Scelta Pista Supercar

[Copa965]

Buongiorno a tutti , vorrei un consiglio per un regalo che dovrei fare ..
Vorrei regalare un buono per alcuni giri con una supercar ma ho un dubbio in merito alla scelta della pista.
Da un punto di vista della logistica la più comoda è Autodromo Franciacorta ma mi sembra non sia la più adatta per avere forti emozioni. Mi domandavo se poi fosse meglio fare ad esempio 8 giri sulla stessa pista ( Franciacorta ) o nel caso 2 ad Imola

Ogni suggerimento è apprezzato. Grazie !

 

[ALGEPA]

personalmente non so poi bene in cosa si risolvano quei cofanetti per quanto riguarda la guida , al netto di questo io preferirei avere più giri rispetto alla tipologia di tracciato, con 2 giri si apprezza poco o nulla.

 

[loopo_due]

Buongiorno a tutti , vorrei un consiglio per un regalo che dovrei fare ..
Vorrei regalare un buono per alcuni giri con una supercar ma ho un dubbio in merito alla scelta della pista.
Da un punto di vista della logistica la più comoda è Autodromo Franciacorta ma mi sembra non sia la più adatta per avere forti emozioni. Mi domandavo se poi fosse meglio fare ad esempio 8 giri sulla stessa pista ( Franciacorta ) o nel caso 2 ad Imola

Ogni suggerimento è apprezzato. Grazie !

Ciao!
Sono stato ad Imola insieme a 3 amici e devo dire che merita! Essendo una pista F1, molto molto bella ma impegnatva. Ho preso il pacchetto Ferrari 296 Tributo con i 5 giri ma forse erano troppi (molto impegnativo).
Comunque sia, esperienza fantastica!
Se posso dare un consiglio: La prima volta ad Imola i 3 giri possono bastare, ma 2 a mio avviso sono soldi buttati.

 

[Leonardo22]

Essendoci stato, da giovane, voto Imola, senz’alcun dubbio!

 

[eta*beta]

Si può provare prima con un simulatore il tracciato per rendersi conto di cosa si sceglie. Poi dipende dal destinatario. Uno già esperto è molto diverso da un neofita.
Personalmente preferirei un'auto umana, tipo una pepata preparata con un tracciato tecnico non troppo veloce, gestire le staccate da alte velocità senza abitudine ai riferimenti è fonte di errori madornali.

 

[Divergent]

Giusto per non creare false aspettative...

Non pensare di andare in pista e "tirare" con la supercar che scegli, quelli che te la danno non ti conoscono e anche se tu fossi un pilota GT, che però a quasto punto fregherebbe nulla dei giri in pista, devi riportare ai box una vettura con un notevole valore e dai notevoli costi di rialzo.
Perciò non sarai solo in macchina ma avrai a fianco uno dell'organizzazione che ti dirà dove e qunado dare gas e dove e quando alzare il piede e frenare... margine di sicurezza elevatissimo... oltre alla vettura che sarà in mappa "rain" e con tutti i conrtolli portati al massimo.

Che tu sia un pilota amatoriale o meno, il trattamento è lo stesso, al massimo il tizio, se ti vede messo bene, ti concede qualche metro in accelerazione e in frenata, ma non farti illusioni.

scordati i cordoli in appoggio o taglio.

Detto, questo, visto che si tratterà di giri di pista "turistici", scegli una pista famosa quanto meno per poter dire che ci hai girato con una supercar

Imola è perfetta

Primo video "esplicativo" che ho trovato: