<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ritiro Skoda nuova.. cose da sapere e da fare! | Il Forum di Quattroruote

Ritiro Skoda nuova.. cose da sapere e da fare!

Come già detto in più occasioni, il momento della consegna della mia Skoda Octavia 1.6 TDI CR 105cv si avvicina.. (se tutto va liscio al max fine settimana prossima!).
Ho provato a fare una ricerca su come comportarsi al momento del ritiro e cosa fare per non rischiare fregature o eventuali problemi. Ma non sembra rilevare alcuna discussione in merito sul forum..
A tal proposito mi rivolgo agli utenti con maggiore esperienza e a chi di voi può testimoniare episodi sgradevoli a nostro discapito da evitare!

Per lo più che io mi trovo in una duplice situazione, ovvero: il ritiro della mia octavia e la consegna in permuta della mia ex-nuova fiesta!

Parliamo in primis del ritiro.. Diamo per scontato :
1. Il controllo della carrozzeria e della sua integrità
2. Il funzionamento delle luci
3. Lo stato degli interni
4. La reale presenza degli optional richiesti
5. Il funzionamento dell'autoradio e dell'impianto

Sicuramente mi sfugge altro.. e a tal proposito lascio la parola a voi..

Poi alcune delucidazioni:
1. L'autoradio ha dei codici di sblocco che mi devono essere forniti??
2. Le chiavi quante sono? In caso di 2 entrambe con il telecomando integrato?
3. Devono rilasciarmi i codici per duplicare le chiavi in caso di smarrimento, rottura o furto?
4. Altro??

Ora parliamo della consegna della vettura in permuta:
Il concessionario mi ha premesso che la verifica dell'integrità dello stato estetico la farà lui e non un perito come scritto nel contratto. La verifica invece delle parti meccaniche verrà fatta il giorno seguente in officina tramite dei test sulla centralina.
Ora mi chiedo, nel momento in cui lascio la vettura a loro, devono lasciarmi qualche documento che attesti l'integrità delle parti visive? e in seguito quella che attesti l'integrità delle parti meccaniche?
Poichè prevenire e meglio che curare, e poichè tutto può accadere, mettiamo che così non fosse e mi ciocchino la macchina mentre la trasportano per le verifiche, a me chi mi tutela??

Aspetto con gentilezza le vostre opinioni e consigli.. grazie a tutti!!
 
Attento alle chiavi: aprendo la macchina non col telecomando, almeno nella mia che è prerestyling, si apre solo la portiera dell'autista e non si disattiva l'antifurto, quindi bisogna aprire la macchina e girare la chiave nel quadro entro 15 secondi per non far partire la sirena (come scritto anche sul libretto d'uso). CERCA DI FARTI DARE 2 CHIAVI CON TELECOMANDO.
 
A me hanno consegnato:
- 2 telecomandi con chiave integrata;
- 1 giubbotto catarinfrangente;
- 1 trangolo di sicurezza;
- 1 kit di pronto soccorso;
- 1 kit di luci/fusibili di ricambio;
- 1 rete fermacarico
- 1 set di tappetini (con fori e ganci per il fissaggio).

Immagino sia, più o meno, la dotazione "di serie"! ;)

Ciao 8)

P.S.: per l'usato, fingendo di fare il nostalgico :rolleyes: , fai delle FOTO al momento della consegna! ;)
 
io ho richiesto anche i tappetini di gomma, molto utili con queste pioggie senza fine. e senza far tante storie me li hanno dati e ne sono + che contento
 
concordo con quanto sopra, sia per la dotazione "skoda" che per le piccole cose, come ad esempio i tappetini di gomma! Io al momento del ritiro li avevo solo nei due posti anteriori! Ma ne ho comprati altri 2, e i tappetini in moquette ringraziano!

Controlla, se cosi si può dire, che te la diano con il pieno!!! :D

magari appena te la danno controlla che sia impostato il service long life e non i 15.000 km o un anno! cosi ti eviti un giro nel caso di errata impostazione!
 
Brag ha scritto:
concordo con quanto sopra, sia per la dotazione "skoda" che per le piccole cose, come ad esempio i tappetini di gomma! Io al momento del ritiro li avevo solo nei due posti anteriori! Ma ne ho comprati altri 2, e i tappetini in moquette ringraziano!

