Scelta definitiva

[Lautaro61]

Ormai la cara, vecchia qualità VAG non esiste più

Paghi molto caro il nome, ma non hanno meno difetti delle altre.

Quando poi paghi di più, pretendi di più, ma poi ti scontri coi service che ti fanno passare per scemo, allora poi cambierai anche tu idea.

Audi fa un marketing stupendo, quando le guidi ti senti un "Dio", ma non valgono sicuramente quello che le paghi.

Ti inducono a percepire quella qualità che dovrebbe esserci, anni fa c'era sicuramente, ma adesso molto meno, il tutto compensato, a livello mentale, dal vedere i 4 anelli bene in evidenza dappertutto.

Goditi la tua A3, hai fatto bene a prenderla.

Quello che dici vale per Audi come per Mercedes e BMW. Quindi , ribadisco, se vuoi stare su questo segmento sai di spendere di più , con pregi e difetti. Non è solo Audi ad aver abbassato il livello qualitativo ma tutti a cascata. Se no non si spiegano i tanti motori a 3 cilindri o addirittura di derivazione Renault.

 

[Ax-80]

Questo vale per Audi come per BMW e Mercedes. Mercedes classe A 200i provata e bocciata, motore Renault, troppo zeppa di tecnologia insulsa e vedere sti tablet piantati li ....ecco se seguo il tuo ragionamento Mercedes è sicuramente l’emblema di quel che dici.

Esatto. Ovviamente per i due costruttori intendiamo la bassa gamma ....una C è a salire e la A4 a salire cambia eh

 

[Ax-80]

Ormai la cara, vecchia qualità VAG non esiste più

Paghi molto caro il nome, ma non hanno meno difetti delle altre.

Quando poi paghi di più, pretendi di più, ma poi ti scontri coi service che ti fanno passare per scemo, allora poi cambierai anche tu idea.

Audi fa un marketing stupendo, quando le guidi ti senti un "Dio", ma non valgono sicuramente quello che le paghi.

Ti inducono a percepire quella qualità che dovrebbe esserci, anni fa c'era sicuramente, ma adesso molto meno, il tutto compensato, a livello mentale, dal vedere i 4 anelli bene in evidenza dappertutto.

Goditi la tua A3, hai fatto bene a prenderla.

Finché Audi ha fatto auto come la 80 ,la 90 e compagnia che erano dei panzer senza alcune ambizioni modaiole era tutto assolutamente incontestabile . Quando si sono messi in testa di dare contro a bmw e Mercedes hanno via via peggiorato. Sono auto oneste ma dal loro punto di vista non si pongono così ne’ a livello di listino ne’ a livello di concessionari e service. Se tutto fosse livellato a un marchio quale Peugeot ,per fare un esempio, con qualche piccolo sovrapprezzo qua e là andrebbe tutto bene e anzi passerebbero in sordina molte cose.

 

[Ax-80]

Quello che dici vale per Audi come per Mercedes e BMW. Quindi , ribadisco, se vuoi stare su questo segmento sai di spendere di più , con pregi e difetti. Non è solo Audi ad aver abbassato il livello qualitativo ma tutti a cascata. Se no non si spiegano i tanti motori a 3 cilindri o addirittura di derivazione Renault.

L’unica cosa che si può dire ad essere sinceri che bmw ,su mini tolta la parentesi Toyota prima e Peugeot poi idem, fa tutto da se’ è il tre cilindri che di fatto va benissimo e’ roba loro. Poi nessuno in gamma bassa è impeccabile perché la già citata fa i motori ma prende i cambi automatici in Giappone sui motori trasversali ( aisin ) mentre Mercedes prende o meglio collabora ai motori col gruppone Renault Nissan ma si fa i cambi automatici in casa. L’unico modo per poter girare con queste auto con un livello socio economico medio alto è scegliere un nuovo a livello basso oppure un usato. Per tutto il resto c’è master.....ehm no ci sono Ford ,Peugeot ecc ecc

 

[lucautente]

buonasera a tutti, dopo vari tentennamenti tra Bmw1 e Audi a3 la scelta è ricaduta su Audi così configurata: Sportback Admired bianco met, 1,5 tfsi 150cv , tetto elettrico, vetri oscurati, bang e olufsen, cerchi da 18, fari a led, sensori post. Navi Mmplus , clima bizona, cromature esterne nere, sline exterior , virtual coptik, antifurto volumetrico, cambio manuale. Vostre gradite opinioni su motorizzazione è allestimento, Grazie

metti cose fighe come il lane assist frenata automatica cruise control cambio automatico allarme e pulsante di accensione cerchi 17 sufficienti kit business + android luci ai piedi miraccomando che ci stan da dio... virtual cockpit bello costoso ma ci sta ma ha senso se hai un minimo di autopilotaggio come ho consigliato io..

se la pigli bianca a costo zero per me hai gia un bel colore e sei aposto.

