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S-Tronic 7 marce DQ381 che "sfolla" in seconda marcia

S-Tronic 7 marce DQ381 che "sfolla" in seconda marcia | Pagina 25 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. D_

    D_

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    Di gente che i cambi li conosce veramente è pieno il mondo (in teoria). Di fatto mediamente propongono mappe/tuning perchè aggiustare è più difficile.
    Per me rimane che il difetto è stato contestato all'origine e vorrei che Audi rispondesse di suo, senza andare A PAGAMENTO da chi i cambi li conosce veramente.
     
  2. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Dipende, il mio li ripara.
     
  3. Ninomol

    Ninomol

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    Salve a tutti, è passato un pò di tempo ma ho risolto il mistero dell'effetto fionda sul cambio.
    Mi hanno rubato la centralina della mia A3 SP 2.0 150cv del 2014 e ne ho trovato una usata con gli stessi codici, in Audi non hanno voluto riprogrammarmi la centralina usata e mi sono rivolto a un esperto di programmazione qui a Cosenza. Nel riprogrammare tutto mi diceva che anche il cambio automatico andava "allineato". Ebbene, una volta finita la programmazione il problema è sparito. Ne deduco quindi che è un problema di sincronizzazione tra cambio e centralina, non conosco i particolari ma ora non lo fa più in nessuna marcia. (Prima lo faceva con quasi tutte le marce, ho il cambio a 6 rapporti).
    Spero possa esservi utile. Saluti
     
  4. D_

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    Ciao, cosa intendi per effetto fionda?

    Grazie
     
  5. Leonardo22

    Leonardo22

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    Buongiorno,
    Ho anch'io questo cambio sul mio Q3 e mi risulta essere delicato.
    Domanda: A quanti kms / anni sei?
    Questo cambio necessita di un cambio olio, etc. E' un operazione non molto complicata ma dev'essere assolutamente eseguita da un professionista. Buona giornata ciao
     
  6. D_

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    La mia auto ha 105000 km ed adesso ha 4 anni esatti.

    Che il cambio necessiti un cambio d'olio mi è chiaro anche perchè fa parte delle manutenzioni.

    Probabilmente mi sfugge il senso del tuo commento.
     
  7. Leonardo22

    Leonardo22

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    Buongiorno,
    Il fatto che ti sia chiaro è un ottima cosa in quanto, invece, non lo è per molti. Spero che ora non ti sfugga più il senso del mio commento.
    Cordialmente
     
  8. D_

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    Purtroppo avevo capito bene. Ai fini del problema il tuo commento è inutile. Probabilmente non hai letto di cosa si parla.
    Grazie
     
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  9. F1lippo

    F1lippo

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    la mia Seat Leon Cupra monta il DSG 6 bagno d'olio. ai 60k ho cambiato l'olio (€.350). sono ai 90k e mai un problema. Devo dire che ha anche ampi margini per supportare coppie superiori. (la mia ora ne ha 500nm e il cambio si comporta benissimo).
     
  10. D_

    D_

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    Parliamo di un cambio diverso e mi sembra che tu sia esente dal problema. Buon per te!
     
  11. Leonardo22

    Leonardo22

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    Buongiorno,

    Il video specifico di questo ingegner meccanico mi fa pensare che il mio commento non sia poi cosi' "inutile"....
    Cordialmente
     
  12. credosevedo

    credosevedo

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    Sì, è chiaro.
    I costruttori seri, quelli che se lo possono permettere perchè hanno difettosità residuali, offrono sette anni di garanzia e la onorano, mentre gli altri no.
     
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  13. arizona77

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    SU Mazda....

    Ho seri dubbi....
    Vissuti sul mio portafogli
     
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  14. credosevedo

    credosevedo

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    Mazda offre/offriva sette anni di garanzia ?
     
  15. arizona77

    arizona77

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    Nel 2006 sulla 6
    Quando l' ho presa io
     

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