<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ruggine. | Il Forum di Quattroruote

Ruggine.

Stamattina ho aperto il cofano per controllare i livelli della mia XMod ed ho notato notevoli tracce di ruggine su quella che credo sia la pompa del gasolio.





Qualcuno ha notizie in merito?

Grazie.
Umberto.
 
Non lo so, anche io sono rimasto basito.
Ho telefonato al numero verde di Renault , l'interlocutore mi ha detto che è una cosa stranissima ed ovviamente mi ha consigliato di portare l'auto in concessionaria.
Domani mattina provvederò e vediamo cosa mi diranno, speriamo bene.
Certo è, che tutto mi sarei aspettato, tranne che la ruggine.
 
Dalla Pompma Bosch deduco che hai un motore 1.9.
Effettivamente non è normale la ruggine e devo infomarmi perchè non dovrebbe essere normale che la pompa non sia verniciata.
Però su questa cosa devo accertarmi.
Il tuo è un motore con FAP?
 
juppin ha scritto:
Dalla Pompma Bosch deduco che hai un motore 1.9.
Effettivamente non è normale la ruggine e devo infomarmi perchè non dovrebbe essere normale che la pompa non sia verniciata.
Però su questa cosa devo accertarmi.
Il tuo è un motore con FAP?

Si, è una XMod 1.9 dCi FAP.
Quello che mi lascia sconcertato è che l'auto ha un mese di vita ed ha fatto solo 1200 km.
 
Umberto4650 ha scritto:
juppin ha scritto:
Dalla Pompma Bosch deduco che hai un motore 1.9.
Effettivamente non è normale la ruggine e devo infomarmi perchè non dovrebbe essere normale che la pompa non sia verniciata.
Però su questa cosa devo accertarmi.
Il tuo è un motore con FAP?

Si, è una XMod 1.9 dCi FAP.
Quello che mi lascia sconcertato è che l'auto ha un mese di vita ed ha fatto solo 1200 km.

Il tuo dovrebbe essere un motore RSA F9Q EURO5
Comunque la ruggine esterna non pregiudica la funzionalità della pompa però resta il fatto che non sia normale.
Puo controllare se la ruggine sia su tutta la pompa ho solo nella parte frontale?
Lo so che è un po difficile.
 
Umberto4650 ha scritto:
Stamattina ho aperto il cofano per controllare i livelli della mia XMod ed ho notato notevoli tracce di ruggine su quella che credo sia la pompa del gasolio.





Qualcuno ha notizie in merito?

Grazie.
Umberto.

Ciao! per me è arrivata acqua sul motore visto che trovo pure strane quelle leggere macchie calcaree che mi sembra di vedere sul coprimotore: non dovrebbero esserci considerando che la tua auto ha pochissimi km. Oppure potrebbero aver lasciato qualche vaschetta un po' aperta tipo quella del liquido radiatore, con conseguente uscita di liquido a motore acceso, magari durante il giro di prova che effettuano i collaudatori poco dopo che l'auto esce dalla catena di montaggio. Guardando la pompa si vede chiaramente che quelle macchie di ruggine si presentano sotto forma di schizzi di qualcosa di liquido che poi a contatto con il metallo ha fatto la ruggine (si vede molto chiaramente su quella sferetta metallica presente sulla pompa). Due cose sono certe: 1) non toccare assolutamente nulla (non provare nemmeno a sollevare il coprimotore per semplice curiosità) perché l'assistenza spesso non aspetta altro che dare la colpa al cliente 2) non cambieranno ovviamente nessun pezzo visto che la pompa (per fortuna) funziona.
 
I
l tuo dovrebbe essere un motore RSA F9Q EURO5
Comunque la ruggine esterna non pregiudica la funzionalità della pompa però resta il fatto che non sia normale.
Puo controllare se la ruggine sia su tutta la pompa ho solo nella parte frontale?
Lo so che è un po difficile.

Innanzitutto ringrazio tutti quelli che mi hanno risposto.
.
Domani controllo e poi ti faccio sapere se la ruggine ha intaccato solo la parte frontale o tutta la pompa..

