<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scelta auto: dilemma | Il Forum di Quattroruote

Scelta auto: dilemma

Cari forumisti ho un bel dubbio da risolvere, per il quale chiedo un vostro parere.

Ho 30 anni e vengo da una 206 hdi con la quale ho macinato circa 150mila km.
Vorrei comprare un'auto che sia un po' più grande, senza rinunciare a un minimo di aspetto sportivo (non faccio le gare ai semafori, ammesso che esistano ancora semafori e non rotonde...).
Vorrei abbinare un costo ragionevole di esercizio con un costo di acquisto non esagerato.

In ballo ci sono:
Golf 1.6 TDI High: circa 22.200 euro (la più bella a mio avviso, sportiveggiante e ben rifinita, ma la più piccola)
V50 Polar D2: circa 23.000 euro (mi piace molto, costa di più ma mi sembra la più duttile e la più solida)
Scenic X-Mod 1.5 Dci: circa 21.200 euro (costa il giusto, molto spazio, molto aspetto di auto da famiglia, qualche timore su tutta l'elettronica- affascinante ma fragile)
159 SW 1.9 Jtd 150cv semestrale: circa 19.000 euro (non mi fa impazzire, il motore è discreto, lo spazio anche, ma semestrale costa meno di tutte)

Non vorrei allargare ulteriormente le pretendenti...

Grazie a tutti per le dritte
 
Scusa ma non riesco a capire i tuoi orientamenti.
Tu dici che la vorresti sportiveggiante e inserisci lo scenic e la V50 ......
Posso capire la 159 che (secondo me) è belllliiiissssssssssima !!!!!! ma a livello di motori non è certo all' altezza.

Al limite metti la megane (per paragonarla alla golf).
La V50 .... da quando volvo è diventata cinese non mi fiderei più.
La golf è una bella macchina ma costa troppo per quello che da.
 
Per sportiveggiante ho inteso un aspetto non da pensionato (insomma la Touran per dirne una non mi piace con l'aspetto- furgone), tanto è vero che sto orientandomi su motori molto tranquilli.

La Volvo è di proprietà cinese, ma non è che per il solo fatto che le azioni sono di proprietà di Xing Tze Tung la qualità di auto progettate e prodotte (ancora a lungo) in Svezia dovrebbe calare improvvisamente.
 
Ok, allora per me, le scelte rimangono valide Golf e Scenic (anche se sono due segmenti molto diversi).

Per la scenic, non mi risulta che l' elettronica abbia dato problemi.
Capisco che il cruscotto sembri da star trek però a me piace. E neanche poco.

Poi l' abitabilità e l' impostazione di guida ....... chi la prova, è difficile che torni indietro.
 
jovac ha scritto:
Cari forumisti ho un bel dubbio da risolvere, per il quale chiedo un vostro parere.

Ho 30 anni e vengo da una 206 hdi con la quale ho macinato circa 150mila km.
Vorrei comprare un'auto che sia un po' più grande, senza rinunciare a un minimo di aspetto sportivo (non faccio le gare ai semafori, ammesso che esistano ancora semafori e non rotonde...).
Vorrei abbinare un costo ragionevole di esercizio con un costo di acquisto non esagerato.

In ballo ci sono:
Golf 1.6 TDI High: circa 22.200 euro (la più bella a mio avviso, sportiveggiante e ben rifinita, ma la più piccola)
V50 Polar D2: circa 23.000 euro (mi piace molto, costa di più ma mi sembra la più duttile e la più solida)
Scenic X-Mod 1.5 Dci: circa 21.200 euro (costa il giusto, molto spazio, molto aspetto di auto da famiglia, qualche timore su tutta l'elettronica- affascinante ma fragile)
159 SW 1.9 Jtd 150cv semestrale: circa 19.000 euro (non mi fa impazzire, il motore è discreto, lo spazio anche, ma semestrale costa meno di tutte)

Non vorrei allargare ulteriormente le pretendenti...

