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Riusciranno a rovinare anche la Moto GP? - Qatar, 1a gara 2014

pilota54

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Membro dello Staff
La domanda mi sembra lecita. La Moto GP ora ha 3 categorie, che corrono tutte insieme, così non si capisce + nulla e ci sono semi-Carneadi che vanno più forte dei piloti ufficiali.

Configurazione

Open
Centralina Magneti Marelli + software Dorna, 24 litri di carburante, 12
motori a stagione, due opzioni di gomme

Factory
Centralina Magneti Marelli + software libero. 20 litri di carburante, 5
motori a stagione senza possibilità di sviluppo, due opzioni di gomme

Factory 2
Stesse caratteristiche della configurazione Open ma se otterranno in
condizioni di asciutto tre terzi posti o due secondi posti o una vittoria,
dovranno automaticamente ridurre i litri di benzina, da 24 a 22,5, e limitarsi
all'uso di 9 motori invece di 12.

Ecco perché è stata introdotta la Factory2, e le Ducati di Iannone e il Dovi sono state velocissime nelle libere della prima gara in Qatar.

http://motograndprix.motorionl...

?Da martedì 11 marzo ci sarà una terza strada: Factory 2, quella intrapresa dalla Ducati. Ha le stesse condizioni delle moto Open, ma se otterrà tre terzi posti, due secondi o un primo avrà un serbatoio da 22,5 litri invece di 24 e nove motori invece di 12. La FIM e la Dorna hanno presentato la proposta alla Commissione Grand Prix e la FIM, Dorna, IRTA e MSMA stanno per approvarlo.?

Mamma mia che complicazioni, ma il pubblico ci capirà qualcosa?

Il best lap nelle libere l'ha fatto A.Espargarò. Questo è il suo palmares:
GP disputati - 143 - Podi 1. Miglior risultato nel motomondiale: 11°.

Appassionati di moto, che ne pensate?
 
Il commento di Valentino Rossi:
http://www.omnicorse.it/magazine/35885/motogp-losail-valentino-rossi-parla-del-grande-livellamento-delle-prestazioni-in-qatar
 
mi pare che il regolamento preveda anche che chiunque in qualsiasi momento del campionato possa passare in Factory 2.

non sanno piu' cosa inventarsi, bastava fare il regolamento OPEN per tutti per livellare le prestazioni, concordo con Centralina Magneti Marelli + software Dorna standard da regolare in base al tracciato e non curva per curva.
 
secondo me ci sono già riusciti a rovinare la MotoGP :cry:
quando hanno cominciato a sentire puzza di soldi, le cose sono cambiate, in peggio. :?
 
TTpower ha scritto:
mi pare che il regolamento preveda anche che chiunque in qualsiasi momento del campionato possa passare in Factory 2.

non sanno piu' cosa inventarsi, bastava fare il regolamento OPEN per tutti per livellare le prestazioni, concordo con Centralina Magneti Marelli + software Dorna standard da regolare in base al tracciato e non curva per curva.

Per me non si capisce più chi vada veramente più forte tra i piloti. Sicuramente le configurazioni adottate non possono dare prestazioni equivalenti. E' stato fatto per favorire in non ufficiali (non chiamiamoli privati perché sono comunque professionisti), ma è un caos. Come far correre diesel e benzina insieme. Direte: ma a Le Mans avviene proprio questo! Infatti per me è totalmente sbagliato: o benzina o diesel, o aspirati o turbo, così non si capisce nulla.

Che dire? A questo punto spero che vinca la Ducati, magari con Iannone, è uno che se lo merita, almeno il suo palmares è mooolto migliore di quello di A. Espargarò. Ha vinto 12 gare di campionato del mondo.

Comunque aspettiamo le prove ufficiali.
 
Fra poco cominciano le prove ufficiali su cielo e cercherò di capirci qualcosa,
sicuramente NON farò l'abbonamento a sky, se vogliono ammazzare anche il motomondiale, ne pagheranno le conseguenze!
 
nelle prove le open hanno a disposizione una gomma supermorbida, in gara no, quindi penzo che in gara le forze in gioco saranno diverse
 
Non so se e come i 20 litri limitino le prestazioni, ma avere il 20% di benzina e quindi energia che diviso per il tempo fa potenza in più, potrebbe essere un vantaggio notevole.
 
