Scelta auto aziendale

[Lucacali87]

Ciao a tutti,
devo ordinare la nuova auto aziendale e mi farebbe piacere qualche consiglio. Vengo da 3 anni con Golf 8 (quindi ho escluso questa e tiguan), uso poco l'auto (meno di 10k km annui), per lavoro farei due spostamenti da 50km e poi il weekend in genere mi sposto in genere di 70-80km e qualche volta arrivo a 300km totali.
Il noleggio durerebbe 4 anni o fino a cambio azienda, ho casa con fotovoltaico e wallbox quindi un pò di ricarica elettrica non dovrei aver problemi a farla. Solo l'ingresso al box è un pò complicato, ho una curva stretta che ora con la tipo faccio senza manovre ma a filo muro(ma non ho sensori e la retrocamera fa pena)
Fondamentali nell'auto fari led, cruise adattivo, sensori e se possibile retrocamera 360, se possibile navigatore e clima bizona. come prestazioni diciamo il classico 150cv va bene.
Da listino ho già fatto una scrematura di quelle non convenienti(prezzo tantum alto tipo 3008, i4, polestar 2, EQA, ID4 e quindi se cambio dopo un mese devo dargli tra i 4 e 7k), la tantum viene divisa mensilmente ma se cambio azienda comunque la pago tutta. Posso aggiungere accessori ma sono a mie spese, esattamente come la tantum.
Io prenderei Q3 sportback, anche se la nuova mi piace meno della vecchia di cui sono sempre stato affascinato, la scelta forse più razionale è audi A3. Ci sarebbe anche tiguan, anche se molto simile alla golf, megane non mi convince
thanks

Marca	Modello	Allesitmento	Cavalli	Cilindrata/batteria	Carburante	Fringe benefit	Tantum	Totale Mensile
Jeep	Avenger	BEV 156cv Summit	156	51kwh	elettrico	52.79	0	52.79
Peugeot	2008	e 115kW Allure	156		elettrico	55.46	0	55.46
Mini	Countryman	E Classic	204		elettrico	56.96	1278.6	78.27
Renault	Megane E-Tech berlina	techno 220cv comfort range	220	60kwh	elettrico	56.71	4170.6	126.22
Volkswagen	Tiguan	1.5 TSI eHybrid Edition Plus	204	1.5+19.7kwh	plugin	154.88	0	154.88
Audi	A3	TFSI e 150 kW S tr Business Adv. S.Back	204	1.5+19.7kwh	plugin	160.00?	0	160
Mercedes	Classe A	A 250 e EQ Executive	218	1.3	plugin	151.29	1180.8	170.97
Audi	Q3	e-hybrid 200 kW S tronic Bus Adv	272	1.5 + 19.7kwh	plugin	170.45	2858.4	218.09
Audi	Q3 Sportback	e-hybrid 200 S tronic Business Advanced	272	1.5 + 19.7kwh	plugin	170.45	4322.4	242.49

 

[FAUST50]

Audi q3 a 75mila euro? Sul QR di novembre la prova,complimenti alla tua azienda,certo passare da una Avenger a Q3 un bel salto in qualità.

 

[Lucacali87]

Q3 sportback in questo allestimento viene 55k, considera che tiguan supera i 50k però non dovrei pagare il forfettario. Non capisco i criteri, tipo la 3008 vogliono oltre 6k, più della bmw i4 .
Ero orientato q3 sb con aggiunta dei vetri oscurati a 500e e forse il colore a 1000 dato che c'è solo bianca inclusa.
La a3 mi sembra già più vecchia ma costa meno e sicuro entra nel garage

 

[GuidoP]

Posso chiedere perchè contemplate alcune Bev e non Tesla?

 

[alex.79]

Vedo auto molto diverse tra loro, quindi bisognerebbe anzitutto capire su quale segmento di mercato ti voglia indirizzare. Le Suv non sono troppo grosse per accedere comodamente al box? Mi pare di aver capito che le dimensioni eccessive sarebbero un problema.
La a3 mi sembra un'ottima soluzione, anche se di fatto ha la stessa base meccanica della golf 8 che hai avuto sinora

 

[Lucacali87]

Posso chiedere perchè contemplate alcune Bev e non Tesla?

