Richiamo VW...ma Skoda?

[rosberg]

Su Automobilismo viene riportato addirittura in prima pagina di un richiamo VW riguardante i tubi di alimentazione iniettori.
Nell'articoletto interno dice che sono coinvolte poco pià di 27.400 vetture con motore 2.0 diesel (senza specificare se iniettore pompa o common rail, anche se propenderei per quest'ultimo), montato su VW (Golf, Jetta, Passat), Audi (non ricordo quali), e credo anche Seat...ma di Skoda nemmeno l'ombra.
Ora...se la sono dimenticata oppure realmente non è sottoposta al problema.
In pratica sembra che il tubo sia fatto con materiale non di qualità, o comunque non con materiali di prima qualità e con le vibrazioni del motore a lungo andare si potrebbero creare delle cricche che indeboliscono il tubo stesso causando problemi di fuoriuscita gasolio.
Tale richiamo consiste nel mettere degli antivibranti e degli smorzatori di vibrazioni in prossimità del sistema onde evitare l'impatto di tali vibrazioni.
Arriva lettera a casa ai possessori di auto soggette a richiamo.
Ma Skoda?

 

[mcriscuo]

Su Automobilismo viene riportato addirittura in prima pagina di un richiamo VW riguardante i tubi di alimentazione iniettori.
Nell'articoletto interno dice che sono coinvolte poco pià di 27.400 vetture con motore 2.0 diesel (senza specificare se iniettore pompa o common rail, anche se propenderei per quest'ultimo), montato su VW (Golf, Jetta, Passat), Audi (non ricordo quali), e credo anche Seat...ma di Skoda nemmeno l'ombra.
Ora...se la sono dimenticata oppure realmente non è sottoposta al problema.
In pratica sembra che il tubo sia fatto con materiale non di qualità, o comunque non con materiali di prima qualità e con le vibrazioni del motore a lungo andare si potrebbero creare delle cricche che indeboliscono il tubo stesso causando problemi di fuoriuscita gasolio.
Tale richiamo consiste nel mettere degli antivibranti e degli smorzatori di vibrazioni in prossimità del sistema onde evitare l'impatto di tali vibrazioni.
Arriva lettera a casa ai possessori di auto soggette a richiamo.
Ma Skoda?

io non gli do molta importanza ... nel senso ... leggo l'articolo e poi vado sui siti Ufficilali ed inserento in numero di telaio della mia auto .. controllo se effettivamente la mia auto e soggetta a richiami ..
: )

questo allarmismo, da parte dei mass media con informazioni generiche ... mi danno molto fastidio!! .

 

[unbugger]

http://forum.quattroruote.it/posts/list/64494.page ;-)

 

[mcriscuo]

Sito su cui fare la verifica della propria Auto

http://www.unraeservizi.com/richiami_utente/ricerca.php?

 

[rosberg]

http://forum.quattroruote.it/posts/list/64494.page ;-)

Infatti, avevo il dubbio che fosse lo stesso, solo che l'articolo che ho letto di Skoda non ne parlava proprio.
Immaginavo si fosse dimenticato...infatti.
Scandaloso!
Non solo non parlano di Skoda sulel riviste, ma nemmeno la menzionano quando si tratta di un richiamo.
Vergognoso...per loro nemmeno esiste come marca di auto!

 

[seatibizatdi]

Su Automobilismo viene riportato addirittura in prima pagina di un richiamo VW riguardante i tubi di alimentazione iniettori.
Nell'articoletto interno dice che sono coinvolte poco pià di 27.400 vetture con motore 2.0 diesel (senza specificare se iniettore pompa o common rail, anche se propenderei per quest'ultimo), montato su VW (Golf, Jetta, Passat), Audi (non ricordo quali), e credo anche Seat...ma di Skoda nemmeno l'ombra.
Ora...se la sono dimenticata oppure realmente non è sottoposta al problema.
In pratica sembra che il tubo sia fatto con materiale non di qualità, o comunque non con materiali di prima qualità e con le vibrazioni del motore a lungo andare si potrebbero creare delle cricche che indeboliscono il tubo stesso causando problemi di fuoriuscita gasolio.
Tale richiamo consiste nel mettere degli antivibranti e degli smorzatori di vibrazioni in prossimità del sistema onde evitare l'impatto di tali vibrazioni.
Arriva lettera a casa ai possessori di auto soggette a richiamo.
Ma Skoda?

usiamo le parole corrette per non ingenerare false soddisfazioni nella precaria concorrenza e negli usuali disfattisti:

si parla di NON CONFORMITà di una partita di tubazioni e si sa esattamente su quali veicoli sono state montate, peraltro il numero è modesto.
L'argomento è già stato trattato, sembrerebbe che il fornitore delle tubazioni ad alta pressione abbia fatto cilecca su alcuni pezzi venduti, VW SKODA AUDI non sono responsabili in prima persona di un difetto imputabile al committente
Ho anche appurato che il sito english che riporta la notizia non è cazzarolo come quello italiano e non crea inutili allarmismi perchè di fatto non ce ne sono, i proprietari vengono avvisati (pare)

@rosberg: secondo me ti sei gettato nel parapiglia com schetman si è gettato a mare

 

[rosberg]