Controlla, se cosi si può dire, che te la diano con il pieno!!! :D

magari appena te la danno controlla che sia impostato il service long life e non i 15.000 km o un anno! cosi ti eviti un giro nel caso di errata impostazione!

... :shock: :shock: :shock: quale pieno??? io a malapena ho raggiunto il primo benzinaio ed ho avuto paura di doverla SPINGERE!!! ;)

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
Brag ha scritto:
concordo con quanto sopra, sia per la dotazione "skoda" che per le piccole cose, come ad esempio i tappetini di gomma! Io al momento del ritiro li avevo solo nei due posti anteriori! Ma ne ho comprati altri 2, e i tappetini in moquette ringraziano!

Controlla, se cosi si può dire, che te la diano con il pieno!!! :D

magari appena te la danno controlla che sia impostato il service long life e non i 15.000 km o un anno! cosi ti eviti un giro nel caso di errata impostazione!

... :shock: :shock: :shock: quale pieno??? io a malapena ho raggiunto il primo benzinaio ed ho avuto paura di doverla SPINGERE!!! ;)

Ciao 8)

anche io, ma tentare non guasta mai!!!!
Al ritiro della ford me l'hanno data in super riserva ma ho preteso il pieno e sono stato accontentato!
Per la skoda invece..... Sfruttano che il benzinaio è si e no a 500 mt. da loro.... :evil:
 
In parte hai già detto tutto.Ti consiglio di accendere la radio e verificare che funzionino le casse.
Inoltre alcuni parametri devi impostarli tu dal computer di bordo tra cui anche l'apertura delle porte..lo puoi fare anche a casa con calma.
Verifica magari i sedili, che siano puliti e senza macchie e i livelli nel motore....il resto lo hai già detto tu.
 
Voglio ringraziare tutti per la partecipazione alla discussione e per i consigli che mi avete dato.. in attesa del ritiro sono bene accetti altre partecipazioni e suggerimenti!

ps: Mi rivolgo all'amministratore del forum: perchè non mettere in evidenza questa discussione, magari riorganizzata come una vera guida! Visto che la famiglia cresce potrebbe essere d'aiuto a tutti i nuovi futuri skodisti!! :)
 
mikymania ha scritto:
Voglio ringraziare tutti per la partecipazione alla discussione e per i consigli che mi avete dato.. in attesa del ritiro sono bene accetti altre partecipazioni e suggerimenti!

ps: Mi rivolgo all'amministratore del forum: perchè non mettere in evidenza questa discussione, magari riorganizzata come una vera guida! Visto che la famiglia cresce potrebbe essere d'aiuto a tutti i nuovi futuri skodisti!! :)

Si potrebbe integrare nel primo messaggio in alto alla pagina, ivan...che ne pensi?
 
rosberg ha scritto:
mikymania ha scritto:
Voglio ringraziare tutti per la partecipazione alla discussione e per i consigli che mi avete dato.. in attesa del ritiro sono bene accetti altre partecipazioni e suggerimenti!

ps: Mi rivolgo all'amministratore del forum: perchè non mettere in evidenza questa discussione, magari riorganizzata come una vera guida! Visto che la famiglia cresce potrebbe essere d'aiuto a tutti i nuovi futuri skodisti!! :)

Si potrebbe integrare nel primo messaggio in alto alla pagina, ivan...che ne pensi?

Per me va bene, si potrebbe dire ad Agus di inserire il link nel primo post in cima, quello è un pò un indice e poi ognuno entrando potrebbe aggiornarlo.
Se pò fà, avviso Agus ;)
 
Sarebbe da creare un piccolo post da lucchettare che includa tutti i consigli che sono stati dati.

Appena lo fate, lo inserisco fra le guide nel priomo thread in alto.
 
mikymania ha scritto:
Come già detto in più occasioni, il momento della consegna della mia Skoda Octavia 1.6 TDI CR 105cv si avvicina.. (se tutto va liscio al max fine settimana prossima!).
Ho provato a fare una ricerca su come comportarsi al momento del ritiro e cosa fare per non rischiare fregature o eventuali problemi. Ma non sembra rilevare alcuna discussione in merito sul forum..
A tal proposito mi rivolgo agli utenti con maggiore esperienza e a chi di voi può testimoniare episodi sgradevoli a nostro discapito da evitare!

Per lo più che io mi trovo in una duplice situazione, ovvero: il ritiro della mia octavia e la consegna in permuta della mia ex-nuova fiesta!

