Rifornire carburante al massimo

[CesaV40]

Salve, stamattina ho fatto 22 litri di benzina, la lancetta è andata proprio al massimo.
Avevo ancora un quarto di benzina, non vorrei aver aggiunto troppo carburante in quanto ho letto che non va bene, aumenta la pressione nel serbatoio, nelle tubazioni e soprattutto non fa bene alla valvola canister.
Voi cosa dite?
Io non ho sentito scattare la pistola comunque.
Il serbatoio ha una capacità di 42 litri.
Ho letto che Toyota segna il livello massimo anche se effettivamente la quantità è qualche litro in meno.

 

[gnpb]

Salve, stamattina ho fatto 22 litri di benzina, la lancetta è andata proprio al massimo.
Avevo ancora un quarto di benzina, non vorrei aver aggiunto troppo carburante in quanto ho letto che non va bene, aumenta la pressione nel serbatoio, nelle tubazioni e soprattutto non fa bene alla valvola canister.
Voi cosa dite?

Mai sentito.
Faccio il pieno con lancetta oltre il massimo (al primo click arrotondo la cifra, di solito 1l in più più o meno) da quando guido e non ho mai avuto problemi.
Tra questo e il consumo d'olio direi che ti fai troppe paranoie.

Un conto è se la benzina la aggiungi finché non esce ma quando la pistola si ferma hai ampio margine.
In ogni caso se il serbatoio è da 42l, ne indicava 1/4 e ne hai messi 22 basta fare due conti e vedi che ce ne sta' ancora parecchia, da cui il probabile non scatto della pistola. Assumendo che l'indicatore conti linearmente, cosa che non ho mai visto accadere, in tutte le mie auto la metà indicata rimanente dura meno della metà iniziale, probabilmente perché comprende anche la riserva che non uso mai.

 

[Pol87]

Va che tanta gente fa il pieno col bancomat, cioè riempire fino a che la pistola non scatta. è normale.
I più "maniaci" continuano a mettere fino ad arrotondare all'euro, forse perchè è più bello sull'estratto conto.

In moto abitualmente continuo a mettere fin che quasi non arriva al troppo pieno, e la pistola non posso inserirla tutta altrimenti scatta all'istante e/o spruzza fuori. (serbatoio da 13 lt diviso)

Arrotondare al litro può venire comodo a chi si segna i consumi su carta/xls/app, ed ovviamente ne sento parlare per la prima volta qui sul forum

 

[CesaV40]

Sinceramente la mia ricerca è stata fatta con l'intelligenza artificiale...dove riporta i possibili problemi che ho elencato.

 

[agricolo]

I più "maniaci" continuano a mettere fino ad arrotondare all'euro, forse perchè è più bello sull'estratto conto.

...confesso che tendo a farlo anch'io.... è un retaggio dell'abitudine a pagare in contanti, mi sa.

 

[Kentauros]

aumenta la pressione nel serbatoio,

No, è data dalla pressione della porzione evaporata che è dipendente dalla temperatura. Che pressione vuoi che abbia una spanna di benzina quando ci vogliono 10m per una atmosfera?

 

[albert56]

Sinceramente la mia ricerca è stata fatta con l'intelligenza artificiale...dove riporta i possibili problemi che ho elencato.

secondo me fa più danni che altro sta AI...da sempre si mette benzina fino a che la pistola stacca, se fosse cambiato qualcosa dovrebbero farlo presente le case, ma poi ti immagini la gente che fa il conto fra quanto ha dentro il serba e quanto deve mettere per non oltrepassare un certo limite?

 

[Mo Dello]

Quando si faceva benzina in svizzera a prezzo conveniente si riempiva sempre a tappo senza lasciare nemmeno l'aria e non è mai successo nulla. Ultimamente l'ho fatto in Spagna e in Austria al ritorno delle vacanze visto il prezzo vantaggioso della benzina e non è successo nulla lo stesso.

 

[Kentauros]

Quando si faceva benzina in svizzera a prezzo conveniente si riempiva sempre a tappo senza lasciare nemmeno l'aria e non è mai successo nulla. Ultimamente l'ho fatto in Spagna e in Austria al ritorno delle vacanze visto il prezzo vantaggioso della benzina e non è successo nulla lo stesso.

Lo faccio da decenni e le mie auto soni sempre state longeve.

 

[Mastertanto2]

Sinceramente la mia ricerca è stata fatta con l'intelligenza artificiale...dove riporta i possibili problemi che ho elencato.

E mi sa che questo spiega tutto. Io ho sempre fatto il pieno - quando ho potuto, perché da ragazzo col motorino mettevo 500 o talvolta 1.000 lire (benzina a 162 L/lt....) ma quelle avevo - ed adesso, salvo eccezioni, faccio sempre il pieno, ed ovviamente mai avuto il benché minimo problema per questo. Né ho mai sentito alcun costruttore raccomandare di non fare il pieno.

Tra questo e il consumo d'olio direi che ti fai troppe paranoie.