Su Automobilismo viene riportato addirittura in prima pagina di un richiamo VW riguardante i tubi di alimentazione iniettori.
Nell'articoletto interno dice che sono coinvolte poco pià di 27.400 vetture con motore 2.0 diesel (senza specificare se iniettore pompa o common rail, anche se propenderei per quest'ultimo), montato su VW (Golf, Jetta, Passat), Audi (non ricordo quali), e credo anche Seat...ma di Skoda nemmeno l'ombra.
Ora...se la sono dimenticata oppure realmente non è sottoposta al problema.
In pratica sembra che il tubo sia fatto con materiale non di qualità, o comunque non con materiali di prima qualità e con le vibrazioni del motore a lungo andare si potrebbero creare delle cricche che indeboliscono il tubo stesso causando problemi di fuoriuscita gasolio.
Tale richiamo consiste nel mettere degli antivibranti e degli smorzatori di vibrazioni in prossimità del sistema onde evitare l'impatto di tali vibrazioni.
Arriva lettera a casa ai possessori di auto soggette a richiamo.
Ma Skoda?

usiamo le parole corrette per non ingenerare false soddisfazioni nella precaria concorrenza e negli usuali disfattisti:

si parla di NON CONFORMITà di una partita di tubazioni e si sa esattamente su quali veicoli sono state montate, peraltro il numero è modesto.
L'argomento è già stato trattato, sembrerebbe che il fornitore delle tubazioni ad alta pressione abbia fatto cilecca su alcuni pezzi venduti, VW SKODA AUDI non sono responsabili in prima persona di un difetto imputabile al committente
Ho anche appurato che il sito english che riporta la notizia non è cazzarolo come quello italiano e non crea inutili allarmismi perchè di fatto non ce ne sono, i proprietari vengono avvisati (pare)

@rosberg: secondo me ti sei gettato nel parapiglia com schetman si è gettato a mare

:shock: :shock:
Ma guarda che forse hai capito male.
Non ho creato nessun allarmismo.
Mi sono solamente stupito del fatto che la rivista non ha riportato la Skoda tra le auto sulle quali è montato questo motore soggetto a richiamo. E' la conferma che tale marca proprio "non esiste" per le riviste.
Ho riportato che le auto sono poco più di 27 mila, quindi un numero basso considerando VW, Audi, Seat, Skoda e non ho affatto creato nessun allarmismo.
Quindi mi sa che hai mal interpretato il mio messaggio e soprattutto ... se mi spieghi l'ultima frase, ti ringrazio perchè non l'ho capita proprio.

 

[MAW66]

L'articolo su quattruote parla di difetto di fusione di non si sa cosa!

 

[rosberg]

L'articolo su quattruote parla di difetto di fusione di non si sa cosa!

Non l'ho ancora letto quello di 4R, ma sicuro sia il medesimo richiamo?

 

[seatibizatdi]

Su Automobilismo viene riportato addirittura in prima pagina di un richiamo VW riguardante i tubi di alimentazione iniettori.
Nell'articoletto interno dice che sono coinvolte poco pià di 27.400 vetture con motore 2.0 diesel (senza specificare se iniettore pompa o common rail, anche se propenderei per quest'ultimo), montato su VW (Golf, Jetta, Passat), Audi (non ricordo quali), e credo anche Seat...ma di Skoda nemmeno l'ombra.
Ora...se la sono dimenticata oppure realmente non è sottoposta al problema.
In pratica sembra che il tubo sia fatto con materiale non di qualità, o comunque non con materiali di prima qualità e con le vibrazioni del motore a lungo andare si potrebbero creare delle cricche che indeboliscono il tubo stesso causando problemi di fuoriuscita gasolio.
Tale richiamo consiste nel mettere degli antivibranti e degli smorzatori di vibrazioni in prossimità del sistema onde evitare l'impatto di tali vibrazioni.
Arriva lettera a casa ai possessori di auto soggette a richiamo.
Ma Skoda?

usiamo le parole corrette per non ingenerare false soddisfazioni nella precaria concorrenza e negli usuali disfattisti:

si parla di NON CONFORMITà di una partita di tubazioni e si sa esattamente su quali veicoli sono state montate, peraltro il numero è modesto.
L'argomento è già stato trattato, sembrerebbe che il fornitore delle tubazioni ad alta pressione abbia fatto cilecca su alcuni pezzi venduti, VW SKODA AUDI non sono responsabili in prima persona di un difetto imputabile al committente
Ho anche appurato che il sito english che riporta la notizia non è cazzarolo come quello italiano e non crea inutili allarmismi perchè di fatto non ce ne sono, i proprietari vengono avvisati (pare)

@rosberg: secondo me ti sei gettato nel parapiglia com schetman si è gettato a mare

:shock: :shock:
Ma guarda che forse hai capito male.
Non ho creato nessun allarmismo.
Mi sono solamente stupito del fatto che la rivista non ha riportato la Skoda tra le auto sulle quali è montato questo motore soggetto a richiamo. E' la conferma che tale marca proprio "non esiste" per le riviste.
Ho riportato che le auto sono poco più di 27 mila, quindi un numero basso considerando VW, Audi, Seat, Skoda e non ho affatto creato nessun allarmismo.
Quindi mi sa che hai mal interpretato il mio messaggio e soprattutto ... se mi spieghi l'ultima frase, ti ringrazio perchè non l'ho capita proprio.

è vero ho capito male, "addirittura" era messo per enfatizzare la notizia e non il tuo stupore, mi sono confuso.....e che avevo la "segretaria" sotto la scrivania che......vabbè
l'ultima frase era là con là buttata per far abboccare la tua curiosità un po' come si fa con il pesce persico, quello del Golfo ciao

 

[rosberg]

è vero ho capito male, "addirittura" era messo per enfatizzare la notizia e non il tuo stupore, mi sono confuso.....e che avevo la "segretaria" sotto la scrivania che......vabbè
l'ultima frase era là con là buttata per far abboccare la tua curiosità un po' come si fa con il pesce persico, quello del Golfo ciao

:thumbup: :thumbup:
Beato te per la segretaria...