Grazie a tutti per le dritte
la V50, che ha diverse parti meccaniche in comune con la focus, è una macchina solida e ben fatta, con meccanica e motori (i diesel sono si origine ford-psa) ormai molto collaudati, essendo sul mercato, con un bagagliaio poco capiente per essere una sw, però....e del gruppetto è la più svalutata sul mercato dell'usato.

la golf, è sempre la golf, con pregi e difetti (tra cui il bagagliaio inferiore alla concorrenza, e il prezzo, solo in parte giustificato). l'affidabilità del 1600 tdi, inoltre, essendo sul mercato da pochi mesi, è tutta da dimostrare...

la 159 è decisamente più ingombrante delle altre, e consuma pure di più, visti il peso e la cilindrata più alta. inoltre è piuttosto vicina alla pensione, c'è a chi la cosa interessa. è però di un segmento superiore, ma alla lunga pare che le finiture diano segni di stanchezza (scricchiolii ecc....)

la x-mode è più giovane, offre un baule da sw e una migliore versatilità. col 1500 non consuma molto, e l'elettronica era una piaga nei primi anni della scenic 2, ma su questa ancora non ho sentito lamentele.
sinora i difetti, almeno qui sul forum, hanno colpito le prima xmode consegnate, ma si sono diradati nel tempo. è una delle renault che in fatto di svalutazione dell'usato tiene bene come le VW.
 
Ciao.ti dico la mia.oggi per l ennesima volta da marzo 2010 sono a piedi o meglio a bordo di una sostitutiva.la mia xmod ha ancora problemi non di elettronica ma di meccanica.questa volta perde olio motore.e' una 130 cv.un Po mi sono riconosciuta in te:al momento della scelta ho kiesto preventivo er gol gtd che e' opposto di Xmod.poi ho valutato il prezzo(xmod qualke migliaio in meno) e gli optionals(xmod lux ha tutto di serie),poi il bagagliaio enorme e modulabile mi ha convinta x scenoc.non l avessi mai fatto e se pressi tornare indietro!leggi con calma e vedrai ke non sono l unica ad essere stata più che delusa.per non parlare poi del muro di gomma Renault.la mia la venderò al più presto e comunque PRIma della fine della garanzia perché poi saran dolori.il mio tempo a spoletta in officina non me lo ripaga nessuno e l auto e' sempre un...materasso a molle(okkio che continuano a consegnare onti difettosi) .evita secondo me la versione luxe(i sedili li paghi di più ma si sciolgono al sole :evil: )
questa e' la mia eserienza ee oggi sogno una golf :rolleyes:
 
dimenticavo: alcuni clienti non sono soddisfatti.
overdose è una di questi.

sul forum vw troverai però insoddisfatti della golf in proporzione rispetto ai numeri di vendite...quindi ritengo siano nella norma come numero di esemplari sfortunati.
 
Purtroppo nell'immaginario collettivo le tedesche sono le vetture più affidabili. Poi magari ci sono le giapponesi, le francesi e, fanalino di coda, le fiat, ma si trascura che negli ultimi anni molte case che un tempo boccheggiavano in affidabilità hanno davvero fatto passi da gigante fino a sovvertire questa classifica.
La cura per l'assemblaggio, per le finiture, una certa qualità costruttiva dimostrata storicamente, tutte caratteristiche specifiche delle tedesche premium, non sono sempre garanzia di affidabilità, però troppo spesso scatta questa errata associazione. Basta dare un'occhiata alle varie classifiche ADAC, DEKRA, ecc.. che pur essendo inquinate dallo sponsor più "generoso", quindi non sempre attendibili, qualche volta hanno annoverato proprio i clienti delle case tedesche tra quelli meno soddisfatti.
Insomma per esperienza, mia e di vari forumisti letti in giro, non sempre più spendi meglio mangi.
 