TTpower ha scritto:
nelle prove le open hanno a disposizione una gomma supermorbida, in gara no, quindi penzo che in gara le forze in gioco saranno diverse

Allora, c'è in effetti un vantaggio-gomme per gli "open", ma solo in prova. Le mescole portate in Qatar dalla Bridgestone sono 3: morbida, media e dura. In prova gli Open possono unsare la morbida e la media, mentre i "Factory" possono utilizzare la media e la dura. Ecco spiegato perché alcuni outsider sono stati molto veloci nelle libere.

Ora si sono concluse le prove ufficiali e sono state molto emozionanti, con 10 piloti in 1/2 secondo. Il Dovi (Ducati) ha sfiorato la pole. Ha fatto in piccolo errore ed è 4° a 14 centesimi dal primo, che.......è il solito Marc Marquez nonostante le non perfette condizioni fisiche.
Maluccio Rossi, è 10° anche se non molto lontano dai primi come tempo.

Così al via domani:
1 Marc Márquez Honda RC213V 1'54''507
2 Álvaro Bautista Honda RC213V 1'54''564
3 Bradley Smith Yamaha 1'54''601
4 Andrea Dovizioso Ducati Desmosedici GP14 1'54''644
5 Jorge Lorenzo Yamaha YZR-M1 1'54''661
6 Daniel Pedrosa Honda RC213V 1'54''703
7 Stefan Bradl Honda RC213V 1'54''871
8 Cal Crutchlow Ducati Desmosedici GP14 1'54''888
9 Aleix Espargaró Forward Yamaha 1'54''986
10 Valentino Rossi Yamaha YZR-M1 1'55''096
 
manuel46 ha scritto:
Fra poco cominciano le prove ufficiali su cielo e cercherò di capirci qualcosa,
sicuramente NON farò l'abbonamento a sky, se vogliono ammazzare anche il motomondiale, ne pagheranno le conseguenze!

Credo ce la gara vada in onda anche su Cielo, per tutti.
 
Programmazione Cielo TV | canale 26 DTT

Sabato 22 marzo
15:45 Paddock Live
16:00 Diretta Moto3 Qualifiche
16:55 Diretta Moto2 Qualifiche
17:55 Diretta MotoGP Prove Libere 4
18:35 Diretta MotoGP Qualifiche
19:20 Paddock Live

Domenica 23 marzo
16:30 Paddock Live
17:00 Diretta Moto3 Gara
18:20 Diretta Moto2 Gara
20:00 Diretta MotoGP Gara
21:00 Paddock Live

oppure free in streaming in qualche sito straniero.
 
maxressora ha scritto:
secondo me ci sono già riusciti a rovinare la MotoGP :cry:
quando hanno cominciato a sentire puzza di soldi, le cose sono cambiate, in peggio. :?
A me pare invece, rispetto allo scorso anno, che si sia aggiunto molto interesse alla moto gp ed i tempi e la loro alternanza in qualifica sono li a dimostrarlo. Poi non so se le prestazioni saranno livellate anche in gara, mi limito solo a sperarlo, ma non credo che potrà essere peggio dello scorso anno dove di fatto abbiamo avuto uno scontro a due con due comprimari di lusso, ma con poche chance di vittoria
 
pilota54 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Fra poco cominciano le prove ufficiali su cielo e cercherò di capirci qualcosa,
sicuramente NON farò l'abbonamento a sky, se vogliono ammazzare anche il motomondiale, ne pagheranno le conseguenze!

Credo ce la gara vada in onda anche su Cielo, per tutti.

Infatti io ho scritto che "fra poco iniziano le prove ufficiali su cielo".....

mi sono già stampato le gare free e le altre cercherò di vederle in streaming, per principio i 30? al mese a sky non li do.

Ps i commenti con Ago e Luky + il rimba dallo studio, mi sembravano addirittura in difficoltà sul cosa dire clima da pensionati che commentano gli scavi nelle strade,
buona la cronaca del capirex nelle prove, per il resto diamogli tempo a tutti, ma dovessi esprimere un giudizio ora come ora, se a mediaset davo un 6, a questi posso dare un 4......
 
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