<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ritirata xmod 1400tc 130cv!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ritirata xmod 1400tc 130cv!!

conan2001 ha scritto:
proprio ieri guardavo il cb della scenic 1 di mio cugino che ha il 1.6 16v, penso sia sui 100-110 cv, e segnava 7,9 lx100km.
ha circa 20.000 km e non fa molta strada e non bada ai consumi.
penso che il 1.4 essendo un motore spinto non sia così sparagnino come si pensa.
poi dipende molto dal tipo di guida.
vedrai che se lo usi con cervello consumerà anche il giusto.
ma come prestazioni come ti ritrovi?

Bhe forse sono un pirla io ad aspettarmi un consumo migliore, alla fine sulla brochure nel ciclo urbano è indicato un bel 9.8l/100km non molto diverso dalla realtà.

Mia moglie con questa auto farà circa 5000km all'anno con percorsi di 2/3km...non me la sono sentita di prendere un diesel.

Per quanto riguarda le prestazioni devo dire che il motore è un bel gioiellino, oggi gli ho dato qualche tiratina e spinge parecchio, l'erogazione è fluida e sempre presente, anche se sei basso con i giri si riprende subito.

Il 1600 della mia megane è più "nervoso" questo sembra quasi un turbo diesel nell'erogazione.

Ciao
 
supermario78 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
proprio ieri guardavo il cb della scenic 1 di mio cugino che ha il 1.6 16v, penso sia sui 100-110 cv, e segnava 7,9 lx100km.
ha circa 20.000 km e non fa molta strada e non bada ai consumi.
penso che il 1.4 essendo un motore spinto non sia così sparagnino come si pensa.
poi dipende molto dal tipo di guida.
vedrai che se lo usi con cervello consumerà anche il giusto.
ma come prestazioni come ti ritrovi?

Bhe forse sono un pirla io ad aspettarmi un consumo migliore, alla fine sulla brochure nel ciclo urbano è indicato un bel 9.8l/100km non molto diverso dalla realtà.

Mia moglie con questa auto farà circa 5000km all'anno con percorsi di 2/3km...non me la sono sentita di prendere un diesel.

Per quanto riguarda le prestazioni devo dire che il motore è un bel gioiellino, oggi gli ho dato qualche tiratina e spinge parecchio, l'erogazione è fluida e sempre presente, anche se sei basso con i giri si riprende subito.

Il 1600 della mia megane è più "nervoso" questo sembra quasi un turbo diesel nell'erogazione.

Ciao

quelli sono i consumi di un benzina, specie se c'è la cavalleria.
stamani ho dato un'occhiata alla fiesta diella cognata del cugino di cui ti dicevo ed ha un bel 8,2 x100km.
ed è un 1.4 a benza con neanche 5000 km.
perla strada che fa tua moglie hai fatto benissimo a prendere un benzina che nei brevi tragitti si scalda più in fretta e nel lungo periodo dovrebbe avere molte meno rogne.
anche se ho qualche dubbio sui motori turbizzati.
 
supermario78 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
proprio ieri guardavo il cb della scenic 1 di mio cugino che ha il 1.6 16v, penso sia sui 100-110 cv, e segnava 7,9 lx100km.
ha circa 20.000 km e non fa molta strada e non bada ai consumi.
penso che il 1.4 essendo un motore spinto non sia così sparagnino come si pensa.
poi dipende molto dal tipo di guida.
vedrai che se lo usi con cervello consumerà anche il giusto.
ma come prestazioni come ti ritrovi?

Bhe forse sono un pirla io ad aspettarmi un consumo migliore, alla fine sulla brochure nel ciclo urbano è indicato un bel 9.8l/100km non molto diverso dalla realtà.

Mia moglie con questa auto farà circa 5000km all'anno con percorsi di 2/3km...non me la sono sentita di prendere un diesel.

Per quanto riguarda le prestazioni devo dire che il motore è un bel gioiellino, oggi gli ho dato qualche tiratina e spinge parecchio, l'erogazione è fluida e sempre presente, anche se sei basso con i giri si riprende subito.

Il 1600 della mia megane è più "nervoso" questo sembra quasi un turbo diesel nell'erogazione.

