<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rumore da sfregamento metallico in folle, solo a freddo.... boh? | Il Forum di Quattroruote

rumore da sfregamento metallico in folle, solo a freddo.... boh?

Come da titolo, tiro fuori la Brava da box, fredda ed inutilizzata da qualche giorno, e si presenta questo sfregamento, come di lamiere sul selciato... sparisce appena disinnesto la frizione e non ricompare dopo aver scaldato il motore... frizione? ingranaggio del folle? lubrificazione a freddo del cambio? Appena avvertibile solo da fuori...
 
Come da titolo, tiro fuori la Brava da box, fredda ed inutilizzata da qualche giorno, e si presenta questo sfregamento, come di lamiere sul selciato... sparisce appena disinnesto la frizione e non ricompare dopo aver scaldato il motore... frizione? ingranaggio del folle? lubrificazione a freddo del cambio? Appena avvertibile solo da fuori...
immagino l'olio del cambio sia a livello e non sia l'originale...
 
Non so come è fatto il cambio della Brava ma potrebbe anche avere un cuscinetto dove appoggia il primario, esterno al cambio. Molte inglesi (ad es. Rover) lo avevano lato motore dove ingrana il millerighe del primario.
Facevano lo stesso rumore, appena appoggiavi il piede sulla frizione (anche senza premere con forza) e spariva. A caldo nessun rumore. Anche il reggispinta può far rumore solo a freddo, è un inizio di grippaggio. Quanti km ha il gruppo frizione?
 
Quanti km ha?

Ha ancora la frizione originale? (125 mila sono i km "della frizione" o del motore ?)

(ha il volano bimassa?...
L'altr'anno...la Corsa di mia moglie (1.3 CDTI...credo sia lo stesso motore...ma non sono sicuro)
aveva sintomi simili, ed era quello...)
 
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