<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> S3 PNEUMATICI DA SOSTITUIRE | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

S3 PNEUMATICI DA SOSTITUIRE

FurettoS ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
fovolk ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
fossi in te aspetterei :rolleyes:
tra poco (15 novembre) e' obbligatorio se fai autostrada di montare le invernali.
ciao francesco

Caro Fausto, da qui al 15 novembre ci mancano ancora 2 mesi, ed io in 2 mesi, faccio tranquillamente 6-7.000km, se poi calcoliamo che il tempo tra poco cambia e butta in pioggia, io viaggio con la adrenalina a 1000 tutti i giorni..... :twisted:
bhe dai non mi sembrano brutte brutte, certo se devi scaricare tutta la cavalleria.
dici che si mette al brutto brutto :rolleyes: finalmente un po di frescura ;) ;)

Ora non per passare da eccessivamente scrupoloso ma 265 cv autolimitati a 250 Km/h con delle gomme coì per altri 2 mesi io guiderei col pannolone. :D

Per curiosità fovolk le hai misurate con un calibro per battistrada? Se quasi sui tasselli. :hunf:

Le ho misurate l'altro giorno con un calibro normale e siamo appena oltre i 3 mm quelle di destra e 3,5mm quelle di sinistra....
 
Mi sto avvicinando piano piano ai 50.000km.... ora in accelerazione con il cambio in S perde aderenza con molta facilità pur non togliendo i controlli di stabilità
 
fovolk ha scritto:
FurettoS ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
fovolk ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
fossi in te aspetterei :rolleyes:
tra poco (15 novembre) e' obbligatorio se fai autostrada di montare le invernali.
ciao francesco

Caro Fausto, da qui al 15 novembre ci mancano ancora 2 mesi, ed io in 2 mesi, faccio tranquillamente 6-7.000km, se poi calcoliamo che il tempo tra poco cambia e butta in pioggia, io viaggio con la adrenalina a 1000 tutti i giorni..... :twisted:
bhe dai non mi sembrano brutte brutte, certo se devi scaricare tutta la cavalleria.
dici che si mette al brutto brutto :rolleyes: finalmente un po di frescura ;) ;)

Ora non per passare da eccessivamente scrupoloso ma 265 cv autolimitati a 250 Km/h con delle gomme coì per altri 2 mesi io guiderei col pannolone. :D

Per curiosità fovolk le hai misurate con un calibro per battistrada? Se quasi sui tasselli. :hunf:

Le ho misurate l'altro giorno con un calibro normale e siamo appena oltre i 3 mm quelle di destra e 3,5mm quelle di sinistra....

Calcola che per legge il minimo tollerabile per un pneumatico è di 1,6 mm. ma molto dipende dalle caratteristiche del pneumatico.

In generale quando il battistrada raggiunge i 3 mm si considera deteriorato e lo pneumatico perde gran parte delle caratteristiche per cui è stato progettato caratteristiche che si accentuano sui fondi a bassa aderenza.

Direi che è il caso di fare un bel pit stop Fovolk. ;)
 
FurettoS ha scritto:
fovolk ha scritto:
FurettoS ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
fovolk ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
fossi in te aspetterei :rolleyes:
tra poco (15 novembre) e' obbligatorio se fai autostrada di montare le invernali.
ciao francesco

Caro Fausto, da qui al 15 novembre ci mancano ancora 2 mesi, ed io in 2 mesi, faccio tranquillamente 6-7.000km, se poi calcoliamo che il tempo tra poco cambia e butta in pioggia, io viaggio con la adrenalina a 1000 tutti i giorni..... :twisted:
bhe dai non mi sembrano brutte brutte, certo se devi scaricare tutta la cavalleria.
dici che si mette al brutto brutto :rolleyes: finalmente un po di frescura ;) ;)

Ora non per passare da eccessivamente scrupoloso ma 265 cv autolimitati a 250 Km/h con delle gomme coì per altri 2 mesi io guiderei col pannolone. :D

Per curiosità fovolk le hai misurate con un calibro per battistrada? Se quasi sui tasselli. :hunf:

Le ho misurate l'altro giorno con un calibro normale e siamo appena oltre i 3 mm quelle di destra e 3,5mm quelle di sinistra....

Calcola che per legge il minimo tollerabile per un pneumatico è di 1,6 mm. ma molto dipende dalle caratteristiche del pneumatico.

In generale quando il battistrada raggiunge i 3 mm si considera deteriorato e lo pneumatico perde gran parte delle caratteristiche per cui è stato progettato caratteristiche che si accentuano sui fondi a bassa aderenza.

Direi che è il caso di fare un bel pit stop Fovolk. ;)

Il pit stop è fissato per venerdì 5 ottobre anche perchè con la pioggia sono un pericolo....Mi sembra di andare con delle gomme piene che non hanno più alcun effetto amortizzante dell'asfalto :twisted:
Non mi manca molto al raggiungimento dei 50.000 km come dicevo nel precendente post.......prima di cambiarle scatterò nuovamente qualche foto
 
Sostituzione fatta con 49998km, quest'ultima settimana è stata veramente pesante, pensavo di avere ormai le gomme piene come quelle del muletto

Attached files /attachments/1424332=17254-CELLULARE FRANCESCO 335 107.jpg
 
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