Ciao
ciao! Auguri e complimenti per l'acquisto! Io ho "sotto il sedere" lo stesso motore però ho una megane sw ritirata una quindicina di giorni fa. I consumi, per quello che ho sentito dire, dovrebbero essere più "consistenti" per la tua xmod in quanto, a parità di "cavalleria" pesa (se non mi sbaglio) circa due quintali in più. Io al momento sulla mia megane ho un consumo medio di 9 litri per 100Km e anche io ho percorso circa un centinaio di Km. Comunque aspetterei qualche migliaio di km come ti hanno suggerito gli amici del forum prima di verificare il tutto. ;)
 
coxi ha scritto:
supermario78 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
proprio ieri guardavo il cb della scenic 1 di mio cugino che ha il 1.6 16v, penso sia sui 100-110 cv, e segnava 7,9 lx100km.
ha circa 20.000 km e non fa molta strada e non bada ai consumi.
penso che il 1.4 essendo un motore spinto non sia così sparagnino come si pensa.
poi dipende molto dal tipo di guida.
vedrai che se lo usi con cervello consumerà anche il giusto.
ma come prestazioni come ti ritrovi?

Bhe forse sono un pirla io ad aspettarmi un consumo migliore, alla fine sulla brochure nel ciclo urbano è indicato un bel 9.8l/100km non molto diverso dalla realtà.

Mia moglie con questa auto farà circa 5000km all'anno con percorsi di 2/3km...non me la sono sentita di prendere un diesel.

Per quanto riguarda le prestazioni devo dire che il motore è un bel gioiellino, oggi gli ho dato qualche tiratina e spinge parecchio, l'erogazione è fluida e sempre presente, anche se sei basso con i giri si riprende subito.

Il 1600 della mia megane è più "nervoso" questo sembra quasi un turbo diesel nell'erogazione.

Ciao
ciao! Auguri e complimenti per l'acquisto! Io ho "sotto il sedere" lo stesso motore però ho una megane sw ritirata una quindicina di giorni fa. I consumi, per quello che ho sentito dire, dovrebbero essere più "consistenti" per la tua xmod in quanto, a parità di "cavalleria" pesa (se non mi sbaglio) circa due quintali in più. Io al momento sulla mia megane ho un consumo medio di 9 litri per 100Km e anche io ho percorso circa un centinaio di Km. Comunque aspetterei qualche migliaio di km come ti hanno suggerito gli amici del forum prima di verificare il tutto. ;)

Temo mi sfugga del tutto il senso di prendere un benza ... con l'ottimo 1.5 dCi in perenne promozione il punto di pareggio è da SUBITO anche per bassissime percorrenze ...
 
sumotori64 ha scritto:
coxi ha scritto:
supermario78 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
proprio ieri guardavo il cb della scenic 1 di mio cugino che ha il 1.6 16v, penso sia sui 100-110 cv, e segnava 7,9 lx100km.
ha circa 20.000 km e non fa molta strada e non bada ai consumi.
penso che il 1.4 essendo un motore spinto non sia così sparagnino come si pensa.
poi dipende molto dal tipo di guida.
vedrai che se lo usi con cervello consumerà anche il giusto.
ma come prestazioni come ti ritrovi?

Bhe forse sono un pirla io ad aspettarmi un consumo migliore, alla fine sulla brochure nel ciclo urbano è indicato un bel 9.8l/100km non molto diverso dalla realtà.

Mia moglie con questa auto farà circa 5000km all'anno con percorsi di 2/3km...non me la sono sentita di prendere un diesel.

Per quanto riguarda le prestazioni devo dire che il motore è un bel gioiellino, oggi gli ho dato qualche tiratina e spinge parecchio, l'erogazione è fluida e sempre presente, anche se sei basso con i giri si riprende subito.

Il 1600 della mia megane è più "nervoso" questo sembra quasi un turbo diesel nell'erogazione.

Ciao
ciao! Auguri e complimenti per l'acquisto! Io ho "sotto il sedere" lo stesso motore però ho una megane sw ritirata una quindicina di giorni fa. I consumi, per quello che ho sentito dire, dovrebbero essere più "consistenti" per la tua xmod in quanto, a parità di "cavalleria" pesa (se non mi sbaglio) circa due quintali in più. Io al momento sulla mia megane ho un consumo medio di 9 litri per 100Km e anche io ho percorso circa un centinaio di Km. Comunque aspetterei qualche migliaio di km come ti hanno suggerito gli amici del forum prima di verificare il tutto. ;)

Temo mi sfugga del tutto il senso di prendere un benza ... con l'ottimo 1.5 dCi in perenne promozione il punto di pareggio è da SUBITO anche per bassissime percorrenze ...

sarà anche in promozione ma la differenza tra benza e gasolio rimane sempre.
tu ci credi che ti danno un gasolio, che costava 1500 euto in più, allo stesso prezzo?
minimo ti abbassano anche il benzina di altrettanto.
a parte questo per tragitti così brevi il gasolio non è proprio indicato.
anzi è la sua morte.
troppi problemi e troppe rogne.
 
