<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rs 280 cv e ciao a tutti da treviso | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

rs 280 cv e ciao a tutti da treviso

gringoxx ha scritto:
inferorumdominus ha scritto:
:rolleyes: 280 cv tutti su ruote anteriori? Come sulla Seat Leon?
Il motore è davvero appetitoso, il resto... lasciamo perdere. A quel punto meglio il 1.8! Consumi umani e tutto sommato diventa l'auto di tutti i giorni.

questa leon da 280cv con traz anteriore e differenziale autobloccante ha impiegato 3 secondi in meno rispetto all'audi s3 da 300cv nella prova di AUTO sul loro circuito.....
chissà quando arriva la leon cupra R con pari cavalli e trazione integrale..

ciao si vero leon va forte gia con 280 cv
pero nel miei sogni s3 rimane
la versione rs da 400 invece mi sembra troppo per il bollo
oltre 1000 euro anno
gia il 300 sarebbe un sogno per me e 4,9 zero cento non è male
pero il biturbo da240 mi sta confondendole idee
il prossimo anno vedro non prima...........
e comunque a3 sb s line sara la mia scelta.........anche il 1.8 da 180cv
non mi fa schifo anzi.....(sempre oltre 40000 euro configurarta.....s3 50000 ...............)
 
Ecco tra tre anni e mezzo so che auto prenderò per sostituire l'attuale, per forza di cose però dovrà essere 4x4, altrimenti nisba. Già la mia sfugge davanti con soli 220 cv e 350 nm di coppia.
 
il_chicco_show ha scritto:
Ecco tra tre anni e mezzo so che auto prenderò per sostituire l'attuale, per forza di cose però dovrà essere 4x4, altrimenti nisba. Già la mia sfugge davanti con soli 220 cv e 350 nm di coppia.

fosse cosi pure io ci farei ben più di un pensierino... 8)

ciao Chicco!
 
gringoxx ha scritto:
questa leon da 280cv con traz anteriore e differenziale autobloccante ha impiegato 3 secondi in meno rispetto all'audi s3 da 300cv nella prova di AUTO sul loro circuito.....
chissà quando arriva la leon cupra R con pari cavalli e trazione integrale..

280 cv su circuito sono una cosa, nella vita reale sono poco sfruttabili. Dovrebbero mettere l'integrale alla 220 e potrebbe trasformarsi nell'auto d'uso quotidiano.
 
inferorumdominus ha scritto:
gringoxx ha scritto:
questa leon da 280cv con traz anteriore e differenziale autobloccante ha impiegato 3 secondi in meno rispetto all'audi s3 da 300cv nella prova di AUTO sul loro circuito.....
chissà quando arriva la leon cupra R con pari cavalli e trazione integrale..

280 cv su circuito sono una cosa, nella vita reale sono poco sfruttabili. Dovrebbero mettere l'integrale alla 220 e potrebbe trasformarsi nell'auto d'uso quotidiano.

Concordo. L'erogazione che aveva il 2.0 TSI 200 cv che avevo prima, sempre automatico ma con 280 nm di coppia, era tale da non sentir "scivolare" l'anteriore. Questa già meriterebbe la trasmissione integrale per bilanciare la potenza dell'auto, che non è certo esagerata, anzi, è comunque ben gestibile, ma se schiacci più del dovuto (e nemmeno tanto) la senti la differenza con la precedente.
 
matteomatte1 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
Ecco tra tre anni e mezzo so che auto prenderò per sostituire l'attuale, per forza di cose però dovrà essere 4x4, altrimenti nisba. Già la mia sfugge davanti con soli 220 cv e 350 nm di coppia.

fosse cosi pure io ci farei ben più di un pensierino... 8)

ciao Chicco!

La prossima volta che ci vediamo la provi Augù! La cosa importante è che tu sia disposto a scendere al segmento C. E non sempre è cosa facile venendo da una buona D. Soprattutto con meccanica nippa puro sangre.
 
il_chicco_show ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
Ecco tra tre anni e mezzo so che auto prenderò per sostituire l'attuale, per forza di cose però dovrà essere 4x4, altrimenti nisba. Già la mia sfugge davanti con soli 220 cv e 350 nm di coppia.

fosse cosi pure io ci farei ben più di un pensierino... 8)

ciao Chicco!