V50 Polar D2: circa 23.000 euro (mi piace molto, costa di più ma mi sembra la più duttile e la più solida)

Due miei vicini hanno delle Volvo un pò vecchiotte ( targhe tipo ARxxx e BAxxx), e sono contentissimi, quando parlo con loro sembra l'auto migliore al mondo. Un mio collega ha la V50 e un conoscente la XC60 e sono estremamente delusi, il collega lo vedo spesso con la panda della moglie dato che la V50 è spesso in manutenzione ( pagata 25.000 Euro ), prima guai col fap, poi con l'elettronica poi con la valvola EGR..

Io valuterei Renault, VW, ma anche Fiat, la Bravo è una valida vettura
 
overdose13 ha scritto:
Ciao.ti dico la mia.oggi per l ennesima volta da marzo 2010 sono a piedi o meglio a bordo di una sostitutiva.la mia xmod ha ancora problemi non di elettronica ma di meccanica.questa volta perde olio motore.e' una 130 cv.un Po mi sono riconosciuta in te:al momento della scelta ho kiesto preventivo er gol gtd che e' opposto di Xmod.poi ho valutato il prezzo(xmod qualke migliaio in meno) e gli optionals(xmod lux ha tutto di serie),poi il bagagliaio enorme e modulabile mi ha convinta x scenoc.non l avessi mai fatto e se pressi tornare indietro!leggi con calma e vedrai ke non sono l unica ad essere stata più che delusa.per non parlare poi del muro di gomma Renault.la mia la venderò al più presto e comunque PRIma della fine della garanzia perché poi saran dolori.il mio tempo a spoletta in officina non me lo ripaga nessuno e l auto e' sempre un...materasso a molle(okkio che continuano a consegnare onti difettosi) .evita secondo me la versione luxe(i sedili li paghi di più ma si sciolgono al sole :evil: )
questa e' la mia eserienza ee oggi sogno una golf :rolleyes:
Pensa te!? Io ebbi una Golf V serie che sostennni interamente con il mio stipendio, e intanto sognavo una Scenic....Questo per la serie che se ti càpita il bidone...
 
darunia ha scritto:
overdose13 ha scritto:
Ciao.ti dico la mia.oggi per l ennesima volta da marzo 2010 sono a piedi o meglio a bordo di una sostitutiva.la mia xmod ha ancora problemi non di elettronica ma di meccanica.questa volta perde olio motore.e' una 130 cv.un Po mi sono riconosciuta in te:al momento della scelta ho kiesto preventivo er gol gtd che e' opposto di Xmod.poi ho valutato il prezzo(xmod qualke migliaio in meno) e gli optionals(xmod lux ha tutto di serie),poi il bagagliaio enorme e modulabile mi ha convinta x scenoc.non l avessi mai fatto e se pressi tornare indietro!leggi con calma e vedrai ke non sono l unica ad essere stata più che delusa.per non parlare poi del muro di gomma Renault.la mia la venderò al più presto e comunque PRIma della fine della garanzia perché poi saran dolori.il mio tempo a spoletta in officina non me lo ripaga nessuno e l auto e' sempre un...materasso a molle(okkio che continuano a consegnare onti difettosi) .evita secondo me la versione luxe(i sedili li paghi di più ma si sciolgono al sole :evil: )
questa e' la mia eserienza ee oggi sogno una golf :rolleyes:
Pensa te!? Io ebbi una Golf V serie che sostennni interamente con il mio stipendio, e intanto sognavo una Scenic....Questo per la serie che se ti càpita il bidone...
appunto. ;)
 
