scelta auto

[SupercinqueTC]

......allora scusate ho sbagliato il calcolo dei km, volevo dire ke ne facevo circa 7000 l'anno cmq come prezzi sn andato a chiedere e sono tutte vicine calcolando però che la 207 è pure 3 porte.....ciao e scusate per l'errore

7000 l'anno= benzina senza gpl.....
troppo pochi km per farti recuperare la manutenzione in più

 

[lanti77]

Concordo col fatto che vista
la breve percorrenza annua, ti
conviene un auto benzina che potrebbe essere
appunto o la twingo o la 207..............

Saluti

 

[SupercinqueTC]

Concordo col fatto che vista
la breve percorrenza annua, ti
conviene un auto benzina che potrebbe essere
appunto o la twingo o la 207..............

Saluti

aggiungo:
vai nei rispettivi concessionari e prenditi il tempo che ti necessità per provarle, e scoprire quali sono le tue esigenze, e se sono soddisfatte

 

[giuliogiulio84]

io voto ypsilon...ben fatta comoda affidabile e a un prezzo accessibile....escludo la fiesta.....buona anche la panda pratica e maneggevole come nessun'altra

 

[lanti77]

io voto ypsilon...ben fatta comoda affidabile e a un prezzo accessibile....escludo la fiesta.....buona anche la panda pratica e maneggevole come nessun'altra

Insomma..............solo italian-car!!!

 

[giuliogiulio84]

io voto ypsilon...ben fatta comoda affidabile e a un prezzo accessibile....escludo la fiesta.....buona anche la panda pratica e maneggevole come nessun'altra

Insomma..............solo italian-car!!!

tra quelle citate a mio parere sono le migliori...io la ypsilon ce l'ho, è una Mj e in 47 mila km mi si è solo scaricata la batteria dopo un mese di inattività ( avrei potuto staccarla....) e mi si è fulminato uno stop...x il resto è perfeta..quanto alla panda l'ho guidata più volte ed è davvero divertente...e in ogni caso dai proprietari sento solo giudizi entusiastici

 

[lanti77]

io voto ypsilon...ben fatta comoda affidabile e a un prezzo accessibile....escludo la fiesta.....buona anche la panda pratica e maneggevole come nessun'altra

Insomma..............solo italian-car!!!

tra quelle citate a mio parere sono le migliori...io la ypsilon ce l'ho, è una Mj e in 47 mila km mi si è solo scaricata la batteria dopo un mese di inattività ( avrei potuto staccarla....) e mi si è fulminato uno stop...x il resto è perfeta..quanto alla panda l'ho guidata più volte ed è davvero divertente...e in ogni caso dai proprietari sento solo giudizi entusiastici

Ve beh non ti scaldare.........scherzo (ma non troppo)!!!
Io con la mia volvo 87k km nessun problema fino ad oggi!!

L'auto aziendale (alfa 147 1.6t.spark) ho percorso solo
29k km, allora:a soli 4000 km sostituzione pompa
acqua, menomale non ho pizzicato la guarnizione testa.
7000 km anomalia iniezione e così anche a 20000 km.
A 27000 km comando e motorino del vetro elettrico
anterire sinistro andato.
Ora fai te................
E te ne ho citate solo alcune, le più importanti,
le cassate te le risparmio!!!

Saluti

 

[SupercinqueTC]

la ypsilon rimane la più vecchia del lotto....e prossima alla pensione...
la panda ha esordito nel 2003 con telaio nuovo...la ypsilon se non ricordo male è su base punto classic (1999)

 

[giuliogiulio84]

la ypsilon rimane la più vecchia del lotto....e prossima alla pensione...
la panda ha esordito nel 2003 con telaio nuovo...la ypsilon se non ricordo male è su base punto classic (1999)

si nasce dal pianale della punto classic, ma questo non vuol dire che non sia valida...quanto alla pensione, beh non c'è nulla di stabilito e definitivo rispetto alla presentazione del nuovo modello....anche twingo se è per questo nasce dalla base di clio2 progetto del 98

 

[SupercinqueTC]

la ypsilon rimane la più vecchia del lotto....e prossima alla pensione...
la panda ha esordito nel 2003 con telaio nuovo...la ypsilon se non ricordo male è su base punto classic (1999)

si nasce dal pianale della punto classic, ma questo non vuol dire che non sia valida...quanto alla pensione, beh non c'è nulla di stabilito e definitivo rispetto alla presentazione del nuovo modello....anche twingo se è per questo nasce dalla base di clio2 progetto del 98

no,twingo è su clio 3...

