<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rodaggio Megane 3 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Rodaggio Megane 3

si, son sicuro, faccio molta strada in montagna e in base alla temperatura motore alla lettura che la centralina fa della strada ecc. l'indicatore varia.
 
skizzomind ha scritto:
giova87ita ha scritto:
quindi mi pare di capire che il cambio sia a 6 marce giusto?

Si.

grazie mille per le info.. riconosco che sono domande un po' banali ma l'arrivo della megane nn era per niente programmato... dovevamo cambiare l'ultilitaria di famiglia (una punto I serie del 98 color cocacola) con un'altra auto nuova cmq del segmento delle piccole.. quindi diciamo che per un po' ci eravamo focalizzati sulla nuova polo... che a mio avviso è piccola nelle dimensioni ma grande nel prezzo.. poi per uno spot alla tv ci siamo interessati alla nuova megane anche per il rapporto qualita' /prezzo eccellente e quindi da li dopo varie peripezie per la rottamazione abbiamo ordinato la nuova megane.. il problema è che purtroppo in concessionaria ci sono stato solo una volta e di fretta e quindi nn ho avuto l'occasione di mettermi al posto di guida...
quindi il fatto che voi mi diciate che ha il cambio a 6 marce è una novità perke pensavo che il 1500 dci ne avesse 5 mentre il 1900 6.. quindi rimango molto sorpreso in positivo dalle notizie che mi date...
 
giova87ita ha scritto:
skizzomind ha scritto:
giova87ita ha scritto:
quindi mi pare di capire che il cambio sia a 6 marce giusto?

Si.

grazie mille per le info.. riconosco che sono domande un po' banali ma l'arrivo della megane nn era per niente programmato... dovevamo cambiare l'ultilitaria di famiglia (una punto I serie del 98 color cocacola) con un'altra auto nuova cmq del segmento delle piccole.. quindi diciamo che per un po' ci eravamo focalizzati sulla nuova polo... che a mio avviso è piccola nelle dimensioni ma grande nel prezzo.. poi per uno spot alla tv ci siamo interessati alla nuova megane anche per il rapporto qualita' /prezzo eccellente e quindi da li dopo varie peripezie per la rottamazione abbiamo ordinato la nuova megane.. il problema è che purtroppo in concessionaria ci sono stato solo una volta e di fretta e quindi nn ho avuto l'occasione di mettermi al posto di guida...
quindi il fatto che voi mi diciate che ha il cambio a 6 marce è una novità perke pensavo che il 1500 dci ne avesse 5 mentre il 1900 6.. quindi rimango molto sorpreso in positivo dalle notizie che mi date...

se non erro il solo dci 1.5 da 90cv è a 5 rapporti
 
giova87ita ha scritto:
skizzomind ha scritto:
giova87ita ha scritto:
quindi mi pare di capire che il cambio sia a 6 marce giusto?

Si.

grazie mille per le info.. riconosco che sono domande un po' banali ma l'arrivo della megane nn era per niente programmato... dovevamo cambiare l'ultilitaria di famiglia (una punto I serie del 98 color cocacola) con un'altra auto nuova cmq del segmento delle piccole.. quindi diciamo che per un po' ci eravamo focalizzati sulla nuova polo... che a mio avviso è piccola nelle dimensioni ma grande nel prezzo.. poi per uno spot alla tv ci siamo interessati alla nuova megane anche per il rapporto qualita' /prezzo eccellente e quindi da li dopo varie peripezie per la rottamazione abbiamo ordinato la nuova megane.. il problema è che purtroppo in concessionaria ci sono stato solo una volta e di fretta e quindi nn ho avuto l'occasione di mettermi al posto di guida...
quindi il fatto che voi mi diciate che ha il cambio a 6 marce è una novità perke pensavo che il 1500 dci ne avesse 5 mentre il 1900 6.. quindi rimango molto sorpreso in positivo dalle notizie che mi date...

Chiedi quello che vuoi e non ti preoccupare che ci siamo passati tutti :thumbup:
Se vieni dalla Punto I dovrai farci un po' l'abitudine perchè indubbiamente non è che la parcheggi in tutti i "buchi" essendo più grande :D
Per il resto invece sono sicuro che ti troverai/vi troverete benissimo ;)

Avete preso la berlina o la coupè?
 
montigiu ha scritto:
giova87ita ha scritto:
skizzomind ha scritto:
giova87ita ha scritto:
quindi mi pare di capire che il cambio sia a 6 marce giusto?

