ellesmere Port in GB la berlina e ad Anversa in Belgio, la Twintop. La Corsa è costruita anche in Spagna, ad esempio. Inoltre, Lo stabilimento di Termini è logisticamente ingestibile; gli operai hanno tutto il mio appoggio per quanto riguarda la protesta, ma è rivolta al destinatario sbagliato: perchè non se la prendono con la Regione Sicilia? o con lo Stato, il quale può permettersi di regalare soldi a Catania, ma non potenziare delle infrastrutture che potrebbero mantenere il lavoro a dei suoi cittadini? La questione è gestita male da una parte e dall'altra, dallo Stato per i motivi che ho citato sopra, dalla Fiat, invece, per i continui appelli allo Stato, per gli incentivi (che è vero che riguardano tutte le auto aventi diritto, ma Fiat gioca in casa, soprattutto in Meridione, dove c'è gente che compra Fiat per partito preso): non è dignitoso chiedere aiuti allo Stato, se poi non si rende nulla in cambio. Facile definirsi Azienda quando si fanno scelte come la chiusura dello stabilimento, e "dmenticarsene" quando c'è da questuare. Intendiamoci, ritengo giusto, come politica aziendale, la chiusura di Termini, però non accetto il comportamento di Marchionne dal punto di vista etico.

etica?
la Fiat vuole i nostri soldi
oppure tutti fuori
(detto da un fiattista !!)
 
Che vi devo dire a me la mascherina della Chrysler-Delta piace di piu' di quella della Lancia-Delta. Saro' un tradizionalista......

Comunque si capisce anche la politica d'urgenza che la FIAT ha adottato con la Crhysler per tentare di salvare il piu' possibile ORA la Chrysler negli USA. La Lancia Delta infatti e' una vettura che va bene sia per il mercato europeo che per il mercato USA. Se nell'immediato dovessero chiudere moltissimi concessionari per la FIAT sarebbe una perdita notevole.

Regards,
The frog
 
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