Rileggendo i numeri della prova frenata

[arizona77]

delle 2 BMW serie 3

Perche' potrebbe/dovrebbe* frenare peggio
la 320 D
rispetto
la 330 I
( 3 metri di differenza ai canonici 100 km/ora di riferimento, non sono mica pochi )

* o si e' accettato da parte di BMW
??

 

[Bauscia]

pesi diversi?
gomme diverse?

 

[danilorse]

Nella pagella affianco, parlano di impianto frenate "M" sulla 330, che garantisce maggior potenza e resistenza.
Da non dimenticare che la 320d e' 4x4, pesa 50kg in piu' e monta gomme goodyear Eagle F1 anziche Michelin Pilot Sport 4S della 330 che oltretutto monta la misura da 19" differenziata con al posteriore dei 255/35 che hanno maggior impronta rispetto ai 225/45 della diesel.

 

[arizona77]

Nella pagella affianco, parlano di impianto frenate "M" sulla 330, che garantisce maggior potenza e resistenza.
Da non dimenticare che la 320d e' 4x4, pesa 50kg in piu' e monta gomme goodyear Eagle F1 anziche Michelin Pilot Sport 4S della 330 che oltretutto monta la misura da 19" differenziata con al posteriore dei 255/35 che hanno maggior impronta rispetto ai 225/45 della diesel.

Permettimi....

Ma da utente BMW non mi interessa....
Ci vuole piu' spazio per
x
y
z
motivi
??
Monti un impianto piu' potente sulla piu' " lunga "
Anche perche' non e' da fenomeno fermarsi in 39,7 metri

 

[danilorse]

Permettimi....

Ma da utente BMW non mi interessa....
Ci vuole piu' spazio per
x
y
z
motivi
??
Monti un impianto piu' potente sulla piu' " lunga "
Anche perche' non e' da fenomeno fermarsi in 39,7 metri

Questo e' cio' che offrono.
Prendere o lasciare .

 

[arizona77]

Questo e' cio' che offrono.
Prendere o lasciare .

Posso dire che non lo trovo giusto
??
Non si tratta di avere l' audio a 500 Watt invece di 100,
ma di potersi fermare qualche metro prima....
E possono essere importanti

 

[danilorse]

Posso dire che non lo trovo giusto
??
Non si tratta di avere l' audio a 500 Watt invece di 100,
ma di potersi fermare qualche metro prima....
E possono essere importanti

Comunque da sempre fra le varie versioni di un modello ci possono essere differenze anche di un certo rilievo.
In questo caso la 320d frena molto bene, ma la 330i e' eccellente.
A volte possono bastare pneumatici di marca differente per creare certe differenze, in questo caso come ho gia' detto la versione a benzina sembra abbia freni piu' potenti ed ha pnematici optionali piu' performanti (e quindi si possono montare anche sulla 320d), inoltre ci sono 50kg di differenza e un una distribuzione dei pesi leggermente diversa.
Va anche considerato che la 330i nonostante abbia un 2 litri a benzina e la sola TP, costa 4000€ piu' della 320d che ha un motore a gasolio notoriamente piu' costoso e la trazione integrale.
Evidentemente una buona parte di questi soldi sono stati spesi in freni piu' potenti e su un assetto molto piu' consistente (basta vedere l'accelerazione laterale che e' 1.09 x la 330i e 1,01 per la 320d).