 

[giuliogiulio84]

la ypsilon rimane la più vecchia del lotto....e prossima alla pensione...
la panda ha esordito nel 2003 con telaio nuovo...la ypsilon se non ricordo male è su base punto classic (1999)

si nasce dal pianale della punto classic, ma questo non vuol dire che non sia valida...quanto alla pensione, beh non c'è nulla di stabilito e definitivo rispetto alla presentazione del nuovo modello....anche twingo se è per questo nasce dalla base di clio2 progetto del 98

no,twingo è su clio 3...

no...clio2...

 

[giuliogiulio84]

io voto ypsilon...ben fatta comoda affidabile e a un prezzo accessibile....escludo la fiesta.....buona anche la panda pratica e maneggevole come nessun'altra

Insomma..............solo italian-car!!!

tra quelle citate a mio parere sono le migliori...io la ypsilon ce l'ho, è una Mj e in 47 mila km mi si è solo scaricata la batteria dopo un mese di inattività ( avrei potuto staccarla....) e mi si è fulminato uno stop...x il resto è perfeta..quanto alla panda l'ho guidata più volte ed è davvero divertente...e in ogni caso dai proprietari sento solo giudizi entusiastici

Ve beh non ti scaldare.........scherzo (ma non troppo)!!!
Io con la mia volvo 87k km nessun problema fino ad oggi!!

L'auto aziendale (alfa 147 1.6t.spark) ho percorso solo
29k km, allora:a soli 4000 km sostituzione pompa
acqua, menomale non ho pizzicato la guarnizione testa.
7000 km anomalia iniezione e così anche a 20000 km.
A 27000 km comando e motorino del vetro elettrico
anterire sinistro andato.
Ora fai te................
E te ne ho citate solo alcune, le più importanti,
le cassate te le risparmio!!!

Saluti

no ma non sono scaldato...

 

[SupercinqueTC]

la ypsilon rimane la più vecchia del lotto....e prossima alla pensione...
la panda ha esordito nel 2003 con telaio nuovo...la ypsilon se non ricordo male è su base punto classic (1999)

si nasce dal pianale della punto classic, ma questo non vuol dire che non sia valida...quanto alla pensione, beh non c'è nulla di stabilito e definitivo rispetto alla presentazione del nuovo modello....anche twingo se è per questo nasce dalla base di clio2 progetto del 98

no,twingo è su clio 3...

no...clio2...

la 3, fidati...la vecchia era su pianale clio 2(sempre riconducibile alla clio1)...la nuova no.
infatti cambiano un'infinità di cose, a partire dallo schema sospensioni

leggi qua...
http://www.omniauto.it/magazine/2625/nuova-renault-twingo

in tempi in cui la clio 2 aveva già il nome di clio storia

 

[cox85]

io voto ypsilon...ben fatta comoda affidabile e a un prezzo accessibile....escludo la fiesta.....buona anche la panda pratica e maneggevole come nessun'altra

Insomma..............solo italian-car!!!

tra quelle citate a mio parere sono le migliori...io la ypsilon ce l'ho, è una Mj e in 47 mila km mi si è solo scaricata la batteria dopo un mese di inattività ( avrei potuto staccarla....) e mi si è fulminato uno stop...x il resto è perfeta..quanto alla panda l'ho guidata più volte ed è davvero divertente...e in ogni caso dai proprietari sento solo giudizi entusiastici

ciao giuliogiulio, ti ringrazio tante per l'aiuto, infatti domani vado a vedere in concessionario se mi fanno provare la "y", comunque come mai mi sconsigli la fiesta?? a me sembra una bella macchinina anke se un po più cara

 

[giuliogiulio84]

la ypsilon rimane la più vecchia del lotto....e prossima alla pensione...
la panda ha esordito nel 2003 con telaio nuovo...la ypsilon se non ricordo male è su base punto classic (1999)

si nasce dal pianale della punto classic, ma questo non vuol dire che non sia valida...quanto alla pensione, beh non c'è nulla di stabilito e definitivo rispetto alla presentazione del nuovo modello....anche twingo se è per questo nasce dalla base di clio2 progetto del 98

no,twingo è su clio 3...

no...clio2...

la 3, fidati...la vecchia era su pianale clio 2(sempre riconducibile alla clio1)...la nuova no.
infatti cambiano un'infinità di cose, a partire dallo schema sospensioni

leggi qua...
http://www.omniauto.it/magazine/2625/nuova-renault-twingo

in tempi in cui la clio 2 aveva già il nome di clio storia

ora non posso aprire il link...dopo guardo...cmq mi sembrava di aver letto così nella prova di 4r.....-)