Si.

grazie mille per le info.. riconosco che sono domande un po' banali ma l'arrivo della megane nn era per niente programmato... dovevamo cambiare l'ultilitaria di famiglia (una punto I serie del 98 color cocacola) con un'altra auto nuova cmq del segmento delle piccole.. quindi diciamo che per un po' ci eravamo focalizzati sulla nuova polo... che a mio avviso è piccola nelle dimensioni ma grande nel prezzo.. poi per uno spot alla tv ci siamo interessati alla nuova megane anche per il rapporto qualita' /prezzo eccellente e quindi da li dopo varie peripezie per la rottamazione abbiamo ordinato la nuova megane.. il problema è che purtroppo in concessionaria ci sono stato solo una volta e di fretta e quindi nn ho avuto l'occasione di mettermi al posto di guida...
quindi il fatto che voi mi diciate che ha il cambio a 6 marce è una novità perke pensavo che il 1500 dci ne avesse 5 mentre il 1900 6.. quindi rimango molto sorpreso in positivo dalle notizie che mi date...

se non erro il solo dci 1.5 da 90cv è a 5 rapporti
non erri...e te lo dico da felice possessore della very meggy MDF! ;)
 
skizzomind ha scritto:
giova87ita ha scritto:
skizzomind ha scritto:
giova87ita ha scritto:
quindi mi pare di capire che il cambio sia a 6 marce giusto?

Si.

grazie mille per le info.. riconosco che sono domande un po' banali ma l'arrivo della megane nn era per niente programmato... dovevamo cambiare l'ultilitaria di famiglia (una punto I serie del 98 color cocacola) con un'altra auto nuova cmq del segmento delle piccole.. quindi diciamo che per un po' ci eravamo focalizzati sulla nuova polo... che a mio avviso è piccola nelle dimensioni ma grande nel prezzo.. poi per uno spot alla tv ci siamo interessati alla nuova megane anche per il rapporto qualita' /prezzo eccellente e quindi da li dopo varie peripezie per la rottamazione abbiamo ordinato la nuova megane.. il problema è che purtroppo in concessionaria ci sono stato solo una volta e di fretta e quindi nn ho avuto l'occasione di mettermi al posto di guida...
quindi il fatto che voi mi diciate che ha il cambio a 6 marce è una novità perke pensavo che il 1500 dci ne avesse 5 mentre il 1900 6.. quindi rimango molto sorpreso in positivo dalle notizie che mi date...

Chiedi quello che vuoi e non ti preoccupare che ci siamo passati tutti :thumbup:
Se vieni dalla Punto I dovrai farci un po' l'abitudine perchè indubbiamente non è che la parcheggi in tutti i "buchi" essendo più grande :D
Per il resto invece sono sicuro che ti troverai/vi troverete benissimo ;)

Avete preso la berlina o la coupè?

diciamo che con la punto nn riesci a parcheggiare cmq perke manca del tutto il servosterzo ed è come se guidassi un camion.. per fortuna che la mia ragazza gentilmente (o meglio sotto minaccia :D) mi cede sempre la guida della sua grandissima clio storia 1.5 da 65 cv se nn sbaglio o in alternativa sempre la sua clio le iene... quindi diciamo che con renault mi sono trovato sempre molto bene...

per la megane ti dico che ho preferito la berlina... per pigrizia e cn il fatto che in macchina mi trovo sempre gente ho preferito la 5 porte anche se la coupe è un bel vedere... ma va benissimo cosi'...
 
Scusate se vado controcorrente ma il mio conce,mi disse che non dovevo fare nessun rodaggio,che a temperatura raggiunta potevo fare come mi pareva :rolleyes: cmq io cerco di non strapazzare il motore per il momento ;)
 
scusami tanto ma il concessionario ti ha fatto storie sul discorso rottamazione??quando dovrebbe consegnartela??e se posso chiedere puoi dirci il preventivo??

A me proprio oggi mi ha chiamato il concessionario e mi ha detto che posso prendere solo auto in stock e del colore che voglio io non ne ha e quindi non può ordinarmela perchè la consegna sarebbe prevista dopo il 31/03/10 e gli ecoincentivi prevedono immatricolazione entro tale data...infatti sono NERO!! :( :( :(
 
Pongo79 ha scritto:
Scusate se vado controcorrente ma il mio conce,mi disse che non dovevo fare nessun rodaggio,che a temperatura raggiunta potevo fare come mi pareva :rolleyes: cmq io cerco di non strapazzare il motore per il momento ;)

a proposito di questo la mia domanda nasceva in quanto mio papa' quando acquisto il 320d della bmw nel 2006 mi disse che non c'era bisogno di rodarla in quanto uscivano gia' di fabbrica rodate.. è possibile sta cosa?

