Rumore nell'avantreno in curve a 90 gradi su Fabia Wagon I serie. Silent Block?

[domenico40]

Come gia' descritto in un altro post ho appena cambiato delle vecchie, e indurite, gomme ad una Fabia Wagon 1.9 SDI acquistata, usata, da poco.

Uno dei difetti che l'auto ha, e che ho (ovviamente) desiderio di risolvere, e' che se faccio una svolta (se non ricordo male soprattutto a destra), e quindi c'e' necessita' di adoperare completamente la sterzata, l'auto emette un suono secco, marcato, proveniente dall'avantreno.

Uno "stock".

Sembra, idealmente, che qualcosa si sposti negli organi addetti alla sterzata.

Guardando mia moglie spostare l'auto in parcheggio, ho anche notato che, a seguito di una semplice frenata, l'auto oscilla in avanti, e poi indietro, come ammortizzata, lasciando ferma la ruota anteriore che, ovviamente, e' stata frenata. Un curioso movimento orizzontale che non ho mai visto in nessuna auto.

Che tutto questo faccia capo alla necessita' di sostituire i Silent Block?

Mi hanno detto che sulla Fabia I, come sulla Polo III o IV serie, dalla quale la Fabia deriva perfettamente (stessi componenti meccanici), la rottura dei silent block e' un evento frequente e tipico.

Che ne pensate?

 

[gbortolo]

Se la macchina ha tanti chilometri (e anni) potrebbe esserci un problema di silent-block o boccole (non hai fatto dare un occhio dal gommista?);
oppure si tratta di un giunto, altro particolare che può rovinarsi perché se si crepa una cuffia si perde tutto il grasso.
Attenzione perché in questo secondo caso il problema può diventare più critico :!:
Per l'oscillazione potrebbero essere gli ammortizzatori: se funzionano correttamente l'auto affonda in frenata poi torna su e si ferma.
Se oscilla a lungo .... sono gli ammortizzatori.

ti consiglio un paio di post sull'argomento (se non li hai già consultati)
http://forum.quattroruote.it/posts/list/30387.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/22433.page

 

[jo74bg]

silent block sicuramente da cambiare.
non credo sia il giunto,perche' di solito si avverte una vibrazione al volante mentre si curva,e il rumore e' continuo.

 

[rosberg]

Ciao riguardo al tuo problema potrebbe essere il silent block solo se dovesse fare lo stesso rumore anche in curve o dossi con angolazione diversa da 90°. Ma quanto km ha l'auto?

 

[domenico40]

Grazie sempre per le risposte.

Il rumore lo ha sempre fatto con la sterzata massima. Se non ricordo male anche a sinistra.

In presenza di dossi lo ha fatto qualche volta (quando il colpo era piu' forte) anche senza sterzata.

Ho notato che con le nuove gomme si e' drasticamente ridotta la frequenza con cui capita questo rumore.
Ho rifatto la solita curva a 90 gradi per girare vicino casa e in un paio di casi su 3 non ha rifatto il rumore.

Quindi le vecchie gomme dure facevano inesorabilmente emergere il problema.

 

[mcriscuo]

Ciao Stesso sintomo della mia fabietta!! verdetto silent block! 80? è passa la paura .. io avevo anche gli ammortizzatori da fare tutto 450?
ciao

 

[domenico40]

Aggiornamenti: sono stato all'autoricambi per altre cose e ho chiesto di mostrarmi i silent block per la Fabia.

In altre parti del forum si parlava di ordine di montaggio. Ci sono delle istruzioni da rispettare nella confezione.

Inoltre, cosa piu' importante, l'azienda che produce i silent block che mi sono stati sottoposti, realizza ora dei silent block rinforzati che ho visionato ugualmente.

Prendero' ovviamente quelli rinforzati.

L'articolo e' simile a questo:

http://www.febi.com/pdb/main/Pictures/22954.jpg

Il codice preciso del rinforzato ve lo sapro' dire.

Il sito della Febi e' bellissimo per la consultazione. Cercate infatti tra i "prodotti"; poi "car division"; poi "ricerca ricambi autovettura"...

...guardate un po' cosa vien fuori!!! 8)

 

[domenico40]

Ciao Stesso sintomo della mia fabietta!! verdetto silent block! 80? è passa la paura .. io avevo anche gli ammortizzatori da fare tutto 450?
ciao

80 euro per la sostituzione ti e' andata bene. A me chiedono di piu'... dicono che devono smontare molte cose... ma e' vero??