overdose13 ha scritto:
Ciao.ti dico la mia.oggi per l ennesima volta da marzo 2010 sono a piedi o meglio a bordo di una sostitutiva.la mia xmod ha ancora problemi non di elettronica ma di meccanica.questa volta perde olio motore.e' una 130 cv.un Po mi sono riconosciuta in te:al momento della scelta ho kiesto preventivo er gol gtd che e' opposto di Xmod.poi ho valutato il prezzo(xmod qualke migliaio in meno) e gli optionals(xmod lux ha tutto di serie),poi il bagagliaio enorme e modulabile mi ha convinta x scenoc.non l avessi mai fatto e se pressi tornare indietro!leggi con calma e vedrai ke non sono l unica ad essere stata più che delusa.per non parlare poi del muro di gomma Renault.la mia la venderò al più presto e comunque PRIma della fine della garanzia perché poi saran dolori.il mio tempo a spoletta in officina non me lo ripaga nessuno e l auto e' sempre un...materasso a molle(okkio che continuano a consegnare onti difettosi) .evita secondo me la versione luxe(i sedili li paghi di più ma si sciolgono al sole :evil: )
questa e' la mia eserienza ee oggi sogno una golf :rolleyes:
motore TDI
http://forum.quattroruote.it/posts/list/30/14236.page
 
NEWsuper5 ha scritto:
overdose13 ha scritto:
Ciao.ti dico la mia.oggi per l ennesima volta da marzo 2010 sono a piedi o meglio a bordo di una sostitutiva.la mia xmod ha ancora problemi non di elettronica ma di meccanica.questa volta perde olio motore.e' una 130 cv.un Po mi sono riconosciuta in te:al momento della scelta ho kiesto preventivo er gol gtd che e' opposto di Xmod.poi ho valutato il prezzo(xmod qualke migliaio in meno) e gli optionals(xmod lux ha tutto di serie),poi il bagagliaio enorme e modulabile mi ha convinta x scenoc.non l avessi mai fatto e se pressi tornare indietro!leggi con calma e vedrai ke non sono l unica ad essere stata più che delusa.per non parlare poi del muro di gomma Renault.la mia la venderò al più presto e comunque PRIma della fine della garanzia perché poi saran dolori.il mio tempo a spoletta in officina non me lo ripaga nessuno e l auto e' sempre un...materasso a molle(okkio che continuano a consegnare onti difettosi) .evita secondo me la versione luxe(i sedili li paghi di più ma si sciolgono al sole :evil: )
questa e' la mia eserienza ee oggi sogno una golf :rolleyes:
motore TDI
http://forum.quattroruote.it/posts/list/30/14236.page
Non sapevo che gli iniettori piezoelettrici fossero solo sul 170cv.
 
biasci ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
overdose13 ha scritto:
Ciao.ti dico la mia.oggi per l ennesima volta da marzo 2010 sono a piedi o meglio a bordo di una sostitutiva.la mia xmod ha ancora problemi non di elettronica ma di meccanica.questa volta perde olio motore.e' una 130 cv.un Po mi sono riconosciuta in te:al momento della scelta ho kiesto preventivo er gol gtd che e' opposto di Xmod.poi ho valutato il prezzo(xmod qualke migliaio in meno) e gli optionals(xmod lux ha tutto di serie),poi il bagagliaio enorme e modulabile mi ha convinta x scenoc.non l avessi mai fatto e se pressi tornare indietro!leggi con calma e vedrai ke non sono l unica ad essere stata più che delusa.per non parlare poi del muro di gomma Renault.la mia la venderò al più presto e comunque PRIma della fine della garanzia perché poi saran dolori.il mio tempo a spoletta in officina non me lo ripaga nessuno e l auto e' sempre un...materasso a molle(okkio che continuano a consegnare onti difettosi) .evita secondo me la versione luxe(i sedili li paghi di più ma si sciolgono al sole :evil: )
questa e' la mia eserienza ee oggi sogno una golf :rolleyes:
motore TDI
http://forum.quattroruote.it/posts/list/30/14236.page
Non sapevo che gli iniettori piezoelettrici fossero solo sul 170cv.
il rpoblema è che saltano come i pop corn dopo i 100mila km, in molti casi fuori garanzia (leggi il costo................ :shock: )
 
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