per quanto riguarda la rottamazione il problema era che non avevamo un'auto da rottamare... in seguito abbiamo trovato l'auto presso un nostro parente che era disponibile a darcela come rottamazione (era una macchina che lui doveva gia' rottamare e il suo vantaggio è che tutte le spese di rottamazione annesse le pagavamo noi quindi lui ha cmq rottamato l'auto ma a costo 0). Il problema consisteva nel fatto che l'intestatario della macchina deve essere anche il possessore di quella da rottamare da almeno 6 mesi.. e quindi ci è stato suggerito in concessionaria di fare una cointestazione del nuovo veicolo eliminando quindi il problema dello sconto rottamazione e rientrare nei vincoli della promozione.. in piu' mio padre (che si è interessato della faccenda) è uno molto pignolo sulle cose e quindi prima di prendere qualsiasi decisione affrettata ha iniziato a informarsi presso l'assicurazione per sapere qual'e' l'iter della cointestazione e cosa comporta... quindi dopo infiniti giri tutto si è risolto nel modo giusto.. l'ultimo passo sara' un passaggio di proprietà in modo da essere noi (mio padre, me no per motivi di rca giovani...) l'unico intestatario..

l'auto è new megane 1.5 dci 110 cv nero nacre radio mp3 clima elettronico bizona cerchi in lega da 16 ruota di scorta... 16500 o 16300 non ricordo di preciso con il finanziamento a 36 mesi... non ti so dire sinceramente quando è la consegna.. ma penso che siano i tempi di attesa medi della megane..

per quanto riguarda andrea io mi informerei bene.. ti spiego subito.. nei dettagli la promozione dovrebbe scadere il 31/01... quindi prova a sentire magari un'altro concessionario.. non ti so dire di piu' sinceramente.. il limite del 31/03 lo conoscevo ankio me ne avevano parlato in seat ma in renault non mi hanno mai fatto problemi a riguardo..
 
giova87ita ha scritto:
a proposito di questo la mia domanda nasceva in quanto mio papa' quando acquisto il 320d della bmw nel 2006 mi disse che non c'era bisogno di rodarla in quanto uscivano gia' di fabbrica rodate.. è possibile sta cosa?

Questa è una leggenda metropolitana che purtroppo si è consolidata da anni ed è praticamente immortale.
I motori di oggi NON sono rodati al banco: sarebbe antieconomico per le case e soprattutto altamente deleterio. Far girare un motore a vuoto senza alcuna "opposizione" non è bene per gli organi meccanici, e poi non servirebbe a nulla.
Il motivo per cui oggi il rodaggio non è più quello di un tempo è da ricercare nel fatto che la progettazione computerizzata e le macchine di lavorazione superprecise hanno permesso di realizzare motori con tolleranze costruttive minime, che non richiedono alcun assestamento.
Tuttavia, a mio modo di vedere, trattare più delicatamente un motore nei suoi primi km non può far altro che fargli bene.
 
ilnovi ha scritto:
giova87ita ha scritto:
a proposito di questo la mia domanda nasceva in quanto mio papa' quando acquisto il 320d della bmw nel 2006 mi disse che non c'era bisogno di rodarla in quanto uscivano gia' di fabbrica rodate.. è possibile sta cosa?

Questa è una leggenda metropolitana che purtroppo si è consolidata da anni ed è praticamente immortale.
I motori di oggi NON sono rodati al banco: sarebbe antieconomico per le case e soprattutto altamente deleterio. Far girare un motore a vuoto senza alcuna "opposizione" non è bene per gli organi meccanici, e poi non servirebbe a nulla.
Il motivo per cui oggi il rodaggio non è più quello di un tempo è da ricercare nel fatto che la progettazione computerizzata e le macchine di lavorazione superprecise hanno permesso di realizzare motori con tolleranze costruttive minime, che non richiedono alcun assestamento.
Tuttavia, a mio modo di vedere, trattare più delicatamente un motore nei suoi primi km non può far altro che fargli bene.

io sono a 1.700 e continuo a non tirare le marce però qualche volta una bella accelerata sopra i 3.000 mi scappa....... :D :D
 
Renault scrive di fare i primi 1500 KM non superando i 2500 giri, io mi sono adeguato non è un gran sacrificio, tra l'altro in autostrada a 2500 giri in sesta fa quasi i 130km/h quindi nessuna difficoltà. Poi non forzare le marce a freddo (ma questo dovrebbe valere SEMPRE).
 
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