Rivale pericolosa per l'octavia

[gringoxx]

Se non ci saranno differenze di prezzo sostanziali a vantaggio della Leon (tipo 3-4 mila euro in meno a pari condizioni) non credo che la Octavia debba temere molto.

Sono auto con target di clientela diversi - Octavia strizza l'occhio al segmento D per dimensioni - ed ha una tradizione di wagon importante, Leon è la prima volta che si affaccia.
Quest'ultima leon ha avuto miglioramenti importanti rispetto alla serie precedente (materiali interni - plastiche). Mi sono seduto su entrambe nella stessa concessionaria qualche tempo fa; il livello qualitativo di plastiche e materiali è lo stesso.
Octavia beneficia di più spazio per le gambe di chi si siede dietro - anche da qui scaturiscono i +12 cm. - ma si sta comodi su entrambe.

 

[nafnlaus]

Se non ci saranno differenze di prezzo sostanziali a vantaggio della Leon (tipo 3-4 mila euro in meno a pari condizioni) non credo che la Octavia debba temere molto.

Sono auto con target di clientela diversi. Octavia ha una tradizione di wagon importante, Leon è la prima volta che si affaccia.
Quest'ultima leon ha avuto miglioramenti importanti rispetto alla serie precedente (materiali interni - plastiche). Mi sono seduto su entrambe nella stessa concessionaria qualche tempo fa; il livello qualitativo di plastiche e materiali è lo stesso.

Credo che a quei livelli il target ricercato non sia quello del "grande consumatore" di Wagon quanto piuttosto quello di quei soggetti che trasversalmente vanno a ricercare un prodotto con qualche qualità particolare che lo stimola come ad esempio il rapporto prezzo-bagagliaio come può essere l'idea di avere un prodotto tipo Audi o VW a prezzi notevolmente più bassi.
Tra le due non credo si crei un target molto diverso nonostante la differenza di misure, penso che la differenza la facciano da un lato il prezzo e dall'altro la preferenza stilistica in quel range per chi avesse scelto di acquistare quei prodotti in base alle qualità particolari di cui esemplificavo prima.