Rumore metallico....

[Baron89]

Buonasera a tutti!
E' da qualche giorno che sento un rumore metallico sotto la scocca quando sono fermo al minimo, sia in folle che con la marcia inserita....
Se a motore acceso e senza premere la frizione provo a mettere la 1a (che ovviamente non entra) il rumore sparisce per qualche secondo e poi ricomincia, o comunque va e viene armeggiando con la leva.
Ho appena fatto questo video stando seduto in auto a motore spento e mettendo tutte le marce e il rumore si avverte solo inserendo 2a, 4a e 6a.
Secondo voi che può essere?
Ascoltate un po:

Attached files WP_20150526_19_32_56_Pro.mp4 (34.5 MB) 

 

[loopo]

Buonasera a tutti!
E' da qualche giorno che sento un rumore metallico sotto la scocca quando sono fermo al minimo, sia in folle che con la marcia inserita....
Se a motore acceso e senza premere la frizione provo a mettere la 1a (che ovviamente non entra) il rumore sparisce per qualche secondo e poi ricomincia, o comunque va e viene armeggiando con la leva.
Ho appena fatto questo video stando seduto in auto a motore spento e mettendo tutte le marce e il rumore si avverte solo inserendo 2a, 4a e 6a.
Secondo voi che può essere?
Ascoltate un po:

Stranissimo. Non ne ho idea. Potrebbe essere qualche lamiera di protezione mal fissata.. Ti consiglio di metterla su un ponte per verificare meglio.

 

[Baron89]

Stranissimo. Non ne ho idea. Potrebbe essere qualche lamiera di protezione mal fissata.. Ti consiglio di metterla su un ponte per verificare meglio.

Quello che ho pensato anche io...però perché il cambio influisce a questo rumore? Voglio dire....tutti gli ingranaggi del cambio sono chiusi nella scatola...perché dovrebbe vibrare la protezione metallica solo all'inserimento di 2a, 4a, e 6a?
Dovrebbe vibrare sempre e comunque....o no?
Non è che è proprio lei il problema, la scatola del cambio?
Ho anche notato che ultimamente si impunta un po troppo spesso in inserimento e a volte capita che gratto proprio per questo motivo...

L'auto ha comunque 248.999 km....chilometraggio preciso appena ho spento la macchina!

 

[icarus65]

Forse l'asta di manovra del cambio sbatte contro una lamiera di protezione dal calore dello scarico nel vano motore
Succede quando l'asta si muove verso l'abitacolo

 

[Grattaballe]

Quoto l'asinaccio qui sopra non credo sia un problema del cambio al suo interno ma delle leve esterne. Non a caso rumoreggia quando la cloche viene tirata indietro, probabile che facendo questo movimento si avvicini a/tocchi qualcosa che vibra. Oppure c'è del gioco nelle boccole (sempre dei leveraggi esterni) che aumenta nella posizione delle marce dietro alla folle.
Cercare di mettere la prima senza frizione e col motore in moto non è stata una bella cosa...

 

[Baron89]

Quoto l'asinaccio qui sopra non credo sia un problema del cambio al suo interno ma delle leve esterne. Non a caso rumoreggia quando la cloche viene tirata indietro, probabile che facendo questo movimento si avvicini a/tocchi qualcosa che vibra. Oppure c'è del gioco nelle boccole (sempre dei leveraggi esterni) che aumenta nella posizione delle marce dietro alla folle.
Cercare di mettere la prima senza frizione e col motore in moto non è stata una bella cosa...

Assolutamente senza forzare o spingere, solo delicatamente appoggiata in direzione della prima!
Comunque mi sa che devo farla mettere sul ponte! Un occhio non fa mai male!

 

[maddeche!]

...
Comunque mi sa che devo farla mettere sul ponte! Un occhio non fa mai male!

Evita i ponti autostradali in Sicilia.
Coi tempi che corrono, non mi fiderei granché (del ponte)