Salve a tutti,
a seguito di una rumorosità che si manifesta su asfalto sconnesso sostituirò la scatola della sterzo.
E' già stato cambiato un giunto, ma il rumore è rimasto.
Ora per andare dritto devo tenere lo sterzo leggermente girato, è perchè c'è la convergenza da rifare?
L'auto è una Punto classic 1.2 con quasi 80K Km...è già capitato ad altri di cambiare la scatola dello sterzo? Si cambia anche il motorino del servosterzo?
Grazie a tutti
a seguito di una rumorosità che si manifesta su asfalto sconnesso sostituirò la scatola della sterzo.
E' già stato cambiato un giunto, ma il rumore è rimasto.
Ora per andare dritto devo tenere lo sterzo leggermente girato, è perchè c'è la convergenza da rifare?
L'auto è una Punto classic 1.2 con quasi 80K Km...è già capitato ad altri di cambiare la scatola dello sterzo? Si cambia anche il motorino del servosterzo?
Grazie a tutti