Pare anche a me. A proposito dell'olio, nota che il motore per cui ti fai tanti problemi è il 1.33 Toyota, che ho anch'io sulla iQ : il mio è una versione più vecchia ed ok, ma è un motore estremamente "elastico" nell'accettare oli di differente viscosità, dallo 0W-20 al 20W-50 se la temperatura lo consente.
Il mio ha 150.000 km, consuma un po' d'olio (troppo secondo alcuni, ma credo sia una questione congenita ed a me non crea alcun problema, anzi aggiungere un litro ogni tanto lo rinnova parzialmente) ma va benissimo, ed io uso olio 10W-40 per i rabbocchi e prossimamente anche per il cambio.
La mia personale sensazione è che la prescrizione di usare oli estremamente fluidi sia più funzionale alla ricerca esasperata dell'economia di consumi / emissioni che a vere ragioni tecniche sulla durata del motore.

 

[Sakurambo]

Salve, stamattina ho fatto 22 litri di benzina, la lancetta è andata proprio al massimo.
Avevo ancora un quarto di benzina, non vorrei aver aggiunto troppo carburante in quanto ho letto che non va bene, aumenta la pressione nel serbatoio, nelle tubazioni e soprattutto non fa bene alla valvola canister.
Voi cosa dite?
Io non ho sentito scattare la pistola comunque.
Il serbatoio ha una capacità di 42 litri.
Ho letto che Toyota segna il livello massimo anche se effettivamente la quantità è qualche litro in meno.

Io di seghe mentali ne ho sentite/lette un sacco nel corso degli anni e non sono certo di primo pelo... ma questa sinceramente mi mancava e, altrettanto sinceramente, si colloca nella top five delle più assurde.
Per quanto mi riguarda, siccome mi scoccia rifornire, faccio sempre il pieno e riempio finchè la benzina non mi trabocca sui piedi. Sto facendo i conti di quante "valvole canister" avrei dovuto cambiare negli ultimi 35 anni.

 

[agricolo]

Io faccio sempre, e da sempre, il pieno a trabocco per ridurre (sia pure di poco) i tempi morti di rifornimento... credo che in tutta la vita mi sarà successo due volte di fare i 10-20 euro (voucher e prepagate a parte).

 

[CesaV40]

E mi sa che questo spiega tutto. Io ho sempre fatto il pieno - quando ho potuto, perché da ragazzo col motorino mettevo 500 o talvolta 1.000 lire (benzina a 162 L/lt....) ma quelle avevo - ed adesso, salvo eccezioni, faccio sempre il pieno, ed ovviamente mai avuto il benché minimo problema per questo. Né ho mai sentito alcun costruttore raccomandare di non fare il pieno.

Pare anche a me. A proposito dell'olio, nota che il motore per cui ti fai tanti problemi è il 1.33 Toyota, che ho anch'io sulla iQ : il mio è una versione più vecchia ed ok, ma è un motore estremamente "elastico" nell'accettare oli di differente viscosità, dallo 0W-20 al 20W-50 se la temperatura lo consente.
Il mio ha 150.000 km, consuma un po' d'olio (troppo secondo alcuni, ma credo sia una questione congenita ed a me non crea alcun problema, anzi aggiungere un litro ogni tanto lo rinnova parzialmente) ma va benissimo, ed io uso olio 10W-40 per i rabbocchi e prossimamente anche per il cambio.
La mia personale sensazione è che la prescrizione di usare oli estremamente fluidi sia più funzionale alla ricerca esasperata dell'economia di consumi / emissioni che a vere ragioni tecniche sulla durata del motore.

Io ho il 1.0 72cv solo benzina del 2023

 

[cuorern]

Mi associo a chi ti ha scritto che, anche su questo tema, ti stai ponendo davvero dei problemi che non esistono.

Io non so come tu stia facendo a goderti l'auto nuova, fresca, in questi primi mesi di possesso con tutte queste "paure" davvero infondate.

Se ti è mai capitato di fare un pieno in vita tua avrai certamente osservato che a un certo punto (molto presto) la pistola scatta.

Se ti fermi al primo o al secondo scatto (facendo depositare la schiuma dopo il primo scatto) problemi non ne crei, stai tranquillo, io stesso come altri hanno già scritto rifornisco sempre con il pieno (salvo voucher o carte prepagate tipo welfare aziendale) e, giunto al primo scatto, inserisco ancora a velocità ridotta quantomeno un altro mezzo litro o fino al secondo scatto.

Questo in tutte le auto da quasi 20 anni a questa parte, escludo solo le prime due in cui, da giovane squattrinato (non che ora sia "ricco"), facevo 5.000 lire di benzina.

 

[Carloantonio70]

Questo in tutte le auto da quasi 20 anni a questa parte, escludo solo le prime due in cui, da giovane squattrinato (non che ora sia "ricco"), facevo 5.000 lire di benzina.

Dilettante ... io, quando ancora non esistevano i self, mi sono fermato con un 2.0 turbo con 190 CV che ormai andava con i vapori di benzina ed ho detto al benzinaio "mi fà 3.000 £ ? Grazie" ; quelle avevo, e l'alternativa era restare a piedi

Riguardo al fare il pieno, se si ha qualche timore, basta fermarsi al primo scatto della pompa e sicuramente non ci sono problemi, anche perchè dopo già 5-6 minuti di marcia, un mezzo litro se ne va sicuro