<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Robusta? | Il Forum di Quattroruote

Robusta?

E' successo un pò di tempo fa, ma rileggendo la notizia mi è venuto in mente, come mai si è tranciato cosi il montante? Ok lo scontro con il camion, ma non riesco a capire come si possa rompere cosi facilmente.
Eppure ho letto da molte parti che la Swift è robusta.
img_0185_14198.jpg
 
penso che abbia sbattuto contro un camion o qualcosa di molto grosso, e l'epicentro della botta è stato proprio il montante.

Quando la differenza di massa è così tanta c'è poco da fare...
 
A me sembra che il montate (scomparso misteriosamente?) sia stato tagliato, forse per estrarre il conducente?
Sarebbe utile avere informazioni piu' complete che non una foto cosi', "persa" ;)
 
Contro un TIR la vedo dura per qualsiasi auto...ma poi non è che magari il montante è stato tagliato succcessivamente per estrarre il corpo del guidatore?
 
il montante non è piegato, è troncato di netto.

concordo con leolito e kanarino, quello è il lavoro delle cesoie dei VVFF. non c'entra nulla la robustezza della swift
 
belpietro ha scritto:
il montante non è piegato, è troncato di netto.

concordo con leolito e kanarino, quello è il lavoro delle cesoie dei VVFF. non c'entra nulla la robustezza della swift

IDEM come voi....

anche se ho visto dei crash test non std fatti in modo bastardo tipo macchina che sbatte in quella zona contro un pianale di camion sullo spigolo e l' effetto era circa quello ovvero lo spideramento

pero' non si puo' pretendere di fare auto indistruttibili a qualsiasi tipo di urto se no andremmo in giro tutti con autoblindo ma anche li poi sorgerebbero altri problemi ..quindi è sempre un trade off
 
come detto da leolito, è possibile che il montante sia stato tranciato dai VVFF per estrarre la/le persona/e a bordo.

in ogni caso, un montante sempre un pezzo di lamiera ripiegata e saldata è, quindi ha anch'esso un proprio limite strutturale.

ciao!
 
leolito ha scritto:
A me sembra che il montate (scomparso misteriosamente?) sia stato tagliato, forse per estrarre il conducente?
Sarebbe utile avere informazioni piu' complete che non una foto cosi', "persa" ;)

Concordo, è una procuedura standard quando non si riescono ad aprire completamente le porte.

Se fosse stata una rottura nell'impatto, presumo, sarebbe rimasto almeno uno spezzone ripiegato.
 
-Exige- ha scritto:
E' successo un pò di tempo fa, ma rileggendo la notizia mi è venuto in mente, come mai si è tranciato cosi il montante? Ok lo scontro con il camion, ma non riesco a capire come si possa rompere cosi facilmente.
Eppure ho letto da molte parti che la Swift è robusta.
img_0185_14198.jpg

In una situazione del genere il montante non può non cedere.......
 
Mi sembra che la Swift ha 4 stelle Euroncap. Comunque secondo me avrebbe ceduto anche se fosse stata a 5 stelle. La botta è stata forte e su una superficie ridotta.(in più con un mezzo molto più pesante)
 
-Exige- ha scritto:
E' successo un pò di tempo fa, ma rileggendo la notizia mi è venuto in mente, come mai si è tranciato cosi il montante? Ok lo scontro con il camion, ma non riesco a capire come si possa rompere cosi facilmente.
Eppure ho letto da molte parti che la Swift è robusta.
img_0185_14198.jpg

Io continuo a sostenere che, almeno i mezzi pesanti, DEVONO avere il paraurti ad un'altezza che sia quella STANDARDIZZATA delle auto comuni.
Fin quando i paraurti dei camion e dei TIR non sara' portata all'altezza standardizzata delle auto piu' comuni (Segmenti A B C e D con altezza STANDARD) questo e' il triste risultato di quello che si vede in un incidente del genere.

Regards,
The frog
 
Questo come ha fatto a morire? E' 5 stelle! Però è morto! :(
Sembra abbia avuto un malore. Guardate il video in basso.
http://www.gazzettadiparma.it/primapagina/dettaglio/1/29967/Auto_sbanda_e_finisce_contro_il_guardrail%3A_muore_un_milanese_sullA15_.html
Qui lo schianto è stato più forte ma non è morto. In compenso è morto quello della Punto.
http://www.youtube.com/watch?v=eXSb2bGMSIk
 

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