Buongiorno ragazzi, sono un ventunenne che ha da poco trovato lavoro ed è al momento costretto ad avvalersi dei mezzi pubblici (facendo i turni non è il massimo).
Ora che ho una fonte di reddito posso finalmente prendere la patente, cosa che sto già facendo, e un'auto: proprio per questo vorrei un consiglio dato che di motori non capisco molto.
Solo per lavoro farò circa 1000 km/mese in ambito prevalentemente urbano, ma conto di farne molti di più dato che mi piacerebbe godermi la mia conquistata indipendenza con giretti nel weekend.
Vorrei spendere poco sia inizialmente (non ho ancora nulla da parte) che per il carburante e stavo pensando a un'auto a GPL o a metano: della potenza non mi importa molto.
L'ostacolo maggiore è la necessità di spazio (non posso prendere un'auto troppo piccola perchè sono un batterista e la macchina mi servirà anche per andare a suonare in giro) ma anche le limitazioni per i neopatentati complicano le cose!
Sul nuovo stavo considerando la Dacia Logan MCV, solo che tra GPL e clima si arriva a 12000 (so che è relativamente poco, ma al momento per me è tanto dato che devo pagarmela completamente da solo). Inoltre è vero che è a GPL, ma immagino che un'auto meno abbondante consumi meno... no?
Sull'usato sto guardando un po' di tutto ciò che è a GPL o metano, dalle vecchie panda 4x4 in su: ripeto che non capisco nulla di motori, quindi non ho un'idea chiara.
In caso siate a conoscenza di incentivi per neopatentati e/o su combustibili puliti mi sareste molto d'aiuto per quanto riguarda il nuovo, mentre sull'usato apprezzerei molto qualche consiglio anche in linea generale (ad esempio "evita questa marca, non scendere sotto questa cilindrata") mentre consigli su modelli specifici sarebbero il top!
Grazie e scusate il papiro
Ora che ho una fonte di reddito posso finalmente prendere la patente, cosa che sto già facendo, e un'auto: proprio per questo vorrei un consiglio dato che di motori non capisco molto.
Solo per lavoro farò circa 1000 km/mese in ambito prevalentemente urbano, ma conto di farne molti di più dato che mi piacerebbe godermi la mia conquistata indipendenza con giretti nel weekend.
Vorrei spendere poco sia inizialmente (non ho ancora nulla da parte) che per il carburante e stavo pensando a un'auto a GPL o a metano: della potenza non mi importa molto.
L'ostacolo maggiore è la necessità di spazio (non posso prendere un'auto troppo piccola perchè sono un batterista e la macchina mi servirà anche per andare a suonare in giro) ma anche le limitazioni per i neopatentati complicano le cose!
Sul nuovo stavo considerando la Dacia Logan MCV, solo che tra GPL e clima si arriva a 12000 (so che è relativamente poco, ma al momento per me è tanto dato che devo pagarmela completamente da solo). Inoltre è vero che è a GPL, ma immagino che un'auto meno abbondante consumi meno... no?
Sull'usato sto guardando un po' di tutto ciò che è a GPL o metano, dalle vecchie panda 4x4 in su: ripeto che non capisco nulla di motori, quindi non ho un'idea chiara.
In caso siate a conoscenza di incentivi per neopatentati e/o su combustibili puliti mi sareste molto d'aiuto per quanto riguarda il nuovo, mentre sull'usato apprezzerei molto qualche consiglio anche in linea generale (ad esempio "evita questa marca, non scendere sotto questa cilindrata") mentre consigli su modelli specifici sarebbero il top!
Grazie e scusate il papiro
