<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ritirata... | Il Forum di Quattroruote

Ritirata...

la mia July!!
Purtroppo ben poco da postare, visto che ho dovuto "incastrare" il ritiro fra le varie visite domiciliari e l'ambulatorio (maledetta influenza!) e ci ho fatto solo la ventina di km x portermela a casa.
Però una cosa la posso dire e ribadire: la macchina è molto bella e il motore, sebbene ovviamente legato, lascia già presagire le sue potenzialità, condite, tra l'altro, da un comfort acustico di notevole livello; impeccabile ai semafori il funzionamento dello S&S (in Normal) e sensibilissimo il cambio di passo in Dynamic.
Ma queste cose già le sapevo, quel che mi ha colpito in positivo, seppure all'esame forzatamente frettoloso cui l'ho sottoposta, è il miglioramento del livello qualitativo rispetto alla presentazione di parecchi mesi fa; la macchina è molto ben assemblata, materiali gradevoli e di livello sicuramente superiore a quello di diverse concorrenti provate.
Quando, chissà quando, avrò tempo x provarla x bene, Vi rapporterò in maniera + dettagliata.
Saluti
Ps.: gli pneumatici, al contrario di altre pari fascia, sono di ottima marca (Pirelli Cinturato 225/45/17)
 
Non posso fare altro che sbavare e morire d'invidia!!! Sto stressando la mia famiglia con sta giulietta ma prima di 23 anni non potrò prenderla :(. Oltre alle foto che spero posterai al più presto, puoi dire modello, motore e colore? Magari l'hai già detto ma mi è sfuggito... Grazie e goditi il tuo nuovo e invidiato :twisted: giocattolino
 
Complimenti ottima scelta.. mia moglie ha la MA 170cv stupenda ,bellissima , fantastica , emozionante. (parlo della Giulietta :D )
 
Potevi prendere una premiunissima Bmw Serie 1 o una analoga Audi A3,almeno non temevi di perdere i pezzi per strada e non avevi una macchina con lo schema meccanico della 128... :lol: :lol: auguri Procida e facci sapere come va... ;) ;)
 
marione66 ha scritto:
Complimenti ottima scelta.. mia moglie ha la MA 170cv stupenda ,bellissima , fantastica , emozionante. (parlo della Giulietta :D )

azz vedi come uno ad uno fioccano i proprietari di Giulietta, scusa ma se tua moglie ha la 170 cv tu che guidi??? ;)
 
BufaloBic ha scritto:
marione66 ha scritto:
Complimenti ottima scelta.. mia moglie ha la MA 170cv stupenda ,bellissima , fantastica , emozionante. (parlo della Giulietta :D )

azz vedi come uno ad uno fioccano i proprietari di Giulietta, scusa ma se tua moglie ha la 170 cv tu che guidi??? ;)

Confrontandola con la Giulietta la mia è una banalissima auto con 4 ruote , una Rav4 . :cry:
 
Tanti auguri, Farncesco! Spero ti dia tante soddisfazioni, così ti farà mitigare l'in....zzatura per i certificati on line.... :evil:

L'hai ritirata ieri? non ho proprio letto il forum, ma visto che ieri era il compleanno di mia moglie, mi ricorderò anche del compleanno della tua July :D
 
Beh dall'influenza guarirai ma dal virus Alfistaffilococcus no, :lol:vedrai auto emozionale come tutte le Alfa Romeo.... nulla a che vedere con la concorrenza.
Complimenti, stile, tecnologia, handling e qualità sono ben presenti su Giulietta.
Congratulazioni....
 