La prossima volta che ci vediamo la provi Augù!

molto ma molto volentieri! :thumbup:
 
Ciao Luca, ben ritrovato in forum :D
Sarebbe un sogno un motore del genere a benzina ma, purtroppo, i petrolieri e lo stato hanno fatto in modo di rovinare qualsiasi ipotesi per le persone comuni.
Costi elevatissimi già per il carburante, figuriamoci il bollo 8)
Le accise sono ridicole ma le paghiamo ogni giorno, arriva un terremoto e applicano un'accise, fanno una guerra e applicano un'accise, viene mal di pancia a qualcuno e ne applicano un'altra.
A parte il disgusto per dover subire questi furti non si rendono conto che deprimono il mercato, anche io come tanti altri, ho scelto di abbassare le mie pretese e se leggo 22 km/l in certe condizioni mi si alza il dito medio spontaneamente anche se mi manca la spinta di quello che avevo e di quello che avrei voluto a parte le eccessive dimensioni della nuova Octavia.
Ricordati del raduno a Bolzano, parlane con Alberto mi raccomando ;)
 
miranda453 ha scritto:
Ciao Luca, ben ritrovato in forum :D
Sarebbe un sogno un motore del genere a benzina ma, purtroppo, i petrolieri e lo stato hanno fatto in modo di rovinare qualsiasi ipotesi per le persone comuni.
Costi elevatissimi già per il carburante, figuriamoci il bollo 8)
Le accise sono ridicole ma le paghiamo ogni giorno, arriva un terremoto e applicano un'accise, fanno una guerra e applicano un'accise, viene mal di pancia a qualcuno e ne applicano un'altra.
A parte il disgusto per dover subire questi furti non si rendono conto che deprimono il mercato, anche io come tanti altri, ho scelto di abbassare le mie pretese e se leggo 22 km/l in certe condizioni mi si alza il dito medio spontaneamente anche se mi manca la spinta di quello che avevo e di quello che avrei voluto a parte le eccessive dimensioni della nuova Octavia.
Ricordati del raduno a Bolzano, parlane con Alberto mi raccomando ;)
ciao giorgio :oops:
si si ti tolgomo tutto anche la voglia di v........... non solo di comprare auto nuove
bolzano quando?
mi mandi una mail grazie
cosi provo con alberto
grazie per l'aiuto lo sai che passo una volta all'anno nel forum!
ciao
 
liuxdg71 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Ciao Luca, ben ritrovato in forum :D
Sarebbe un sogno un motore del genere a benzina ma, purtroppo, i petrolieri e lo stato hanno fatto in modo di rovinare qualsiasi ipotesi per le persone comuni.
Costi elevatissimi già per il carburante, figuriamoci il bollo 8)
Le accise sono ridicole ma le paghiamo ogni giorno, arriva un terremoto e applicano un'accise, fanno una guerra e applicano un'accise, viene mal di pancia a qualcuno e ne applicano un'altra.
A parte il disgusto per dover subire questi furti non si rendono conto che deprimono il mercato, anche io come tanti altri, ho scelto di abbassare le mie pretese e se leggo 22 km/l in certe condizioni mi si alza il dito medio spontaneamente anche se mi manca la spinta di quello che avevo e di quello che avrei voluto a parte le eccessive dimensioni della nuova Octavia.
Ricordati del raduno a Bolzano, parlane con Alberto mi raccomando ;)
ciao giorgio :oops:
si si ti tolgomo tutto anche la voglia di v........... non solo di comprare auto nuove
bolzano quando?
mi mandi una mail grazie
cosi provo con alberto
grazie per l'aiuto lo sai che passo una volta all'anno nel forum!
ciao

Guarda in cima alla prima pagina, 14 settembre ;)
 
miranda453 ha scritto:
Ciao Luca, ben ritrovato in forum :D
Sarebbe un sogno un motore del genere a benzina ma, purtroppo, i petrolieri e lo stato hanno fatto in modo di rovinare qualsiasi ipotesi per le persone comuni.
Costi elevatissimi già per il carburante, figuriamoci il bollo ...

