<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Roomster diesel o benzina? | Il Forum di Quattroruote

Roomster diesel o benzina?

Mi serve nuovamente l'aiuto di tutti, devo decidere tra il motore 1.2 TDi CR da 75 CV e il 1.2 benzina TSi da 86 CV.
Il primo mi garantirebbe costi gestionali ridotti, consumi buoni (quindi autonomia di percorrenza lunga), ma è fiacco e (dicono) rumoroso e vibrante.
il secondo, è silenzioso, più scattante, costa meno, ma consuma di più e mi coterebbe di più pure di bollo.
Cosa suggerite??
 
andaland ha scritto:
Mi serve nuovamente l'aiuto di tutti, devo decidere tra il motore 1.2 TDi CR da 75 CV e il 1.2 benzina TSi da 86 CV.
Il primo mi garantirebbe costi gestionali ridotti, consumi buoni (quindi autonomia di percorrenza lunga), ma è fiacco e (dicono) rumoroso e vibrante.
il secondo, è silenzioso, più scattante, costa meno, ma consuma di più e mi coterebbe di più pure di bollo.
Cosa suggerite??

Il secondo senza pensarci. I motivi te lo ho già elencati.

Il risparmio con la la 1.2 CR è per quanto mi riguarda una scommessa.
 
agusmag ha scritto:
andaland ha scritto:
Mi serve nuovamente l'aiuto di tutti, devo decidere tra il motore 1.2 TDi CR da 75 CV e il 1.2 benzina TSi da 86 CV.
Il primo mi garantirebbe costi gestionali ridotti, consumi buoni (quindi autonomia di percorrenza lunga), ma è fiacco e (dicono) rumoroso e vibrante.
il secondo, è silenzioso, più scattante, costa meno, ma consuma di più e mi coterebbe di più pure di bollo.
Cosa suggerite??

Il secondo senza pensarci. I motivi te lo ho già elencati.

Il risparmio con la la 1.2 CR è per quanto mi riguarda una scommessa.

infatti, agusmag, il tarlo me l'hai messo tu, ora sono molto indeciso.
prima mi hai fatto cambiare idea sulla scelta dell'auto...ora sul motore....sarai mica un persuasore di professione?? ;)
 
nemmeno a me' convince il 1.2tdi,un altro trattorino?? :rolleyes:
se non fai piu' di 15000km annui vai tranquillo col tsi ;)
 
Considerando che la massa oscilla tra i 1200 e i 1300 kg, 75cv sembrano un po' pochini e il 1.2 tdi lo escluderei a priori. Sulla carta, secondo me, i motori più adeguati per quest'auto sono il 1.2 tsi e il (ma costa un bel po' di più del benzina..) 1.6 tdi da 90cv.
Tieni presente che è in atto un promozione che scade a dicembre 2010.

http://www.skoda-auto.it/modelli/roomster/roomster/offerta-commerciale.html
 
Da una settimana mia moglie possiede una Roomster 1.2 TSI 105 cv e DSG. Se il budget te lo permette prendi il 105 cv e se te lo puoi permettere ancora aggiungi il DSG. Il motore è ottimo e spinge bene; il DSG porta rapidamente l'auto alle marce superiori risparmiando sui consumi. Certo, se l'uso è prevalentemente urbano consumerai più a benzina ma secondo me la differenza non è sovrumana. Io ho una Octavia 2.0 TDI e se spingo sull'acceleratore consumo, non tantissimo meno rispetto al benzina.
Poi con diesel considera la rigenerazione del filtro antiparticolato; chi fa prevalentemente percorsi urbani a volte ha dei problemi di rigenerazione.
 
sandro63s ha scritto:
Considerando che la massa oscilla tra i 1200 e i 1300 kg, 75cv sembrano un po' pochini e il 1.2 tdi lo escluderei a priori. Sulla carta, secondo me, i motori più adeguati per quest'auto sono il 1.2 tsi e il (ma costa un bel po' di più del benzina..) 1.6 tdi da 90cv.
Tieni presente che è in atto un promozione che scade a dicembre 2010.

http://www.skoda-auto.it/modelli/roomster/roomster/offerta-commerciale.html

non ho ben capito la promozione a cosa si riferisce...il venditore non mi ha accennato a nulla.
domani vado a rifare il preventivo per il 1.2TSI, penso che entro la settimana potrei fare il contratto...
 
Dipende anche da quanto vuoi tenere l'auto: se pensi di tenerla a lungo per le disposizioni "antinquinamento" hai col tempo più problemi col diesel che col benzina: una ?4 diesel ha già problemi oggi in particolari momenti....
 
gbortolo ha scritto:
Dipende anche da quanto vuoi tenere l'auto: se pensi di tenerla a lungo per le disposizioni "antinquinamento" hai col tempo più problemi col diesel che col benzina: una ?4 diesel ha già problemi oggi in particolari momenti....

beh, la Fabia compie 10 anni fra tre mesi, le auto le tengo parecchio, a meno che non vinca al superenalotto...
 
mode64 ha scritto:
Da una settimana mia moglie possiede una Roomster 1.2 TSI 105 cv e DSG. Se il budget te lo permette prendi il 105 cv e se te lo puoi permettere ancora aggiungi il DSG. Il motore è ottimo e spinge bene; il DSG porta rapidamente l'auto alle marce superiori risparmiando sui consumi. Certo, se l'uso è prevalentemente urbano consumerai più a benzina ma secondo me la differenza non è sovrumana. Io ho una Octavia 2.0 TDI e se spingo sull'acceleratore consumo, non tantissimo meno rispetto al benzina.
Poi con diesel considera la rigenerazione del filtro antiparticolato; chi fa prevalentemente percorsi urbani a volte ha dei problemi di rigenerazione.

Mi piacerebbe moltissimo il cambio DSG, ma già vado oltre le mie possibilità economiche, non posso soddisfare tutti i miei desideri.
 

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