<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ripresa in terza marcia da 1000 g/m | Il Forum di Quattroruote

Ripresa in terza marcia da 1000 g/m

Salve a tutti volevo chiedervi, ma riprendere con un turbodiesel 1.6 PSA da 115 cv in terza marcia da 1000 g/m a motore freddo temperatura esterna 35 gradi :) ...una volta ogni tanto puo' nuocere alla meccanica, a me e' capitato per disattenzione mentre parlavo al telefono, e mi sono trovato su una statale a superare un trattore che procedeva a bassa velocita, lasciando la terza dentro, cerco sempre di evitare i sottocoppia??..grazie mille!!
 
capita o meglio, capitava anche a me.....
ma se lo fai molto lentamente direi
( parlo per me che faccio pochi km ) che non ci son problemi
 
arizona77 ha scritto:
capita o meglio, capitava anche a me.....
ma se lo fai molto lentamente direi
( parlo per me che faccio pochi km ) che non ci son problemi

Diciamo che proprio lentamente non l'ho fatto :? anche perche' arrivava un'altra macchina e volevo concluderlo prima possibile, e ho dovuto schiacciare un po', specie con il clima acceso e il caldo, non ha facilitato le cose
 
Se esegui l'operazione senza vivavoce bluetooth inserito rischi la criccatura della guarnizione di testa per sovraccarico termico. Col bluetooth acceso invece sei tranquillo, riprende anche meglio.
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Se esegui l'operazione senza vivavoce bluetooth inserito rischi la criccatura della guarnizione di testa per sovraccarico termico. Col bluetooth acceso invece sei tranquillo, riprende anche meglio.

Ahaha...ero con il bluetooth inserito, ma nonostante tutto ho fatto la c...a!! :D
 
a_gricolo ha scritto:
È la prova che non è il tenere una mano occupata a rendere pericoloso telefonare in macchina.....
mode bastardidentro on
Ecco un motivo a favore del cambio automatico
Mode bastardidentro off

:D
 
U2511 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
È la prova che non è il tenere una mano occupata a rendere pericoloso telefonare in macchina.....
mode bastardidentro on
Ecco un motivo a favore del cambio automatico
Mode bastardidentro off

:D
Ecco un motivo IN PIU' a favore del cambio automatico, si si ! ;)

Ero solito tenere la sesta marcia anche a 50 km/h, praticamente il motore girava al minimo.
Era il 1.9 dCi Renault da 120 cv.
Ho grippato a 120.000 km.
Sarà stato per quello ? :D
 
maddeche! ha scritto:
U2511 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
È la prova che non è il tenere una mano occupata a rendere pericoloso telefonare in macchina.....
mode bastardidentro on
Ecco un motivo a favore del cambio automatico
Mode bastardidentro off

:D
Ecco un motivo IN PIU' a favore del cambio automatico, si si ! ;)

Ero solito tenere la sesta marcia anche a 50 km/h, praticamente il motore girava al minimo.
Era il 1.9 dCi Renault da 120 cv.
Ho grippato a 120.000 km.
Sarà stato per quello ? :D

E allora mi sa che saro' anche io uno di quelli :D
 
a_gricolo ha scritto:
È la prova che non è il tenere una mano occupata a rendere pericoloso telefonare in macchina.....
ricordo a tutti che è VIETATO dal CdS tenere mani impegnate in qualsivoglia attività durante la guida, ovvio che la distrazione in telefonata è dovuta alla mente e non alla mano, ma chi ha la patente B senza limitazioni, ha l'obbligo di usare entrambi le mani che sono previste dalla propria licenza di guida. Comunque meglio concentrarsi sempre sulla guida, anche se si hanno cambi automatici, cruise control adattivi, radar, lane assist e quant'altro, e anche se si procede a bassa velocità
 
lupo5555 ha scritto:
maddeche! ha scritto:
Ecco un motivo IN PIU' a favore del cambio automatico, si si ! ;)

Ero solito tenere la sesta marcia anche a 50 km/h, praticamente il motore girava al minimo.
Era il 1.9 dCi Renault da 120 cv.
Ho grippato a 120.000 km.
Sarà stato per quello ? :D
E allora mi sa che saro' anche io uno di quelli :D
Spero proprio di no, e cordialmente te lo auguro. :)
 
pi_greco ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
È la prova che non è il tenere una mano occupata a rendere pericoloso telefonare in macchina.....
ricordo a tutti che è VIETATO dal CdS tenere mani impegnate in qualsivoglia attività durante la guida, ovvio che la distrazione in telefonata è dovuta alla mente e non alla mano, ma chi ha la patente B senza limitazioni, ha l'obbligo di usare entrambi le mani che sono previste dalla propria licenza di guida. Comunque meglio concentrarsi sempre sulla guida, anche se si hanno cambi automatici, cruise control adattivi, radar, lane assist e quant'altro, e anche se si procede a bassa velocità
Che si sappia... nessuno é mai stato multato perché si scaccolava il naso mentre guidava ?
 
lupo5555 ha scritto:
Salve a tutti volevo chiedervi, ma riprendere con un turbodiesel 1.6 PSA da 115 cv in terza marcia da 1000 g/m a motore freddo temperatura esterna 35 gradi :) ...una volta ogni tanto puo' nuocere alla meccanica, a me e' capitato per disattenzione mentre parlavo al telefono, e mi sono trovato su una statale a superare un trattore che procedeva a bassa velocita, lasciando la terza dentro, cerco sempre di evitare i sottocoppia??..grazie mille!!
Il 1.6 Psa da 90 cv della precedente 308 sw non si è mai ribellato ai miei sottocoppia. ;)
 
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