supermario78 ha scritto:
falchetto31 ha scritto:
Vedrai che il motore migliorerà moltissimo e si slegherà col passare del tempo,ma per i consumi credo che il computer di bordo(se hai fatto solo 100 km)parte molto ottimistico(anche il mio era partito segnandomi di default 7.5 l/100 e poi è andato assestandosi verso l'alto).Se ne farai un uso solo cittadino penso che un 1.4 tce si assesterà tranquillamente sui 10.5-11l/100 km(se non di più) avendo uno stile di guida tranquillo.
Te lo dico perche' io a Milano con una clio 1.2 16v sono sui 9.5/100 e un mio conoscente che ha un 1.2 tce è sui 9.9-10.

Resta il fatto che è un consumo eccessivo rispetto a quanto riporta la casa!

Ricordo le parole di chi diceva che il 1.4 tce 130cv avrebbe consumato meno del 1600 aspirato 110cv.

con la mia megane io faccio in media 7.2l/100km...con un uso non solo cittadino.

Dai...non fasciamoci la testa prima di averla spaccata...faccio un migliaio di km poi ne riparliamo.

Grazie e ancora buon anno a tutti
Ciao Buon anno e complimenti per il nuovo acquisto.
Ho visto le tue foto con la nuova strumentazione e devo dire che finalmente (parere personale) ora rimane piú intuitivo leggere le informazioni.
Per i consumi mmmmmmm non voglio darti brutte notizie ma se fai i 10 con un litro in cittá consideralo un ottimo risultato (parola di chi ha un benzina aspirato).
Ciao ;)
 
complimenti supermario :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

(anche se un pò in ritardo! :XD: )
 
permettetemi di riesumare questo topic, in particolare per i consumi dei motori benzina su macchine come la Xmod. Visto che sarà disponibile il benzina 1.2 TCe 115 cv a iniezione diretta, secondo voi qualcosa cambierà? dalle notizie che si hanno, come ve lo immaginate rispetto al 1.4 130 cv su una macchina come la Xmod?
 
gullivergulliver ha scritto:
permettetemi di riesumare questo topic, in particolare per i consumi dei motori benzina su macchine come la Xmod. Visto che sarà disponibile il benzina 1.2 TCe 115 cv a iniezione diretta, secondo voi qualcosa cambierà? dalle notizie che si hanno, come ve lo immaginate rispetto al 1.4 130 cv su una macchina come la Xmod?

I cavalli non sono pochissimi, bisogna vedere com'è distribuita la coppia e anche che uso se ne fa dell'auto,
A pieno carico in montagna ad esempio dovrebbe farcela ma con poco margine, nel senso che sarebbe messo parecchio alla frusta,
io ho 115cv sulla mia meggy 1.6 non è un fulmine assolutamente, ma va dappertutto, anche in montagna sui 2000 metri, in seconda se l'è sempre cavata e nelle salite più ripide con la prima scali i muri, però la megane sw dovrebbe essere sui 13 quintali, la Xmod quanto pesa?
 
Interessante discussione...
La XMOD 1.400 Tce pesa 1320Kg, credo il 1.200 Tce potrebbe starci se avesse buone caratteristiche (tanta coppia in basso).
Per i consumi non mi aspetterei miracoli, con un benzina 10l/100km nel ciclo urbano sono già buoni!
 
manuel46 ha scritto:
gullivergulliver ha scritto:
permettetemi di riesumare questo topic, in particolare per i consumi dei motori benzina su macchine come la Xmod. Visto che sarà disponibile il benzina 1.2 TCe 115 cv a iniezione diretta, secondo voi qualcosa cambierà? dalle notizie che si hanno, come ve lo immaginate rispetto al 1.4 130 cv su una macchina come la Xmod?

I cavalli non sono pochissimi, bisogna vedere com'è distribuita la coppia e anche che uso se ne fa dell'auto,
A pieno carico in montagna ad esempio dovrebbe farcela ma con poco margine, nel senso che sarebbe messo parecchio alla frusta,
io ho 115cv sulla mia meggy 1.6 non è un fulmine assolutamente, ma va dappertutto, anche in montagna sui 2000 metri, in seconda se l'è sempre cavata e nelle salite più ripide con la prima scali i muri, però la megane sw dovrebbe essere sui 13 quintali, la Xmod quanto pesa?
se non sbaglio dovrebbe pesare 2 quintali più della megane
 
Back
Alto