Non saprei, sono accordi commerciali con società di noleggio tipo Arval

Vedo auto molto diverse tra loro, quindi bisognerebbe anzitutto capire su quale segmento di mercato ti voglia indirizzare. Le Suv non sono troppo grosse per accedere comodamente al box? Mi pare di aver capito che le dimensioni eccessive sarebbero un problema.
La a3 mi sembra un'ottima soluzione, anche se di fatto ha la stessa base meccanica della golf 8 che hai avuto sinora

Vorrei restare comunque su auto di livello golf o superiore.
Sono quasi del tutto orientato su A3, la tiguan è grosso e comunque simil golf.
Vero a3 è simile però io avevo il 1.0 etsi, questa invece è il 1.5 + elettrico quindi con performance molto migliori (non so però solo elettrico come va)
Ho configurato così, colore gratis o nero o bianco(altrimenti 730€). Manca qualcosa di importante? Non ho trovato nulla per il logo nero, le luci d'ambiente interne/esterne e per togliere i bordi cromati dagli sportelli( li mette l'allestimento)

Nero Brillante tinta unita
Tessuto Routine Nero/Argento
Proiettori a LED con gruppi ottici posteriori a LED
877,05 €
Vetri posteriori e lunotto oscurati
352,46 €

 

[AngeloM.]

Ciao a tutti,
devo ordinare la nuova auto aziendale e mi farebbe piacere qualche consiglio. Vengo da 3 anni con Golf 8 (quindi ho escluso questa e tiguan), uso poco l'auto (meno di 10k km annui), per lavoro farei due spostamenti da 50km e poi il weekend in genere mi sposto in genere di 70-80km e qualche volta arrivo a 300km totali.
Il noleggio durerebbe 4 anni o fino a cambio azienda, ho casa con fotovoltaico e wallbox quindi un pò di ricarica elettrica non dovrei aver problemi a farla. Solo l'ingresso al box è un pò complicato, ho una curva stretta che ora con la tipo faccio senza manovre ma a filo muro(ma non ho sensori e la retrocamera fa pena)
Fondamentali nell'auto fari led, cruise adattivo, sensori e se possibile retrocamera 360, se possibile navigatore e clima bizona. come prestazioni diciamo il classico 150cv va bene.
Da listino ho già fatto una scrematura di quelle non convenienti(prezzo tantum alto tipo 3008, i4, polestar 2, EQA, ID4 e quindi se cambio dopo un mese devo dargli tra i 4 e 7k), la tantum viene divisa mensilmente ma se cambio azienda comunque la pago tutta. Posso aggiungere accessori ma sono a mie spese, esattamente come la tantum.
Io prenderei Q3 sportback, anche se la nuova mi piace meno della vecchia di cui sono sempre stato affascinato, la scelta forse più razionale è audi A3. Ci sarebbe anche tiguan, anche se molto simile alla golf, megane non mi convince
thanks

Marca	Modello	Allesitmento	Cavalli	Cilindrata/batteria	Carburante	Fringe benefit	Tantum	Totale Mensile
Jeep	Avenger	BEV 156cv Summit	156	51kwh	elettrico	52.79	0	52.79
Peugeot	2008	e 115kW Allure	156		elettrico	55.46	0	55.46
Mini	Countryman	E Classic	204		elettrico	56.96	1278.6	78.27
Renault	Megane E-Tech berlina	techno 220cv comfort range	220	60kwh	elettrico	56.71	4170.6	126.22
Volkswagen	Tiguan	1.5 TSI eHybrid Edition Plus	204	1.5+19.7kwh	plugin	154.88	0	154.88
Audi	A3	TFSI e 150 kW S tr Business Adv. S.Back	204	1.5+19.7kwh	plugin	160.00?	0	160
Mercedes	Classe A	A 250 e EQ Executive	218	1.3	plugin	151.29	1180.8	170.97
Audi	Q3	e-hybrid 200 kW S tronic Bus Adv	272	1.5 + 19.7kwh	plugin	170.45	2858.4	218.09
Audi	Q3 Sportback	e-hybrid 200 S tronic Business Advanced	272	1.5 + 19.7kwh	plugin	170.45	4322.4	242.49

Cioa

io ho avuto a noleggio a settembre la BMW i4.

Auto fantastica dalle prestazioni impressionanti soprattutto in modalità Sport.

Tuttavia, tra le auto che hai elencato, io sicuramente prenderei la nuova Audi Q3 che è top per il livello tecnologico in particolare per gli ADAS (eccellenti i suoi fari Matrix).

Tieni conto che la Q3 rispetto alla Q3 Sportback dovrebbe avere maggior spazio in altezza sopratutto nella parte posteriore.

