Riparazione parabrezza

[dasca88]

boh..la mia assicurazione non ha detto nulla quando ho fatto cambiare il vetro in officina della rete VW...e io quando ho visto il conto per poco non ci restavo secco....oltre 1600€....

 

[arizona77]

boh..la mia assicurazione non ha detto nulla quando ho fatto cambiare il vetro in officina della rete VW...e io quando ho visto il conto per poco non ci restavo secco....oltre 1600€....

1600....zzzzzzarola.
Tutti quanti
Ma ancora in Italia o gia' in Mitteleuropa
??

 

[FAUST50]

Beh....
Loro mettono ricambi equivalenti....
Che costano molto meno, visto gli accordi con le Assicurazioni che li risarciscono senza franchigia.
La mia Assicurazione, se voglio, mi fa mettere anche un originale, pero' scuce solo il costo dell' equivalente.
Regolo io la differenza con l' installatore

Già proprio così,infatti la mia assicurazione è arrivata a 450 euro io ci ho messo 190 euro.

 

[dasca88]

1600....zzzzzzarola.
Ma ancora in Italia o gia' in Mitteleuropa
??

già in mitteleuropa..ma, il problema non era il parabrezza in sè (comunque sui 700 euro se non sbaglio, è molto grande) ma la ricalibrazione di tutti i sensori che ci sono dietro (assistente di corsia, fari adattivi, frenata di emergenza eccetera) per la quale è necessaria anche una misurazione completa degli assi...campanatura, convergenza...e eventuale sistemazione se fuori parametro...(che i vari doctorglass e simili non fanno, se riescono a entrare nella centralina fanno una taratura alla "come viene viene")

 

[Suby01]

Vedi l'allegato 12461 Anch'io ho dovuto ricorrere alle cure per la sostituzione del cristallo anteriore del GLK rotto dopo una sassata presa in autostrada,vi posto la foto delle sigle del cristallo originale marchiato MB e quello montato a sostituzione,desidererei un vostro parere,pur non essendo originale è pari all'originale?

Non me ne intendo, le mie sigle avendo sostituito Pilkington con Pilkington sono esattamente le stesse.
L'unica differenza è che l'originale sotto le sigle aveva un .8 mentre questo ha 9.....
Comunque Saint Gobain è una marca di primo equipaggiamento quindi starei tranquillo se fossi in te

 

[Suby01]

già in mitteleuropa..ma, il problema non era il parabrezza in sè (comunque sui 700 euro se non sbaglio, è molto grande) ma la ricalibrazione di tutti i sensori che ci sono dietro (assistente di corsia, fari adattivi, frenata di emergenza eccetera) per la quale è necessaria anche una misurazione completa degli assi...campanatura, convergenza...e eventuale sistemazione se fuori parametro...(che i vari doctorglass e simili non fanno, se riescono a entrare nella centralina fanno una taratura alla "come viene viene")

Perchè dici che non fanno? A me hanno rilasciato un certificato con varie misurazioni e a quel che ho visto i sistemi funzionano come prima.
Dubito possano accedere ricalibrazione ADAS senza seguire la procedura descritta dalla casa

 

[arizona77]

Perchè dici che non fanno? A me hanno rilasciato un certificato con varie misurazioni e a quel che ho visto i sistemi funzionano come prima.
Dubito possano accedere ricalibrazione ADAS senza seguire la procedura descritta dalla casa

Ah....Bel colpo....
Anche io avevo sentito di problematiche nel caso degli ADAS
Dei vari operatori, da chi sei andato
??

 

[dasca88]

Perchè dici che non fanno? A me hanno rilasciato un certificato con varie misurazioni e a quel che ho visto i sistemi funzionano come prima.
Dubito possano accedere ricalibrazione ADAS senza seguire la procedura descritta dalla casa

le misurazioni "a computer" le fanno, ma perchè le misurazioni a computer non perdano di significato, gli assi anteriori e posteriori devono essere nei parametri di progetto, in genere rilasciano solo il foglio di calibratura della parte elettronica, non quello di misurazione della parte meccanica, e la cosa è sospetta, inoltre un cliente che lavora in uno di questi centri mi ha detto, quando avevo il vetro rotto, di andare in vw perchè "noi in genere le mandiamo da loro, altrimenti le facciamo come possiamo", se invece facessero tutto bene, tanto meglio, ma l´assicurazione paga entrambi i casi...quindi...

 

[Suby01]

le misurazioni "a computer" le fanno, ma perchè le misurazioni a computer non perdano di significato, gli assi anteriori e posteriori devono essere nei parametri di progetto, in genere rilasciano solo il foglio di calibratura della parte elettronica, non quello di misurazione della parte meccanica, e la cosa è sospetta, inoltre un cliente che lavora in uno di questi centri mi ha detto, quando avevo il vetro rotto, di andare in vw perchè "noi in genere le mandiamo da loro, altrimenti le facciamo come possiamo", se invece facessero tutto bene, tanto meglio, ma l´assicurazione paga entrambi i casi...quindi...

Boh non so chi fosse il riparatore con cui hai parlato tu. Io credo che sia difficile calibrare gli ADAS senza fare le misurazioni statiche. Probabilmente se rilevassero convergenza e altri parametri fuori dalla tolleranza ti manderebbero in rete. Devo controllare cosa ci sia scritto sul mio certificato

 

[Suby01]

Ah....Bel colpo....
Anche io avevo sentito di problematiche nel caso degli ADAS
Dei vari operatori, da chi sei andato
??

Myglass che è quello convenzionato (in realtà è suo) con la mia assicurazione

Questi sono i parabrezza, prima e dopo. Devo ancora fare la prova dell'acqua

 

[giorgiotoffa77]

Come già scritto in altre occasioni ho usufruito più volte e su auto diverse dei due centri Carglass di Padova. Il lavoro è sempre stato fatto a regola d’arte e l’ultima volta hanno calibrato anche il sistema eyesight della Subaru (ho aspettato qualche giorno perché arrivasse il parabrezza che aveva un costo di ben 1600€). Esborso pari a 0 grazie alla polizza cristalli.

 

[MAVE78]

Intanto grazie a tutti. Non conoscevo le problematiche degli adas e delle marcature.
Ho sentito diversi centri e alcuni dicono che provano a sistemarlo ma che se si rompesse sono cavoli miei, un altro mi dice che non si può fare e un altro invece dice che si può fare!
Francamente un tentativo lo farei, anche perché lasciandolo così si rischia comunque che la crepa si allarghi.
Sono comunque convinto che le case automobilistiche abbiano diminuito gli spessori.
Visto che la macchina l'ho ritirata veramente da pochi giorni mi spiace doverla far toccare e ricalibrare con l'ansia che il lavoro venga fatto non a regola d'arte. A meno di chiedere che venga fatto in casa madre, ma non è detto che accettino

 

[tolo52meo_1]

Beh....
Loro mettono ricambi equivalenti....
Che costano molto meno, visto gli accordi con le Assicurazioni che li risarciscono senza franchigia.
La mia Assicurazione, se voglio, mi fa mettere anche un originale, pero' scuce solo il costo dell' equivalente.
Regolo io la differenza con l' installatore

Come i farmaci con il SSN

 

[Divergent]

Uffa... a me piace avere tutti i vetri col logo della casa... uffa

 

[giorgiotoffa77]

Uffa... a me piace avere tutti i vetri col logo della casa... uffa

Potresti sfasciarli tutti così poi li rimpiazzi con quelli no logo...