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Scelta gomme

Devo cambiare le gomme alla mia Ford Fiesta TDci dopo 57000 KM
Le gomme che monta sono quelle originali 195 45/16 Pirelli P zero.
Volevo un consiglio se rimettere di nuovo le Pirelli o scegliere ad esempio le Michelin, Goodyear, Firestone, Hankook ecc.
Accetto consigli in merito
Grazie
 
vinnytu ha scritto:
Devo cambiare le gomme alla mia Ford Fiesta TDci dopo 57000 KM
Le gomme che monta sono quelle originali 195 45/16 Pirelli P zero.
Volevo un consiglio se rimettere di nuovo le Pirelli o scegliere ad esempio le Michelin, Goodyear, Firestone, Hankook ecc.
Accetto consigli in merito
Grazie
fai un giro qua
http://www.gommadiretto.it/pneumatici.html?pk_campaign=google_pkw
dalle 70/80 euro in su tutte buone
 
vinnytu ha scritto:
Devo cambiare le gomme alla mia Ford Fiesta TDci dopo 57000 KM
Le gomme che monta sono quelle originali 195 45/16 Pirelli P zero.
Volevo un consiglio se rimettere di nuovo le Pirelli o scegliere ad esempio le Michelin, Goodyear, Firestone, Hankook ecc.
Accetto consigli in merito
Grazie

Se vuoi delle gomme che durano nel tempo, avendo delle prestazioni sempre abbastanza buone sia da nuove, che da finite, vai di michelin della famiglia Energy!
 
sulla mia Fiesta ho le Continental Premium contact, mi sono travato molto bene, come aderenza tenuta e comportamento sul bagnato.
 
Barack ha scritto:
sulla mia Fiesta ho le Continental Premium contact, mi sono travato molto bene, come aderenza tenuta e comportamento sul bagnato.

Confermo, le avevo di serie sulla megane, quando ho finito quelle di primo equipaggiamento, ne ho fatte arrivare 3 da gommadiretto, per la quarta ho usato quella di scorta, che altrimenti sarebbe marcita nel bagagliaio,
vanno bene e hanno quel tantino di indole sportiva che non guasta, se posso trovare un lato negativo, diciamo che il confort non è il loro forte, d'altronde non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca!
 
manuel46 ha scritto:
Barack ha scritto:
sulla mia Fiesta ho le Continental Premium contact, mi sono travato molto bene, come aderenza tenuta e comportamento sul bagnato.

Confermo, le avevo di serie sulla megane, quando ho finito quelle di primo equipaggiamento, ne ho fatte arrivare 3 da gommadiretto, per la quarta ho usato quella di scorta, che altrimenti sarebbe marcita nel bagagliaio,
vanno bene e hanno quel tantino di indole sportiva che non guasta, se posso trovare un lato negativo, diciamo che il confort non è il loro forte, d'altronde non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca!
E' vero non sono molto confortevoli, ma preferisco nettamente la guida sportiva e divertente che assicurano! Altro particolare, non durano moltissimo, al max io ci faccio 20000km in trazione poi iniziano a perdere! Ma meglio che durino un pò meno ma che svolgano egragiamente il loro compito!! Anche per le invernali ho scelto le winter contact ts 800. Le monto a novembre!
 
Barack ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Barack ha scritto:
sulla mia Fiesta ho le Continental Premium contact, mi sono travato molto bene, come aderenza tenuta e comportamento sul bagnato.

Confermo, le avevo di serie sulla megane, quando ho finito quelle di primo equipaggiamento, ne ho fatte arrivare 3 da gommadiretto, per la quarta ho usato quella di scorta, che altrimenti sarebbe marcita nel bagagliaio,
vanno bene e hanno quel tantino di indole sportiva che non guasta, se posso trovare un lato negativo, diciamo che il confort non è il loro forte, d'altronde non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca!
E' vero non sono molto confortevoli, ma preferisco nettamente la guida sportiva e divertente che assicurano! Altro particolare, non durano moltissimo, al max io ci faccio 20000km in trazione poi iniziano a perdere! Ma meglio che durino un pò meno ma che svolgano egragiamente il loro compito!! Anche per le invernali ho scelto le winter contact ts 800. Le monto a novembre!

Solo 20k km? :shock: credevo fosse durato poco a me il primo treno, circa 30k km,
vabbe che le avevo cambiate con ancora oltre 2,5 mm, in teoria potevo farci almeno altri 5000km, ma preferisco viaggiare in sicurezza, infatti di li a poco mi ricordo che sul bagnato quelle nuove mi hanno salvato da un sicuro tamponamento,
Appena finisco le attuali invernali, bf goodbridge force winter, andrò anch'io o di conti winter o di michelin alpin,
le bf vanno bene, ma dopo un paio di inverni, sull'acqua con temperature sopra i 2-3 gradi, non tengono in curva, se si va appena allegri, l'auto sottosterza di brutto,
su asciutto, su neve ecc, sono molto buone, cosi come il confort e la silenziosità, peccato che peccano sull'acqua!
 
manuel46 ha scritto:
Barack ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Barack ha scritto:
sulla mia Fiesta ho le Continental Premium contact, mi sono travato molto bene, come aderenza tenuta e comportamento sul bagnato.

Confermo, le avevo di serie sulla megane, quando ho finito quelle di primo equipaggiamento, ne ho fatte arrivare 3 da gommadiretto, per la quarta ho usato quella di scorta, che altrimenti sarebbe marcita nel bagagliaio,
vanno bene e hanno quel tantino di indole sportiva che non guasta, se posso trovare un lato negativo, diciamo che il confort non è il loro forte, d'altronde non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca!
E' vero non sono molto confortevoli, ma preferisco nettamente la guida sportiva e divertente che assicurano! Altro particolare, non durano moltissimo, al max io ci faccio 20000km in trazione poi iniziano a perdere! Ma meglio che durino un pò meno ma che svolgano egragiamente il loro compito!! Anche per le invernali ho scelto le winter contact ts 800. Le monto a novembre!

Solo 20k km? :shock: credevo fosse durato poco a me il primo treno, circa 30k km,
vabbe che le avevo cambiate con ancora oltre 2,5 mm, in teoria potevo farci almeno altri 5000km, ma preferisco viaggiare in sicurezza, infatti di li a poco mi ricordo che sul bagnato quelle nuove mi hanno salvato da un sicuro tamponamento,
Appena finisco le attuali invernali, bf goodbridge force winter, andrò anch'io o di conti winter o di michelin alpin,
le bf vanno bene, ma dopo un paio di inverni, sull'acqua con temperature sopra i 2-3 gradi, non tengono in curva, se si va appena allegri, l'auto sottosterza di brutto,
su asciutto, su neve ecc, sono molto buone, cosi come il confort e la silenziosità, peccato che peccano sull'acqua!
Beh non è che a 20.000 sono finite, ma per farle durare e avere buona aderenza anche dietro ho visto che al max posso fare 25.000 in trazione! Per le invernali ho scelto le continental anche per il prezzo: 160 euro in meno rispetto alle Michelin!
 
Ti posso dire per esperienza che le Continental (SportContact2) sono più sportive (spalla più rigida) ma anche più rumorose. Mentre le Michelin (Primacy HP) più turistiche ma anche più confortevoli. Secondo me per una Fiesta delle Michelin sono un giusto compromesso. Oppure se ti sei trovato bene con le Pirelli, rimetti queste!

;)
 
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