Royal eco-wedding.....

[zinzanbr_]

E chi l'ha detto che le elettriche sono più silenziose?

Beh da ferma un'elettrica è muta,in movimento il rumore del motore non lo senti da dentro,almeno non a velocità moderate.
Chi sta fuori la differenza la sente eccome,un conto è se vedi sfrecciare un veicolo elettrico tirato al massimo,ma se transita semplicemente a 45 km orari,andatura da città,è molto più silenzioso magari di una normale auto a benzina che a quella velocità è ancora in terza marcia.

Mi hai dato uno spunto interessante.
Spesso le elettriche vengono considerate pericolose per la loro silenziosità ma per me è un discorso che vale solo a velocità prossime allo zero,tipo nei parcheggi.
Perchè invece oltre una certa velocità anche se non c'è il rumore del motore termico l'auto la senti arrivare comunque.
Ho visto transitare delle Leaf e due Model S e lo ho sentite arrivare senza problemi,un po' il rotolamento di pneumatici un po' lo spostamento d'aria.
Non ne parliamo poi per gli autobus elettrici,che non fanno il casino di un motore diesel ma oltre al sibilo si sentono eccome.

 

[agricolo]

La E-Type aveva il suo destino già nel nome...

Chi è abbastanza vecchio ricorderà la parodia di Diabolik con Massimo Boldi (Diaboldik) e Teo Teocoli (L'ispettore Rinco): "...l'ho lasciato in macchina, la Jaguar E...) " "E poi" "Niente, quello che me l'ha venduta aveva la Mercedes D...." "Di chi?"......

....minuto 3:52......

 

[agricolo]

forse avrà fatto storcere il naso agli appassionati ma alla fine questi sono una minoranza rispetto al resto

Sicuramente non saranno molti, ma neanche proprio pochi, credo.....

 

[agricolo]

Beh da ferma un'elettrica è muta,in movimento il rumore del motore non lo senti da dentro,almeno non a velocità moderate.
Chi sta fuori la differenza la sente eccome,un conto è se vedi sfrecciare un veicolo elettrico tirato al massimo,ma se transita semplicemente a 45 km orari,andatura da città,è molto più silenzioso magari di una normale auto a benzina che a quella velocità è ancora in terza marcia.

Mi hai dato uno spunto interessante.
Spesso le elettriche vengono considerate pericolose per la loro silenziosità ma per me è un discorso che vale solo a velocità prossime allo zero,tipo nei parcheggi.
Perchè invece oltre una certa velocità anche se non c'è il rumore del motore termico l'auto la senti arrivare comunque.
Ho visto transitare delle Leaf e due Model S e lo ho sentite arrivare senza problemi,un po' il rotolamento di pneumatici un po' lo spostamento d'aria.
Non ne parliamo poi per gli autobus elettrici,che non fanno il casino di un motore diesel ma oltre al sibilo si sentono eccome.

Infatti, a parte la marcia in parcheggio e in garage, già a velocità cittadine sono rumorose quanto le altre (a meno che il termine di paragone non sia una Mustang Boss, ma allora è un altro discorso.....)

 

[ALGEPA]

Sicuramente non saranno molti, ma neanche proprio pochi, credo.....

sicuramente il buon Jackie Stewart quando ha visto la vettura con cui ha vinto tantissimo elettrificata secondo me qualche remora l'ha avuta
tra parentesi ricordo che la Jaguar E era una vettura discretamente difficile da portare al limite e giusto lui riusciva a tirare fuori da quella vettura il meglio, chi ha memoria storica maggiore delle mia forse saprà dirci di più a riguardo.

 

[zinzanbr_]

Infatti, a parte la marcia in parcheggio e in garage, già a velocità cittadine sono rumorose quanto le altre (a meno che il termine di paragone non sia una Mustang Boss, ma allora è un altro discorso.....)

Non quanto le altre,ma non sono neanche pericolose perchè i pedoni le sentono arrivare.
Probabilmente se il motore non ci fosse proprio si sentirebbe comunque arrivare un qualsiasi oggetto su ruote che procede per inerzia.
E poi senza arrivare a vetture sportive con scarichi grossi come cannoni ci sono tante auto normali,specie se un po' vecchie,che di rumore ne fanno tanto.
Quei rumori non li rimpiangerei.

 

[agricolo]

Non quanto le altre

Ma neanche tanto meno, almeno quelle che ho avuto modo di sentire io. Peraltro, nella sua prova della Model S, il nostro buon Massai afferma che a velocità autostradali non è affatto così silenziosa....

 

[zinzanbr_]

Ma neanche tanto meno, almeno quelle che ho avuto modo di sentire io. Peraltro, nella sua prova della Model S, il nostro buon Massai afferma che a velocità autostradali non è affatto così silenziosa....