 

[U2511]

Sono quasi del tutto orientato su A3, la tiguan è grosso e comunque simil golf.

Ho avuto per le mani una A3 nuova nel 2019, poi dopo un’altra vettura sono finito sul Tiguan nel 2020 (modello precedente all’attuale).
L’A3 mi ha deluso sotto quasi ogni aspetto, è realmente una Golf molto più cara e con minori dotazioni (tra A3 e Golf non avrei alcun dubbio, Golf tutta la vita che è più sincera).
Il Tiguan, nonostante sia di fatto una Golf un pochino più grossa, è un bel gradino sopra non solo a Golf ma soprattutto rispetto ad A3.

 

[Lucacali87]

Cioa

io ho avuto a noleggio a settembre la BMW i4.

Auto fantastica dalle prestazioni impressionanti soprattutto in modalità Sport.

Tuttavia, tra le auto che hai elencato, io sicuramente prenderei la nuova Audi Q3 che è top per il livello tecnologico in particolare per gli ADAS (eccellenti i suoi fari Matrix).

Tieni conto che la Q3 rispetto alla Q3 Sportback dovrebbe avere maggior spazio in altezza sopratutto nella parte posteriore.

Vero, anche q3 non è male però considera che le cose fighe dovrei pagarle, ed anche solo l'auto ha una tantum

Ho avuto per le mani una A3 nuova nel 2019, poi dopo un’altra vettura sono finito sul Tiguan nel 2020 (modello precedente all’attuale).
L’A3 mi ha deluso sotto quasi ogni aspetto, è realmente una Golf molto più cara e con minori dotazioni (tra A3 e Golf non avrei alcun dubbio, Golf tutta la vita che è più sincera).
Il Tiguan, nonostante sia di fatto una Golf un pochino più grossa, è un bel gradino sopra non solo a Golf ma soprattutto rispetto ad A3.

EDIT: per fortuna ho chiesto info, la A3 in realtà mi costerebbe 5k, follia dato che q3 3k e q3 sb 4k.

A questo punto senza extra costi ci sono avenger, 2008, golf e tiguan.
Quindi tiguan mi sa sia la scelta forzata per non riprendere golf

 

[Alez79]

Vero, anche q3 non è male però considera che le cose fighe dovrei pagarle, ed anche solo l'auto ha una tantum


EDIT: per fortuna ho chiesto info, la A3 in realtà mi costerebbe 5k, follia dato che q3 3k e q3 sb 4k.

A questo punto senza extra costi ci sono avenger, 2008, golf e tiguan.
Quindi tiguan mi sa sia la scelta forzata per non riprendere golf

Hai considerato Cupra Terramar? di fatto è una Tiguan ma un po' meno anonima...

 

[edoardosavoia]

fai pochi chilometri e la lista delle auto è quella che è, nessuna ti dà soddisfazione. A questo punto il mio consiglio è di scegliere quella che ti costa meno.

 

[U2511]

.

A questo punto senza extra costi ci sono avenger, 2008, golf e tiguan.
Quindi tiguan mi sa sia la scelta forzata per non riprendere golf

Tiguan è la Golf suvvizzata, cosa che non è il T-Roc (che è più una Polo suvvizzata)
Il T-Cross dicono che sua la Polo suv, ma basta entrarci per capire che sta sotto la Polo

 

[alex.79]

Tiguan è la Golf suvvizzata, cosa che non è il T-Roc (che è più una Polo suvvizzata)
Il T-Cross dicono che sua la Polo suv, ma basta entrarci per capire che sta sotto la Polo

A mio avviso la T-Roc appena uscita di produzione è una Golf 7.5 in versione crossover con passo leggermente ridotto di un paio di centimetri, T-Cross è di fatto una Polo suvvizzata (stesso passo, stesso pianale, stesse finiture, stessi motori)

 

[mg27]

A mio avviso la T-Roc appena uscita di produzione è una Golf 7.5 in versione crossover con passo leggermente ridotto di un paio di centimetri, T-Cross è di fatto una Polo suvvizzata (stesso passo, stesso pianale, stesse finiture, stessi motori)

Anche io sapevo così. Lo si può dedurre anche dalle motorizzazioni e dal fatto che la Troc può montare la trazione integrale.

 

[Lucacali87]

Secondo me in ordine sono tiguan>golf>troc>polo>tcross
Tiguan ha qualche optional in più.