Ciao.
Io sono andato.
E' stata una giornata piacevole.
C'erano prove in pista e in fuoristrada. Non nelle stesse configurazioni e non con le stesse auto.
Ad esempio la Hyundai Santa Fe da 197 cv diesel la si poteva provare solo in pista, mentre la ix35 era sia per la pista che per l'off road, così come la Suzuki S-Cross e la nuova Honda CRV. Mercedes aveva invece la GLK per la pista e la ML per il fuoristrada, mentre Mitsubishi aveva l'ASX per la pista e l'Outlander per il fuoristrada. Qualcuna aveva la trazione integrale altre invece no.
La pista non la si percorreva tutta, ma solo la parte centrale, chiamato anche tracciato handling. E' un misto veloce, con curve strette, un paui di chicane impegnative, un bel rettilineo e 3 curvoni veloci. Si apprezza molto l'appoggio della vettura in curva e la guidabilità del mezzo.
Nel tracciato off-road invece si percorrevano percorsi leggermente differenti a seconda della vettura provata, perchè gli angoli di "attacco" erano diversi. Con Honda e Mercedes si facevano una salita del 25% di pendenza con delle buche, una salita del 40% asfaltata e un guado, mentre con le altre niente guado, niente 40% e al posto del 25% si faceva un 20% di salita. Con tutte le auto, oltre ad altre salite sterrate e discese, si affrontava un doppio dislivello laterale, alcune anche su 3 ruote e poi un tracciato tra i birilli (un tracciato a slalom) nel prato e nel fango.
Che vuoi sapere altro?
Chiedi pure.
Comunque sia in settimana dovrebbero caricare alcuni filmati nella home page di Quattroruote, nella Quattroruote TV.
