<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Salone di Ginevra 2010: Skoda Fabia e Roomster restyling | Il Forum di Quattroruote

Salone di Ginevra 2010: Skoda Fabia e Roomster restyling

Ragazzi su Autoblog articolo sul restyling della fabia e roomster

ovvero mi sembrano le verisione octravia in miniatura
carina la fabia una octavia ristretta :))
la roomster sinceramente, è una mia opinione, non mi è mai piaciuta ... sicuramente come versatilità è imbattibile,

http://www.autoblog.it/post/25357/salone-di-ginevra-2010-skoda-fabia-e-roomster-restyling
 
mcriscuo ha scritto:
Ragazzi su Autoblog articolo sul restyling della fabia e roomster

ovvero mi sembrano le verisione octravia in miniatura
carina la fabia una octavia ristretta :))
la roomster sinceramente, è una mia opinione, non mi è mai piaciuta ... sicuramente come versatilità è imbattibile,

http://www.autoblog.it/post/25357/salone-di-ginevra-2010-skoda-fabia-e-roomster-restyling

Ci sono tutte le immagini in alta risoluzione (si clicchi sulla foto del link che sto segnalando)

http://www.autoblog.it/galleria/big/skoda-fabia-e-roomster-restyling/3

PRIMA ERA BRUTTA SOLO DIETRO, ORA ANCHE DAVANTI. BRAVA VOLKSWAGEN.

Ne hanno vendute troppe fin'ora, andava imbruttita. Davanti era così bellina... ma xxxxxx! Mod: Chicco qualcuno può lamentarsi ;)

Unica nota MOLTO positiva (finalmente!) i motori:

? 1.2 HTP/44 kW (60 PS)
? 1.2 12V HTP/51 kW (70 PS)
? 1.4 16V/63 kW (86 PS)
? 1.2 TSI/63 kW (86 PS)
? 1.2 TSI/77 kW (105 PS)
? 1.6 16V/77 kW (105 PS)
? 1.6 16V/77 kW (105 PS) (A)
? 1.2 TDI CR DPF/55 kW (75 PS)
? 1.6 TDI CR DPF/66 kW (90 PS)
? 1.6 TDI CR DPF/77 kW (105 PS)
 
Secondo me invece sono più belle, forse i fendi sono un po' troppo grandi però.

http://static.blogo.it/autoblog/skoda-fabia-e-roomster-restyling/big_skoda_2010.jpg

Effettivamente il punto dolente dal punto di vista stilistico continua ad essere la Fabia Wagon, mentre il Roomster mi pare abbia giovato con il restyling.

Curiosa la presenza del 1.4 e del 1.6 che forse rimangono per il GPL.

Speriamo infine che i due nuovi 1.2 e il 1.4 abbiano giovato delle migliorie già presenti sulla Polo che ne hanno abbassato il consumo di circa il 10% (dovrebbe essere così).
 
bella, non mi dispiace...
a questo punto potrebbe essere interessante vedere (visto che a mia moglie piace molto la fabia) di acquistare il 1.2 TSI 105 cv DSG con qualche optionals particolare :lol:
boh...qualche indiscrezione su listini e/o dotazioni di base per le varie versioni??
 
Non ho tanta voglia di ridere, forse e' la stanchezza, forse la delusione per il lavoro e per altre cose ma nel vedere le foto mi sono domandato quanto tempo hanno dedicato e quanti soldi per un risultato che mi fa sorridere.
Ad una prima occhiata non me ne sono nemmeno accorto.
Ma il coraggio della Renault, della Citroen e di altre Case nell'osare, nel gruppo dove sta ?
Boh, speriamo in bene nell'Octavia, e' quella che mi interessa davvero molto.
 
Mah, mah... speravo in maggiori differenze.

La Fabia berlina è migliorata, la Roomster non saprei, la Fabia Wagon è migliorata ma spero abbiano modificato anche il posteriore.

Capisco che i listelli paracolpi nel colore della carrozzeria di serie non siano una raffinatezza giustificata, ma almeno in opzione spero li abbiano messi.

Ci sono troppe poche differenze rispetto all'attuale, non penso entrerebbe in linea di conto: credo ci terremo la cara vecchia 1.9 TDI per puntare ad un'Octavia da affiancarle.

Spero di vederle dal vero, forse sarò a Ginevra sabato 6 marzo.

Si sono dimenticati una cosa, però: vanno ABBASSATE!
 
Hanno dato solo una spolverata.
il mio parere a livello estetico è
in +
  • Fari più protettiFari con "doppia parabola"

in -
  • Fendinebbia esagerati

Manca di vedere interno e se le gomme sono veramente di diametro maggiore (come sembra dalle immagini)
 

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