<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> sbavamento...... | Il Forum di Quattroruote

sbavamento......

Scusa ma qui mi trovi in disaccordo nonostante abbia una auto a pila??.
Una Lamborghini con la spina è una autentica boiata, manco per le prestazioni poi ma per consumare meno. Certi Brand nonostante devono essere all'avanguardia della tecnologia e della sperimentazione devono darsi un limite che non devono superare, come tra l'altro Montezzemolo dichiarò per le future Ferrari. Piuttosto sviluppa una sorta di Kers, così mi sembra un frigorifero da corsa.
 
hpx ha scritto:
....così mi sembra un frigorifero da corsa.

Anche il frigorifero da corsa ha un suo perché.
Quando la sera davanti alla tv ti viene voglia di uno spuntino, prima devi riuscire a raggiungerlo, il frigo.... vedi poi che linea e che fisico asciutto e scattante. :D
 
hpx ha scritto:
Scusa ma qui mi trovi in disaccordo nonostante abbia una auto a pila??.
Una Lamborghini con la spina è una autentica boiata, manco per le prestazioni poi ma per consumare meno. Certi Brand nonostante devono essere all'avanguardia della tecnologia e della sperimentazione devono darsi un limite che non devono superare, come tra l'altro Montezzemolo dichiarò per le future Ferrari. Piuttosto sviluppa una sorta di Kers, così mi sembra un frigorifero da corsa.

Tanto mica la producono.... e comunque a me piace per la linea, già col powetrain della Huracan mi andrebbe più che bene ;)
 
hpx ha scritto:
Scusa ma qui mi trovi in disaccordo nonostante abbia una auto a pila??.
Una Lamborghini con la spina è una autentica boiata, manco per le prestazioni poi ma per consumare meno. Certi Brand nonostante devono essere all'avanguardia della tecnologia e della sperimentazione devono darsi un limite che non devono superare, come tra l'altro Montezzemolo dichiarò per le future Ferrari. Piuttosto sviluppa una sorta di Kers, così mi sembra un frigorifero da corsa.

Concordo..ma sono tutte manovre politiche inevitabili
 
sono in disaccordo,

una soluzione ibrida può essere molto utile per una sportiva, consente facilmente di avere recupero di energia e frenata potente e modulabile e prontamente disponibile per le uscite di curva, distribuzione della trazione senza differenziali ed alberi e relativi pesi

la maggiore efficienza può essere intesa in due modi, uno per risparmiare ed uno per andare più lesti, specie sul misto coi relativi tira e molla
 
pi_greco ha scritto:
sono in disaccordo,

una soluzione ibrida può essere molto utile per una sportiva, consente facilmente di avere recupero di energia e frenata potente e modulabile e prontamente disponibile per le uscite di curva, distribuzione della trazione senza differenziali ed alberi e relativi pesi

la maggiore efficienza può essere intesa in due modi, uno per risparmiare ed uno per andare più lesti, specie sul misto coi relativi tira e molla

Porsche 918 docet, direi....
 
a_gricolo ha scritto:
pi_greco ha scritto:
sono in disaccordo,

una soluzione ibrida può essere molto utile per una sportiva, consente facilmente di avere recupero di energia e frenata potente e modulabile e prontamente disponibile per le uscite di curva, distribuzione della trazione senza differenziali ed alberi e relativi pesi

la maggiore efficienza può essere intesa in due modi, uno per risparmiare ed uno per andare più lesti, specie sul misto coi relativi tira e molla

Porsche 918 docet, direi....
credereai mica che i signori di stoccarda siano più stupidi di me? comunque rumors danno anche Ferrari impegnata sul fronte, con un progettista dal blasone indiscutibile...
 
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