 

[Aksis]

Esatto. Ovviamente per i due costruttori intendiamo la bassa gamma ....una C è a salire e la A4 a salire cambia eh

Sicuramente per Audi si, ma per Mercedes anche la C monta il 1.6 Renault (sui benzina non lo so).
Che poi alla fine i motori Renault sono 3 (2 diesel + il benzina) però anche nella bassa gamma ci sono motorizzazioni 100% Mercedes non dimentichiamolo.

 

[Ax-80]

Sicuramente per Audi si, ma per Mercedes anche la C monta il 1.6 Renault (sui benzina non lo so).
Che poi alla fine i motori Renault sono 3 (2 diesel + il benzina) però anche nella bassa gamma ci sono motorizzazioni 100% Mercedes non dimentichiamolo.

Si vero il 1.6 d è renault sul classe C. E i due litri sulla A sono mercedes. Verissimo. (A220 e 250 se non erro)

 

[Aksis]

Si vero il 1.6 d è renault sul classe C. E i due litri sulla A sono mercedes. Verissimo. (A220 e 250 se non erro)

Esatto, oltre al diesel delle 200d e 220d che sono sempre Mercedes.

 

[Ax-80]

Esatto, oltre al diesel delle 200d e 220d che sono sempre Mercedes.

Si quelle sono rimaste a memoria era sparito il 3000 sulla C nuova

 

[Lautaro61]

metti cose fighe come il lane assist frenata automatica cruise control cambio automatico allarme e pulsante di accensione cerchi 17 sufficienti kit business + android luci ai piedi miraccomando che ci stan da dio... virtual cockpit bello costoso ma ci sta ma ha senso se hai un minimo di autopilotaggio come ho consigliato io..

se la pigli bianca a costo zero per me hai gia un bel colore e sei aposto.

Il virtual Cocktip sulla Admired è di serie, come cerchi da 18, fari led , cruise control e altro. Il colore bianco pastello è meno resistente del metallizzato e meno bello, quindi la prendo così . Altre cose che dici tu non mi interessano.

 

[Lautaro61]

Pack luci interne già inserito

 

[lucautente]

nemmeno il lane assist?

fidati che l'allarme e il pulsante sono comodi non ne parliamo manco del cambio automatico col sequenziale e la frenata automatica questa prendila!!

poi secondo me l'impianto audio top è semi inutile gia quello intermedio o di serie deve essere di grande qualita'.. poi vedi tu..

volevamo prendere la GTRON ma pare salti per aria come ridere... (vergogna) questa a benzina quanto consuma c'è davvero così tanta differenza?? cavolo ma è possibile che abbiano sgarrato le bombole ma dai!!! no comment.

 

[Lautaro61]

nemmeno il lane assist?

fidati che l'allarme e il pulsante sono comodi non ne parliamo manco del cambio automatico col sequenziale e la frenata automatica questa prendila!!

poi secondo me l'impianto audio top è semi inutile gia quello intermedio o di serie deve essere di grande qualita'.. poi vedi tu..

volevamo prendere la GTRON ma pare salti per aria come ridere... (vergogna) questa a benzina quanto consuma c'è davvero così tanta differenza?? cavolo ma è possibile che abbiano sgarrato le bombole ma dai!!! no comment.

Allarme c’è , il cambio automatico nn mi interessa, impianto audio medio discreto ma bang e olufsen altra categoria, come potenza, qualità delle casse. Inoltre con Mmi plus legge dvd in dolby sorraund 5.1.

 

[Aksis]

Totalmente inutile visto che in marcia il display si spegne e il dvd lo senti e basta.

 

[Lautaro61]

Totalmente inutile visto che in marcia il display si spegne e il dvd lo senti e basta.

Inutile? Certo che i film non li vedi mentre guidi, ci mancherebbe, però i concerti musicali li puoi ascoltare. Ho dvd di concerti stupendi in 5.1 e ti garantisco che è una figata.