<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ROTTURA TURBINA SU LAGUNA II SERIE | Il Forum di Quattroruote

ROTTURA TURBINA SU LAGUNA II SERIE

Salve a tutti,
Possiedo una Renault Laguna g,tour del 2004 e sfortunatamente pochi giorni fa ho rotto la turbina. Girando un po per internet ho visto che Renault si rimborsa per questo tipo di danno anche con garanzia scaduta da un bel po.
Volevo chiedervi, qualcuno sa qualcosa in più a riguardo? Come devo attuare nei confronti della Renault?
Grazie
:(
 
A me successe una cosa simile (nel senso che feci in tempo a non farla rompere la turbina) qualche anno fa' su una megane II 1.9 dci 120 cv. Mi fu sostituita a garanzia scaduta l'intera turbina, compresi i lavori. Questo fu possibile perchè la mia auto di allora rientrava in un lotto tra quelli difettabili per tale inconveniente. Ma non solo, come da circolare di allora di Renault, era necessario dimostrare che qualunque intervento e manutenzione ordinaria precedente sull'auto era stata fatta sempre e solo da officine autorizzate Renault. Dalla scheda elettronica loro sono in grado di leggere qualunque tipo di intervento. E' chiaro che se ad esempio risulta fatto il 1° tagliando dei 30.000 km e null'altro ma la macchina ha 150.000 km non ti sostituiranno mai la turbina in garanzia anche se scaduta. In altri casi mi pare che Renault è venuto incontro con un contributo spese! Vedi un po' tu, chiedi in officina altrimenti c'è sempre la strada dei generici che potrebbero farti risparmiare qualcosina in meno!
 
Grazie per la risposta tempestiva.
Sai anche per caso dove posso controllare se la mia auto rientra in un lotto tra quelli difettabili?
 
perquisia ha scritto:
Grazie per la risposta tempestiva.
Sai anche per caso dove posso controllare se la mia auto rientra in un lotto tra quelli difettabili?
Purtroppo lo sa' solo Renault, non è stata fatta per tale problema rilevato a suo tempo sulle prime turbine Garrett montate una campagna di richiamo ufficiale. Renault ha preferito effettuare quà e là interventi in garanzia (o quasi) a seconda dei casi e dell'affidabilità dei clienti. Le turbine si potevano rompere non solo per il potenziale difetto riscontrato ma anche per altri motivi, ad esempio chi non rispettava l'intervallo di sotituzione del cambio d'olio. Calcola comunque che quasi tutti i dci 120 cv Renault montati su Laguna 2001 e 2002, megane 2002, 2003 e 2004 e qualche Scenic hanno avuto questo problema o l'avranno appena si presenta qualche sintomo. Sono quelli che montavano turbine della Garrett!
 
ok, grazie ancora.
Un altro consiglio please, visto che sei super informato..
Io ho un preventivo di una officina Renault di circa 2000 euro per il cambio della turbina ed ulteriori danni causati dalla rottura in marcia, e parlando con rete Renault mi hanno offerto solamente 400 euro giusto per venirmi incontro. Secondo te, dovrei insistere per l'intero importo o meglio mi accontento di questi 400 euro?
grazie
 
perquisia ha scritto:
ok, grazie ancora.
Un altro consiglio please, visto che sei super informato..
Io ho un preventivo di una officina Renault di circa 2000 euro per il cambio della turbina ed ulteriori danni causati dalla rottura in marcia, e parlando con rete Renault mi hanno offerto solamente 400 euro giusto per venirmi incontro. Secondo te, dovrei insistere per l'intero importo o meglio mi accontento di questi 400 euro?
grazie

Se hai fatto tutta la manutenzione in renault forse varrebbe la pena insistere, se al contrario hai fatto la manutenzione fuori, allora sarebbe il caso di prenderli "con le mani di dietro" quei soldi, come si dice in gergo!
 
manuel46 ha scritto:
perquisia ha scritto:
ok, grazie ancora.
Un altro consiglio please, visto che sei super informato..
Io ho un preventivo di una officina Renault di circa 2000 euro per il cambio della turbina ed ulteriori danni causati dalla rottura in marcia, e parlando con rete Renault mi hanno offerto solamente 400 euro giusto per venirmi incontro. Secondo te, dovrei insistere per l'intero importo o meglio mi accontento di questi 400 euro?
grazie

Se hai fatto tutta la manutenzione in renault forse varrebbe la pena insistere, se al contrario hai fatto la manutenzione fuori, allora sarebbe il caso di prenderli "con le mani di dietro" quei soldi, come si dice in gergo!
Dice bene Manuel se hai fatto tutte le manutenzioni in Renault puoi chiedere un 50 e 50 che sarebbe quantomeno auspicabile!!
 
I miei tagliandi sono al 100% stati eseguiti da officine Renault, appunto per questo vorrei insistere, anche se loro non ne vogliono più sapere. Mi dicono che è quello che possono offrirmi. Ho anche provato a dirgli che vado per via legale, ma non se ne importano più di tanto. BOhhh, stasera proverò a chiamarli di nuovo, anche se parlare con un call center non è di grande aiuto. Hai per caso un numero di telefono ufficiale a parte il numero verde?
Ti ringrazio per l'aiuto
 
perquisia ha scritto:
I miei tagliandi sono al 100% stati eseguiti da officine Renault, appunto per questo vorrei insistere, anche se loro non ne vogliono più sapere. Mi dicono che è quello che possono offrirmi. Ho anche provato a dirgli che vado per via legale, ma non se ne importano più di tanto. BOhhh, stasera proverò a chiamarli di nuovo, anche se parlare con un call center non è di grande aiuto. Hai per caso un numero di telefono ufficiale a parte il numero verde?
Ti ringrazio per l'aiuto

Ti hanno già risposto esaustivamente gli altri cari amici del forum. Fossi in te insisterei e proverei a cambiare anche a cambiare officina. Di dove sei?
 
Sono di Maratea provincia di PZ, pero la macchina si trova in una officina Renault di Taranto perchè la rottura avvenne in quella zona. Comunque ho anche chiesto alla mia officina su questa circolare, ma loro non sanno niente.
Ringrazio a tuti per le informazioni che mi avete fornito.
Proverò a insistere.
 
perquisia ha scritto:
Sono di Maratea provincia di PZ, pero la macchina si trova in una officina Renault di Taranto perchè la rottura avvenne in quella zona. Comunque ho anche chiesto alla mia officina su questa circolare, ma loro non sanno niente.
Ringrazio a tuti per le informazioni che mi avete fornito.
Proverò a insistere.

Fatti valere. E' pur vero che di questa circolare nel mio caso stiamo parlando dell'anno 2005!
 
perquisia ha scritto:
Sono di Maratea provincia di PZ, pero la macchina si trova in una officina Renault di Taranto perchè la rottura avvenne in quella zona. Comunque ho anche chiesto alla mia officina su questa circolare, ma loro non sanno niente.
Ringrazio a tuti per le informazioni che mi avete fornito.
Proverò a insistere.

Qui dovresti trovare parecchie cose inerenti il tuo guasto, forse parlano anche di come farsi rimborsare, io adesso però non ho tempo di leggere tutto!

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=1186.msg124843;highlight=garanzia+rotture+turbine+1+9+dci#msg124843
 
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