...sarà un bel souvenir....

[Ernst?]

No no... ci credo. Ho copiato i dati da wikipedia...
Mi ricordavo la cilindrata... ma non la potenza e la velocità.

 

[lippe1976]

...questa l'avete mai vista su strada?

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Safrane_Biturbo.jpg

...beh, non è una Safrane qualsiasi, ovvio

 

[Ernst?]

...questa l'avete mai vista su strada?

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Safrane_Biturbo.jpg

...beh, non è una Safrane qualsiasi, ovvio

Cilindrata: 2963 CC
Potenza: 268 cavalli a 5500 tr/min
Coppia massima: 37.0 mkg a 2500 giri
Vel max: 250 km/h
0-100: 7"2 secondi

 

[Ernst?]

Figata!

http://www.youtube.com/watch?v=Ac_jDimU97s&feature=player_embedded

 

[biasci]

Parlando di souvenir, mio suocero ha ancora la "mucca" !!!!!

La Meg-cow, intendi? :?:

No, no, la vera MUCCA, la R4 !!!!!!!!!

...hai ragione, sorry
Beh, dalle mie parti qlc ce n'è ancora, utilizzata per andare a caccia o dovunque un'auto normale debba fermarsi 8)

Ovvio, infatti indovina per cosa la usa!!!
Comunque pur essendo messa male (carrozzerialmente parlando) parte sempre al primo colpo e va meglio di tanti piccoli fuoristrada di oggi !!!!

 

[lippe1976]

Parlando di souvenir, mio suocero ha ancora la "mucca" !!!!!

La Meg-cow, intendi? :?:

No, no, la vera MUCCA, la R4 !!!!!!!!!

...hai ragione, sorry
Beh, dalle mie parti qlc ce n'è ancora, utilizzata per andare a caccia o dovunque un'auto normale debba fermarsi 8)

Ovvio, infatti indovina per cosa la usa!!!
Comunque pur essendo messa male (carrozzerialmente parlando) parte sempre al primo colpo e va meglio di tanti piccoli fuoristrada di oggi !!!!

..beh, quello è fuor di discussione, sinceramente: oggi tanti fuoristrada sono pensati per sfilare nei vari viali, o per fare la spesa a qualche ipermercato, o al massimo per andare a sciare con i colleghi/amici...
La R4 serviva per correre dietro alle lepri, quando se ne vedeva una da parte alla strada: sapessi che scena ho visto, R4 ballonzolanti come canguri che inseguivano senza cautela due orecchie saettanti in una spianata
Penso che la lepre abbia avuto la meglio, ma il concetto è bello che reso: dove Chuck Norris si ferma, la R4 c'è

 

[Ernst?]

[dove Chuck Norris si ferma, la R4 c'è

Geniale! :lol:

 

[GiOrGiOoOoO]

...questa l'avete mai vista su strada?

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Safrane_Biturbo.jpg

...beh, non è una Safrane qualsiasi, ovvio

Cilindrata: 2963 CC
Potenza: 268 cavalli a 5500 tr/min
Coppia massima: 37.0 mkg a 2500 giri
Vel max: 250 km/h
0-100: 7"2 secondi

ma la safrane biturbo era 4x4?

 

[lippe1976]

...questa l'avete mai vista su strada?

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Safrane_Biturbo.jpg

...beh, non è una Safrane qualsiasi, ovvio

Cilindrata: 2963 CC
Potenza: 268 cavalli a 5500 tr/min
Coppia massima: 37.0 mkg a 2500 giri
Vel max: 250 km/h
0-100: 7"2 secondi

ma la safrane biturbo era 4x4?

Si giorgio, era una derivazione della 3.0 RXE Quadra

 

[Ernst?]

E questa ve la ricordate?

[/quote]

Quant'era brutta...

 

[lippe1976]

E questa ve la ricordate?

Quant'era brutta... [/quote]
..eh insomma: come si direbbe verso Roma, ie la ammollava

 

[SupercinqueTC]

fighissima!!!!
complimenti al babbo di lippe!!
ho avuto modo di vederne solo una dal vivo....purtroppo...

 

[lippe1976]

fighissima!!!!
complimenti al babbo di lippe!!
ho avuto modo di vederne solo una dal vivo....purtroppo...

..grazie, ma pensa che, paradossalmente, fu mia madre a "spingere" per il Fuegone

 

[Ernst?]

Interni della R12

Direi pooco ergonomica la posizione dell'orologio....

Tornando alla fuego, guardate che bella questa Turbo (con quella scritta sulla fiancata... che ricordi! )

 

[lippe1976]

Interni della R12

Direi pooco ergonomica la posizione dell'orologio....

Tornando alla fuego, guardate che bella questa Turbo (con quella scritta sulla fiancata... che ricordi! )

...sai che i cerchi erano BBS, mi pare?
I sedili a "petalo" erano fantastici, avevo la loro evoluzione anche sulla mia Clio I 1.4 RT e, beh: ancora devo trovarne di comparabili, comodi ma anche abbastanza contenitivi 8)