Buon pomeriggio a tutti, sono un neo iscritto, mi chiamo Giuseppe, abito a Roma dal 1975, ma sono nato a Catania diversi anni prima.
In famiglia sin da piccolo sempre Citroën. Io ho posseduto una Xantia 1.8 automatica. Adesso vendo una Punto Sporting e sto per acquistare un’auto iscritta Asi nel 2015, una Citroën XM Turbo CT euro 1 che rientra quindi, anche per certificazione, nella categoria di auto di interesse storico e collezionistico... il problema adesso è avere un parere chiaro sulla libera circolazione della XM nel territorio del comune di Roma (entro l'anello ferroviario, ZTL e menate varie). Parrebbe che possa circolare liberamente viste le circolari in merito iniziate dall’epoca Rutelli-Veltroni sindaci e che si sono poi accumulate anno dopo anno con altre deliberate da diverse amministrazioni e diversi rimandi a norme nazionali e locali. Chiedo aiuto per un responso in merito perché limpidezza non ne vedo nella stratificazione di provvedimenti che dicono-non dicono, citano categorie-non le citano... dipende dagli anni. Unico faro certo è il Regolamento del Codice della Strada Art. 60. Motoveicoli e autoveicoli d'epoca e di interesse storico e collezionistico TITOLO III - DEI VEICOLI , all'articolo 215... ma come vedersela con le decisioni capitoline?
Un saluto a tutti!
In famiglia sin da piccolo sempre Citroën. Io ho posseduto una Xantia 1.8 automatica. Adesso vendo una Punto Sporting e sto per acquistare un’auto iscritta Asi nel 2015, una Citroën XM Turbo CT euro 1 che rientra quindi, anche per certificazione, nella categoria di auto di interesse storico e collezionistico... il problema adesso è avere un parere chiaro sulla libera circolazione della XM nel territorio del comune di Roma (entro l'anello ferroviario, ZTL e menate varie). Parrebbe che possa circolare liberamente viste le circolari in merito iniziate dall’epoca Rutelli-Veltroni sindaci e che si sono poi accumulate anno dopo anno con altre deliberate da diverse amministrazioni e diversi rimandi a norme nazionali e locali. Chiedo aiuto per un responso in merito perché limpidezza non ne vedo nella stratificazione di provvedimenti che dicono-non dicono, citano categorie-non le citano... dipende dagli anni. Unico faro certo è il Regolamento del Codice della Strada Art. 60. Motoveicoli e autoveicoli d'epoca e di interesse storico e collezionistico TITOLO III - DEI VEICOLI , all'articolo 215... ma come vedersela con le decisioni capitoline?
Un saluto a tutti!
