Salve, sono arrivato quasi alla data del tagliando, e c'è da sostituire l'olio.
Guardando in giro c'e ne sono a miliardi, e non solo per gradazione, ma anche per specifiche.
Io avevo intenzione di prendere sempre un 5w30, ma scegliere quello con le specifiche migliori.
Premetto che la mia auto non ha più il dpf ne il catalizzatore, quindi avevo pensato di non un olio con specifiche C3 o C4 o C5.
A questo punto che dite se prendo un olio A5/B5 o è meglio un A3/B4?
Guardando in giro c'e ne sono a miliardi, e non solo per gradazione, ma anche per specifiche.
Io avevo intenzione di prendere sempre un 5w30, ma scegliere quello con le specifiche migliori.
Premetto che la mia auto non ha più il dpf ne il catalizzatore, quindi avevo pensato di non un olio con specifiche C3 o C4 o C5.
A questo punto che dite se prendo un olio A5/B5 o è meglio un A3/B4?
