<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rottura cambio automatico | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

rottura cambio automatico

bumper morgan ha scritto:
ch4 ha scritto:
dedicato a tutti quelli che "mai più col cambio manuale"
tutti in bici allora....niente cambi aut, niente turbine, niente impianti infotaiment, ecc ecc , tutte cose che si possono rompere........
Non voglio dire questo, intendo solo sottolineare quanto espressi già a suo tempo in occasione del sondaggio manuale o automatico e cioè che l'automatico è generalmente molto più delicato e richiede maggiore manutenzione che, se non fatta adeguatamente può determinare un'usura anomala.
Io non ho mai acquistato un'auto di seconda mano ma, nel caso lo facessi, di sicuro vorrei una documentazione accurata delle sostituzioni dell'olio effettuate sul c.a. perchè le cifre lette finora non sono invitanti nè rassicuranti per gli usati con c.a.
 
bumper morgan ha scritto:
PS: il guasto sarebbe dovuto secondo la conce ad un uso prevalentemente cittadino :shock:
Lukas72 ha scritto:
La rottura è anomala con quei km.
Li bisognava andare a fondo e non limitarsi ad accettare il verdetto dell'officina Jaguar.
Condivido totalmente quanto scritto da Lukas, se non dicono esattamente dove sia il guasto (es. convertitore, elettrovalvole oppure gruppo elettrovalvole, selettore, centralina, ecc.) allora l'intero discorso ha la valenza di una chiacchera da bar ... e non aiuta molto :?
 
Suby01 ha scritto:
Mi diceva un mio collega che sul suo bmw 740 non gli hanno fatto pagare la riparazione del radiarore perchè su quella macchina radiatore e CAMBIO sono garantiti a vita. Capisco il radiatore ma il cambio???
Mi pare molto strano che BMW gli abbia "garantito a vita" il cambio quando ci sono casi (molti) di mezzi tipo X5 E53 e Range L322 dove dopo un certo tempo il cambio salta che e' un piacere .... :rolleyes:
 
leolito ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Mi diceva un mio collega che sul suo bmw 740 non gli hanno fatto pagare la riparazione del radiarore perchè su quella macchina radiatore e CAMBIO sono garantiti a vita. Capisco il radiatore ma il cambio???
Mi pare molto strano che BMW gli abbia "garantito a vita" il cambio quando ci sono casi (molti) di mezzi tipo X5 E53 e Range L322 dove dopo un certo tempo il cambio salta che e' un piacere .... :rolleyes:
Magari garantivano il cambio manuale.
 
ch4 ha scritto:
leolito ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Mi diceva un mio collega che sul suo bmw 740 non gli hanno fatto pagare la riparazione del radiarore perchè su quella macchina radiatore e CAMBIO sono garantiti a vita. Capisco il radiatore ma il cambio???
Mi pare molto strano che BMW gli abbia "garantito a vita" il cambio quando ci sono casi (molti) di mezzi tipo X5 E53 e Range L322 dove dopo un certo tempo il cambio salta che e' un piacere .... :rolleyes:
Magari garantivano il cambio manuale.

Non credo che il 740 benzina sia mai stato venduto manuale. Comunque anche a me pare molto strano e non ho trovato niente a riguardo su internet... e siccome questa cosa mi è stata riferita non direttamente ma da un altro collega che viene al lavoro con lui mi sa che è una boiata :D
 
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