<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rifaccio qui la domanda . che colore mi consigliate di specchi e cerchi sulla mia punto TJET bianca? | Il Forum di Quattroruote

Rifaccio qui la domanda . che colore mi consigliate di specchi e cerchi sulla mia punto TJET bianca?

l' auto è questa che posterò sotto, ha quasi 10 anni ma è tenuta in modo maniacale, l' unico neo sono i cerchi rovinati, che secondo me poi sul bianco stonano.
io avevo optato per cerchi bianco lucidi, e specchietti effetto carbonio, o argento satinato.
che ne dite? avevo pensato pure ai cerchi oro, ma mi stanno dando del tamarro

ovviamente i cerchi e gli specchi non li cambio, li faccio riverniciare.
 

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le calotte di concorrenza costano 30 euro...e hanno già il primer....a sverniciare le originali per me ti costa di più...

per quanto riguarda i cerchi i double cork da 17 ritengo siano tra i più bei cerchi di serie mai visti su di un'auto, a parere personale, e a occhio paiono più grandi rispetto agli abarth...

in ogni caso sul bianco io andrei di nero...

la fascia paracolpi la tieni??
quella che avevo io non cel'aveva
 
Perché vorresti cambiare i cerchi ? Sono la parte più bella dell'auto...
Se sono rovinati si possono riverniciare, diverso se sono storti o crepati.
Gli specchietti effetto carbonio da soli non dicono molto e ci sarebbero i soliti "fenomeni" che tentano di fregarti le calotte.
Come diceva Suppasandro se proprio vuoi distinguerti, fai cerchi e calotte nero lucido, come la Opel Corsa, non sta per niente male.
I cerchi oro lasciali alla Subaru per favore :emoji_grimacing:
 
Perché vorresti cambiare i cerchi ? Sono la parte più bella dell'auto...
Se sono rovinati si possono riverniciare, diverso se sono storti o crepati.
Gli specchietti effetto carbonio da soli non dicono molto e ci sarebbero i soliti "fenomeni" che tentano di fregarti le calotte.
Come diceva Suppasandro se proprio vuoi distinguerti, fai cerchi e calotte nero lucido, come la Opel Corsa, non sta per niente male.
I cerchi oro lasciali alla Subaru per favore :emoji_grimacing:

Non intendo cambiarli. voglio farli bianchi come le foto postate. le avete viste?
 
le calotte di concorrenza costano 30 euro...e hanno già il primer....a sverniciare le originali per me ti costa di più...

per quanto riguarda i cerchi i double cork da 17 ritengo siano tra i più bei cerchi di serie mai visti su di un'auto, a parere personale, e a occhio paiono più grandi rispetto agli abarth...

in ogni caso sul bianco io andrei di nero...


la fascia paracolpi la tieni??
quella che avevo io non cel'aveva


Il mio carrozziere per riverniciare le due calotte si prende 20-25 euro.
cmq l' auto è quella della foto. che ne pensi?
cmq non intendo cambiare nulla, solo riverniciare cambiare look specchi e cerchi
 
le calotte di concorrenza costano 30 euro...e hanno già il primer....a sverniciare le originali per me ti costa di più...

per quanto riguarda i cerchi i double cork da 17 ritengo siano tra i più bei cerchi di serie mai visti su di un'auto, a parere personale, e a occhio paiono più grandi rispetto agli abarth...

in ogni caso sul bianco io andrei di nero...

la fascia paracolpi la tieni??
quella che avevo io non cel'aveva

PS vedi sn rocinati
 

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che ne dite? avevo pensato pure ai cerchi oro, ma mi stanno dando del tamarro

Effettivamente color oro sono un po' pesantini.
E penso che siano anche passati un po' di moda,una volta ai tempi delle Subaru nel Wrc se ne vedevano,ma adesso di cerchi dorati almeno nella mia zona non mi sembra di vederne.

Io andrei sul nero,abbinato con le calotte.

Qualche anno fa' ho visto una Subaru,la foto era stata scattata non so in quale salone dell'auto,e aveva le pinze dei freni color verde lime.
Io starei su un colore non troppo acceso per i cerchi,ripeto nero o un grigio scuro,e darei un tocco di colore con le pinze,se verde lime (tipo la Focus Rs) è troppo magari un azzurro ciano.
 
Effettivamente color oro sono un po' pesantini.
E penso che siano anche passati un po' di moda,una volta ai tempi delle Subaru nel Wrc se ne vedevano,ma adesso di cerchi dorati almeno nella mia zona non mi sembra di vederne.

Io andrei sul nero,abbinato con le calotte.

Qualche anno fa' ho visto una Subaru,la foto era stata scattata non so in quale salone dell'auto,e aveva le pinze dei freni color verde lime.
Io starei su un colore non troppo acceso per i cerchi,ripeto nero o un grigio scuro,e darei un tocco di colore con le pinze,se verde lime (tipo la Focus Rs) è troppo magari un azzurro ciano.


Quoto. Sulle subaru però li vedo sempre,di serie e non
 
Effettivamente color oro sono un po' pesantini.
E penso che siano anche passati un po' di moda,una volta ai tempi delle Subaru nel Wrc se ne vedevano,ma adesso di cerchi dorati almeno nella mia zona non mi sembra di vederne.

Io andrei sul nero,abbinato con le calotte.

Qualche anno fa' ho visto una Subaru,la foto era stata scattata non so in quale salone dell'auto,e aveva le pinze dei freni color verde lime.
Io starei su un colore non troppo acceso per i cerchi,ripeto nero o un grigio scuro,e darei un tocco di colore con le pinze,se verde lime (tipo la Focus Rs) è troppo magari un azzurro ciano.

Se invece optassi x il bicolore?
Si può fare su sti cerchi miei?
Bicolore argento e nero che spezza con la fascia nera. È calotte argento che spezzano coi cerchi
 
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