Si non è silenziosa dentro,ma quando si parla di silenziosità si parla soprattutto di inquinamento acustico e quindi del rumore che si sente fuori.
Stamane ho attraversato la strada e una Zafira Diesel mi ha fatto passare,probabilmente non ha scalato e quando ha ridato gas sembrava un trattore.
Li la differenza c'è,ma non è a mio modo di vedere un'assenza totale di rumore tale da rendere le elettriche pericolose per i pedoni.
Ad alte velocità un'auto che sfreccia accanto a un pedone fa parecchio rumore comunque,anche se elettrica,ma a velocità moderate il motore emette solo un sibilo,che tu detesti in maniera atavica ,che è percepibile ma non è il rumore di un motore termico e di uno scarico.
Io se dovessi scegliere che auto vorrei che transitasse sotto le mie finestre mentre dormo sceglierei un'elettrica o al limite un'ibrida,non un furgone diesel.

Stavo pensando che nella mia città le elettriche entrano nella Ztl liberamente.
In certi orari fare il giro intorno al centro storico è abbastanza difficile perchè ci sono un paio di incroci un po' intasati.
Se avessi un'auto elettrica potrei tagliare per il centro.
Però non penso che risparmierei molto tempo,è vero che in centro non c'è traffico e non ci sono semafori però ci sono i pedoni quindi va comunque percorso a velocità moderatissime.

 

[agricolo]

Se avessi un'auto elettrica potrei tagliare per il centro.

Ecco, questo è sbagliato. In centro il traffico consentito va selezionato per tipologie di utenza, non di alimentazione.

 

[agricolo]

A proposito, agevolo un momento particolarmente intenso della cerimonia.....

 

[maddeche!]

A proposito, agevolo un momento particolarmente intenso della cerimonia.....

Vedi l'allegato 7325

Una bella piattata di affettati e verdurine.
Niente male !

 

[SupercinqueTC]

Premesso che non vedevo l'ora che pronunciassero il sospirato "I want" per non vedere più 'sta lagna su tutti i canali, e che, pur avendo fatto del mio meglio per evitarla, tuttavia qualche spezzone mi è capitato di vederlo. A parte la cafonata del reverendo e del coro gospel che sembravano usciti da un film di Eddy Murphy (vorrei tanto sapere cosa passava per la mente di Sua Maestà in quel momento........), mi soffermo su un aspetto automobilistico, ossia il trasferimento degli sposini al ricevimento sulla Jaguar E-Type spider:
https://www.quattroruote.it/news/ev...atrimonio_di_harry_e_meghan_foto_gallery.html
Mia personalissima impressione: innanzitutto, elettrificare un'auto come quella dovrebbe configurare un reato penale; in secondo luogo, con l'impatto ambientale complessivo di un evento del genere, i dieci chilometri percorsi in elettrico just make chicken laugh, IMHO..... Almeno potevano procurarsi una Tesla, avrebbe fatto la sua figura lo stesso e avrebbero risparmiato lo stupro di un'icona della storia dell'auto.

La cosa più buffa della trasformazione meccanica della povera E, per me, è che si tratta di una vettura nella quale il volume del vano motore occupa buona parte della lunghezza.

Come si può facilmente notare l'abitacolo è quasi sull'asse posteriore.
Sapere che il motore elettrico potrebbe benissimo stare lì, dietro i sedili, rendendo inutile metà degli ingombri della vettura....bè, a me viene da ridere.

 

[smargia2002]

Sull'elettrificazione della Jaguar non mi pronuncio, ma grossomodo la penso come Agricolo.
C'è un'altra cosa che mi ha perplesso fin da subito, da quando ho visto le immagini e che ancora mi "perline": possibile che in UK, patria della Jaguar e prima per diffusione delle vetture scoperte non si sia riusciti a trovare una E Cabrio da "elettrificare" che avesse il volante dal lato sbagliato?

 

[agricolo]

Sull'elettrificazione della Jaguar non mi pronuncio, ma grossomodo la penso come Agricolo.
C'è un'altra cosa che mi ha perplesso fin da subito, da quando ho visto le immagini e che ancora mi "perline": possibile che in UK, patria della Jaguar e prima per diffusione delle vetture scoperte non si sia riusciti a trovare una E Cabrio da "elettrificare" che avesse il volante dal lato sbagliato?

Si vede che in UK chi ha una E-Type originale se la tiene da conto.....

 

[zinzanbr_]

Andando parzialmente OT, del royal wedding, a parte lo sfoggio di cappellini, cappelloni e cappelletti (no, forse quelli no!), mi ha colpito la totale assenza di fotografi, anche nei momenti più topici della cerimonia.
Tra l'altro, neanche uno degli invitati che scattasse una foto col cellulare, neanche fuori quando si era tutti in attesa dei reali (immagino fossero severamente proibiti).
Le immagini dell'evento saranno tratte solo dalle riprese?

Perchè probabilmente è stato proibito.
Il padre della sposa si è giocato l'invito per aver venduto le foto dell'abito che avrebbe indossato,se uno si faceva un selfie durante la cerimonia come minimo lo scomunicavano...