Parliamo in primis del ritiro.. Diamo per scontato :
1. Il controllo della carrozzeria e della sua integrità
2. Il funzionamento delle luci
3. Lo stato degli interni
4. La reale presenza degli optional richiesti
5. Il funzionamento dell'autoradio e dell'impianto

Sicuramente mi sfugge altro.. e a tal proposito lascio la parola a voi..

Poi alcune delucidazioni:
1. L'autoradio ha dei codici di sblocco che mi devono essere forniti??
2. Le chiavi quante sono? In caso di 2 entrambe con il telecomando integrato?
3. Devono rilasciarmi i codici per duplicare le chiavi in caso di smarrimento, rottura o furto?
4. Altro??

Ora parliamo della consegna della vettura in permuta:
Il concessionario mi ha premesso che la verifica dell'integrità dello stato estetico la farà lui e non un perito come scritto nel contratto. La verifica invece delle parti meccaniche verrà fatta il giorno seguente in officina tramite dei test sulla centralina.
Ora mi chiedo, nel momento in cui lascio la vettura a loro, devono lasciarmi qualche documento che attesti l'integrità delle parti visive? e in seguito quella che attesti l'integrità delle parti meccaniche?
Poichè prevenire e meglio che curare, e poichè tutto può accadere, mettiamo che così non fosse e mi ciocchino la macchina mentre la trasportano per le verifiche, a me chi mi tutela??

Aspetto con gentilezza le vostre opinioni e consigli.. grazie a tutti!!

Guarda, do per scontato che il concessionario sia il primo a farti vedere sia la vettura esternamente si provare con te tutte le cose principali: luci, frecce, radio....
Personalmente guardo subito se l'allestimento corrisponde a quello che ho ordinato(succede che sbaglino), lo noti facendoti una rilettura del depliant e delle foto e cosa importante date insieme uno sguardo ai liquidi del motore, olio, raffreddamento ecc... se dovessi riscontrare dei livelli bassi oltre a pretendere il rabbocco, obbliga il concessionario a fare un giro con te e poi li ricontrollate, se ci fossero perdite o altro gli lasci la macchina e non la ritiri finchè non è in perfetto ordine.
Non ti fare troppe preoccupazioni e goditi l'octavia!!!!
P.S. i primi km non andare troppo su di giri con il motore, dicono che il rodaggio non serve più ma almeno 500km da tranquillo li farei... :)
 
Brag ha scritto:
Nama68 ha scritto:
Brag ha scritto:
concordo con quanto sopra, sia per la dotazione "skoda" che per le piccole cose, come ad esempio i tappetini di gomma! Io al momento del ritiro li avevo solo nei due posti anteriori! Ma ne ho comprati altri 2, e i tappetini in moquette ringraziano!

Controlla, se cosi si può dire, che te la diano con il pieno!!! :D

magari appena te la danno controlla che sia impostato il service long life e non i 15.000 km o un anno! cosi ti eviti un giro nel caso di errata impostazione!

... :shock: :shock: :shock: quale pieno??? io a malapena ho raggiunto il primo benzinaio ed ho avuto paura di doverla SPINGERE!!! ;)

Ciao 8)

anche io, ma tentare non guasta mai!!!!
Al ritiro della ford me l'hanno data in super riserva ma ho preteso il pieno e sono stato accontentato!
Per la skoda invece..... Sfruttano che il benzinaio è si e no a 500 mt. da loro.... :evil:

di solito va bene quando nel serbatoio ci sono i VAPORI della benzina :evil:
 
la radio ha un codice di sblocco che.... spesso il cone PERDE!!! ( a me non lo hanno consegnato, per esempio)

Ma non dovrebbe essere un problema perchè:

1) Il conce Connettendosi alla casa madre e scrivendo il telaio lo riottiene, lo annota su un foglio e te lo da.

2) Ho letto che il codice della radio, se ho capito bene, alla prima attivazione, viene memorizzato "NELLA MACCHINA" (presumo in qualche altra centralina) quindi, anche se togli la batteria e poi la rimetti l'auto SA che quella è la SUA radio e NON ti chiede il codice. La funzione di sicurezza del codice è preservata perchè se la radio la SPOSTASSI su un altro mezzo allora si che li servirebbe il codice per attivarla...
 

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