La soluzione c'è: gasare l'auto. Molti storceranno il naso, ma è un'ottima soluzione per chi proprio non digerisce il diesel ma non può permettersi di spendere 100 euro a settimana di carburante. Al momento ho un 2.0 litri aspirato da 150 cv e tra le due alimentazioni le differenze sono minime durante la guida ed enormi durante le soste dal benzinaio. Sono uno dei tanti sfig@ti che per lavoro si cucca 100 km al giorno e togliendo di mezzo il diesel mi sono potuto permettere più cavalleria con costi decisamente migliori (faccio 10/11 km/l con l'attuale, facevo il 16 scarso con il 1.5 da 90 cv prima, alla faccia dei 22 promessi!). Se prima con un motore fiacco spendevo non meno di 200 euro al mese, ora me la cavo con 130/140. In più per le auto a gas c'è la riduzione del bollo :D (tant'è vero che alcuni furbetti montano dei mini impianti solo per poter usufruire dei vantaggi fiscali).
 
miranda453 ha scritto:
Ciao Luca, ben ritrovato in forum :D
Sarebbe un sogno un motore del genere a benzina ma, purtroppo, i petrolieri e lo stato hanno fatto in modo di rovinare qualsiasi ipotesi per le persone comuni.
Costi elevatissimi già per il carburante, figuriamoci il bollo 8)
Le accise sono ridicole ma le paghiamo ogni giorno, arriva un terremoto e applicano un'accise, fanno una guerra e applicano un'accise, viene mal di pancia a qualcuno e ne applicano un'altra.
A parte il disgusto per dover subire questi furti non si rendono conto che deprimono il mercato, anche io come tanti altri, ho scelto di abbassare le mie pretese e se leggo 22 km/l in certe condizioni mi si alza il dito medio spontaneamente anche se mi manca la spinta di quello che avevo e di quello che avrei voluto a parte le eccessive dimensioni della nuova Octavia.
Ricordati del raduno a Bolzano, parlane con Alberto mi raccomando ;)

e non dimentichiamo qualche cosa?????

L'ASSICURAZIONE :evil: :twisted:
 
inferorumdominus ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Ciao Luca, ben ritrovato in forum :D
Sarebbe un sogno un motore del genere a benzina ma, purtroppo, i petrolieri e lo stato hanno fatto in modo di rovinare qualsiasi ipotesi per le persone comuni.
Costi elevatissimi già per il carburante, figuriamoci il bollo ...

La soluzione c'è: gasare l'auto. Molti storceranno il naso, ma è un'ottima soluzione per chi proprio non digerisce il diesel ma non può permettersi di spendere 100 euro a settimana di carburante. Al momento ho un 2.0 litri aspirato da 150 cv e tra le due alimentazioni le differenze sono minime durante la guida ed enormi durante le soste dal benzinaio. Sono uno dei tanti sfig@ti che per lavoro si cucca 100 km al giorno e togliendo di mezzo il diesel mi sono potuto permettere più cavalleria con costi decisamente migliori (faccio 10/11 km/l con l'attuale, facevo il 16 scarso con il 1.5 da 90 cv prima, alla faccia dei 22 promessi!). Se prima con un motore fiacco spendevo non meno di 200 euro al mese, ora me la cavo con 130/140. In più per le auto a gas c'è la riduzione del bollo :D (tant'è vero che alcuni furbetti montano dei mini impianti solo per poter usufruire dei vantaggi fiscali).

Hai ragione.
Il fatto è che, per fortuna, io vado al lavoro con la metropolitana e la macchina la utilizzo solo per giri, raduni, commissioni, ferie ecc.
Diciamo che il costo d'impianto forse non lo ammortizzerei a breve e poi i motori ad iniezione diretta di benzina non sempre si adattano al gpl.
 
FAUST50 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Ciao Luca, ben ritrovato in forum :D
Sarebbe un sogno un motore del genere a benzina ma, purtroppo, i petrolieri e lo stato hanno fatto in modo di rovinare qualsiasi ipotesi per le persone comuni.
Costi elevatissimi già per il carburante, figuriamoci il bollo 8)
Le accise sono ridicole ma le paghiamo ogni giorno, arriva un terremoto e applicano un'accise, fanno una guerra e applicano un'accise, viene mal di pancia a qualcuno e ne applicano un'altra.
A parte il disgusto per dover subire questi furti non si rendono conto che deprimono il mercato, anche io come tanti altri, ho scelto di abbassare le mie pretese e se leggo 22 km/l in certe condizioni mi si alza il dito medio spontaneamente anche se mi manca la spinta di quello che avevo e di quello che avrei voluto a parte le eccessive dimensioni della nuova Octavia.
Ricordati del raduno a Bolzano, parlane con Alberto mi raccomando ;)

e non dimentichiamo qualche cosa?????

L'ASSICURAZIONE :evil: :twisted:

Anche li fanno cartello contro di noi :evil:
 
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