Ciao.
 
No se possa essere utile o meno ma una volta in una concessionaria ho visto a cofano aperto una Renault non ricordo il modello ma una delle nuove scenic megane o clio che aveva le stesse identiche macchie/incrostazioni è aveva sulle spalle 10km a dire tanto... quindi siamo sicuri sia ruggine? potrebbe essere qualche liquido di qualche organo meccanico... ;)
 
Ciao! per me è arrivata acqua sul motore visto che trovo pure strane quelle leggere macchie calcaree che mi sembra di vedere sul coprimotore: non dovrebbero esserci considerando che la tua auto ha pochissimi km. Oppure potrebbero aver lasciato qualche vaschetta un po' aperta tipo quella del liquido radiatore, con conseguente uscita di liquido a motore acceso, magari durante il giro di prova che effettuano i collaudatori poco dopo che l'auto esce dalla catena di montaggio. Guardando la pompa si vede chiaramente che quelle macchie di ruggine si presentano sotto forma di schizzi di qualcosa di liquido che poi a contatto con il metallo ha fatto la ruggine (si vede molto chiaramente su quella sferetta metallica presente sulla pompa). Due cose sono certe: 1) non toccare assolutamente nulla (non provare nemmeno a sollevare il coprimotore per semplice curiosità) perché l'assistenza spesso non aspetta altro che dare la colpa al cliente 2) non cambieranno ovviamente nessun pezzo visto che la pompa (per fortuna) funziona.
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Effettivamente in questo mese ha sempre piovuto e di conseguenza le uscite sono sempre state bagnate, ma trovo che sia strano che la pompa si sia arrugginita.
Normalmente uso una Corsa 1300 cdti ed in sei anni non ha mai avuto di questi problemi, lo stesso dicasi per la Scenic dti che avevo fino a tre mesi fa, dopo dodici anni di onorato servizio non aveva la benchè minima traccia di ruggine.

Ciao.
 
JMS ha scritto:
No se possa essere utile o meno ma una volta in una concessionaria ho visto a cofano aperto una Renault non ricordo il modello ma una delle nuove scenic megane o clio che aveva le stesse identiche macchie/incrostazioni è aveva sulle spalle 10km a dire tanto... quindi siamo sicuri sia ruggine? potrebbe essere qualche liquido di qualche organo meccanico... ;)

Non so cosa dirti, domani la porto dal concessionario e vediamo cosa mi dice.
 
Umberto4650 ha scritto:
JMS ha scritto:
No se possa essere utile o meno ma una volta in una concessionaria ho visto a cofano aperto una Renault non ricordo il modello ma una delle nuove scenic megane o clio che aveva le stesse identiche macchie/incrostazioni è aveva sulle spalle 10km a dire tanto... quindi siamo sicuri sia ruggine? potrebbe essere qualche liquido di qualche organo meccanico... ;)

Non so cosa dirti, domani la porto dal concessionario e vediamo cosa mi dice.

non è normale ma non impossibile! cmq contrlla bene la vettura se trovi altri "difetti" simili... non vorrei che la vettura sia stata in deposito in zone vicine al mare...e si sa che la salsedine non da bene!

cmq falla verificare bene in officina
 
Ti ringrazio per il suggerimento, domani controllerò con maggiore attenzione per verificare se lo strano fenomeno è presente anche in altri punti.
 
LA cosa strana è che la ZME non ha ruggine la quale è presente però sul corpo pompa e sulla KUV e sulle sfere dei fori tecnologici.
Però se non hai problemi di erogazione , e mantiene il minimo diciamo che è solo una questione estetica.
 
Il motore sembra (a questo punto il condizionale e d'obbligo) perfetto, va in moto regolarmente, tiene il minimo senza nessuna vibrazione, sale di giri senza "buchi" e riprende anche dal basso senza incertezze.
In effetti, sembrerebbe solo un fatto estetico, ma sinceramente quella ruggine è un pugno nell'occhio.
 

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