<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Riuscirò a metterla in garage? | Il Forum di Quattroruote

Riuscirò a metterla in garage?

Parlo della BMW serie 1 che ho appena comprato. Prima avevo la Golf V sportline, e riuscivo appena a fare la rampa del garage. Bastava che salisse con me qualcuno, anche mia figlia che pesa poco più di 20 chili, ed in cima alla rampa la macchina toccava terra facendo una piccola grattata (fortunatamente senza danni). Secondo voi come andrà con la Serie 1?
 
tyzz76 ha scritto:
Parlo della BMW serie 1 che ho appena comprato. Prima avevo la Golf V sportline, e riuscivo appena a fare la rampa del garage. Bastava che salisse con me qualcuno, anche mia figlia che pesa poco più di 20 chili, ed in cima alla rampa la macchina toccava terra facendo una piccola grattata (fortunatamente senza danni). Secondo voi come andrà con la Serie 1?

Credo sia ancora più bassa. Potrebbe toccare. Con la mia prima riuscivo a salire in due persone a bordo. Adesso devo salire sempre da solo. Credo che sia bastato il consumo degli pneumatici... per abbassare quel minimo che fa toccare la cima della rampa.
 
ottovalvole ha scritto:
corri a chiamare un muratore e fai sistemare la rampa, oppure fai in tempo a cambiarla con una x1?

La x1 è una bellissima macchina ma a me piace guidare auto più basse e poi non me la posso permettere. La serie 1 che ho trovato è una semestrale con pochi km, non è un'auto nuova, quindi non la posso cambiare (e nemmeno voglio!). Vediamo se devo chiamare il muratore, certo che anche la mia golf era bassa perché era la versione sportline, ribassata di 1,5 cm...
 
tyzz76 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
corri a chiamare un muratore e fai sistemare la rampa, oppure fai in tempo a cambiarla con una x1?

La x1 è una bellissima macchina ma a me piace guidare auto più basse e poi non me la posso permettere. La serie 1 che ho trovato è una semestrale con pochi km, non è un'auto nuova, quindi non la posso cambiare (e nemmeno voglio!). Vediamo se devo chiamare il muratore, certo che anche la mia golf era bassa perché era la versione sportline, ribassata di 1,5 cm...

per "spanciare" sulla cuspide, conta anche il passo.
la serie 1 dovrebbe avere un passo di 2,69 rispetto ai 2,57 della Golf.

facile che spanci.
 
blackblizzard82 ha scritto:
secondo me, invece, non avrai problemi.

la serie 1 ha il motore arretrato essendo longitudinale e di conseguenza anche il muso più corto.

Lo spero, però la Golf non toccava col muso bensì poco più avanti delle ruote posteriori.
 
blackblizzard82 ha scritto:
secondo me, invece, non avrai problemi.

la serie 1 ha il motore arretrato essendo longitudinale e di conseguenza anche il muso più corto.
mi pare di capire che tocchi di pancia in cima.
lo sbalzo anteriore farebbe toccare "di naso" in fondo.
 
ah scusate, avevo letto male.
in effetti con le bmw spesso devo abbassare tutti i tamponi del ponte per riuscire a mettere sotto i pantografi... sono piuttosto basse, in quel senso.
 
Hai provato a prendere la cima della rampa un po' di traverso?se nn è troppo stretta prova a sterzare appena dopo che le ruote anteriori sono in cima così avvicini una ruota posteriore e alzi la pancia.....
Se proprio 6 disperato prova a cercare dei distanziali x le molle della serie 1, almeno magari la alzi di un centimetro e nn tocca....
 
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