Menech ha scritto:
Tanti auguri, Farncesco! Spero ti dia tante soddisfazioni, così ti farà mitigare l'in....zzatura per i certificati on line.... :evil:

L'hai ritirata ieri? non ho proprio letto il forum, ma visto che ieri era il compleanno di mia moglie, mi ricorderò anche del compleanno della tua July :D

Carissimo!
Ti ho inviato la cosa anche in p.e., come hai letto.
Augurissimi x la consorte, sperando che la ricorrenza abbia mitigato anche la sua di incazzatura x i certificati online!!
Certo che trovare il relativo sito completamente bloccato o che girava lentissimo, con la solita calca in ambulatorio, è stato un tantino........seccante!
Oggi già girava meglio, come girano, quelle sempre + velocemente, anche delle umane parti....meno nobili :D!
Un abbraccio
 
procida ha scritto:
la mia July!!
Purtroppo ben poco da postare, visto che ho dovuto "incastrare" il ritiro fra le varie visite domiciliari e l'ambulatorio (maledetta influenza!) e ci ho fatto solo la ventina di km x portermela a casa.
Però una cosa la posso dire e ribadire: la macchina è molto bella e il motore, sebbene ovviamente legato, lascia già presagire le sue potenzialità, condite, tra l'altro, da un comfort acustico di notevole livello; impeccabile ai semafori il funzionamento dello S&S (in Normal) e sensibilissimo il cambio di passo in Dynamic.
Ma queste cose già le sapevo, quel che mi ha colpito in positivo, seppure all'esame forzatamente frettoloso cui l'ho sottoposta, è il miglioramento del livello qualitativo rispetto alla presentazione di parecchi mesi fa; la macchina è molto ben assemblata, materiali gradevoli e di livello sicuramente superiore a quello di diverse concorrenti provate.
Quando, chissà quando, avrò tempo x provarla x bene, Vi rapporterò in maniera + dettagliata.
Saluti
Ps.: gli pneumatici, al contrario di altre pari fascia, sono di ottima marca (Pirelli Cinturato 225/45/17)

Allora: finalmente ho potuto studiarla x cinque minuti buoni e vi passo le impressioni statiche e le sensazioni di guida.
Livello qualitativo: verniciatura di buon livello, con scarso effetto buccia d'arancia, allineamenti cofani e portiere costanti (almeno, così pare...), abitacolo ben costruito e accogliente, con tessuti di buona qualità e apparente robustezza (molto bello l'abbinamento nero/grigo..), tutta la parte superiore risulta notevole e offre un buon colpo d'occhio, mentre nella parte bassa non mancano i soliti materiali + rigidi e graffiabili, comunque ben montati; errata la posizione del bracciolo fra i sedili anteriori, sito troppo in alto, al contrario della Bravo; i pannelli porta, essendo la mia nera, si accordano bene con il resto e confermano la sensazione di "fatto meglio", rispetto ai primi esemplari.
Ma la Giulietta è soprattutto guida ed è tutto un susseguirsi di comferme: la mia ha i cerchi da 17, senza pack Sport e risulta un eccellente compromesso fra assorbimento e tenuta, con dossi e buche che sono assorbiti molto meglio che con la Bravo Sport e una tenacia in curva straordinaria, con una sensazione di sicurezza molto difficile da riscontrare altrove; cambio e sterzo si accordano bene al carattere della vettura, con il primo che vanta già, nonostante i soli 40 km percorsi, una manovrabilità precisa e non troppo dura e il secondo che diventa fin troppo presente in Dynamic, mentre è dolcissimo in Normal; il comfort acustico è molto, molto buono, quasi troppo e il motore non urla mai troppo.
Già....il motore: un gattone morbido e flessuoso, capace però poi di tirar fuori unghie.....molto appuntite, con un sound sostanzialmente diverso dal t-jet.
Difetti? beh...innanzitutto il fatto che riscuote (Ah....il marchio!!) un interesse fin eccessivo (è la media del momento...), e, persino nel traffico, fioccano le solite domanda (quanto costa, come va, etc..), poi ci metterei una caratteristica che personalmente non gradisco molto: in Normal, per partire spediti, non bisogna lesinare con la frizione, pena qualche indecisione iniziale.
Ah...un'ultima considerazione, di tipo personale: è proprio il tanto criticato frontale la parte che dal vivo colpisce di più. esulando completamente dal solito design della categoria ed esprimendo pure una buona dose di cattiveria e personalità.
Per finire, anche il comfort autostradale è di ottimo livello, visto che il motore, in VI°, gira basso e ti consente viaggi molto comodi.
Saluti
 

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