<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Richiamo Fiat | Il Forum di Quattroruote

Richiamo Fiat

http://espresso.repubblica.it/dettaglio/richiamate-quella-fiat/2116401&ref=hpsp

Fiat richiama mezzo milione di grande punto, direi dimostrazione di serietà da parte dell'azienda.
 
mc0676 ha scritto:
http://espresso.repubblica.it/dettaglio/richiamate-quella-fiat/2116401&ref=hpsp

Fiat richiama mezzo milione di grande punto, direi dimostrazione di serietà da parte dell'azienda.

vedi qui: http://forum.quattroruote.it/posts/list/18794.page

portata al controllo e rispedita a casa senza interventi.

non ho seguito io la vicenda, per cui non ho potuto chiedere al meccanico se sia un problema di processo o di prodotto, nel secondo caso forse anche per la corsa potrebbe esserci qualcosa in vista...

ciao!
 
I richiami li fanno tutti. Piu' o meno importanti che siano, questi dimostrano certamente la serieta'di una azienda di produzione.

Regards,
The frog
 
Finalmente anche Fiat ha capito che il cliente per paradosso si sente più sicuro su di una auto anche più volte richiamata che su una venduta ed abbandonata a sè stessa. Vale per tutti.
 
mc0676 ha scritto:
http://espresso.repubblica.it/dettaglio/richiamate-quella-fiat/2116401&ref=hpsp

Fiat richiama mezzo milione di grande punto, direi dimostrazione di serietà da parte dell'azienda.

Serietà....

Si certo, come dice l'articolo il livello di pericolosità è elevatissimo. Secondo me è più un obbligo.

Penso avrebbe dimostrato molta più serietà richiamando le Punto II con l'evidente difetto costruttivo del servosterzo elettrico, che ha afflitto moltissime auto, invece di negare il problema chiedendo quasi un migliaio di euro per la riparazione ai malcapitati.
Fortuna che esiste internet e che, molti utenti, hanno rtaovato il modo di arrangiarsi da soli.

No, non riesco a ritenerla una casa seria. :evil:
 
Cito:
"un possibile scorretto avvitamento detta vite superiore che fissa il piantone dello sterzo, che potrebbe causare la rottura dello sterzo con conseguente perdita di controllo del volante, che a sua volta potrebbe causare un incidente."

Fossi un proprietario, più che contento della serietà dell'azienda, mi direi fortunato che ancora non mi son ritrovato lo sterzo in mano.
 
Cmq la mia sulla serietà era una battuta.

Fiat era a conoscenza del problema (vedete nel forum GPunto) ma ha dovuto ufficializzare la cosa SOLO DOPO che la Grecia ha protestato con l'UE.

Vergognoso.
 
Se sono vere queste cose, e ripeto SE, e' veramente molto grave che questo accada oggi cosi' come e' stato descritto su questa nota.

Regards,
The frog
 
Sai come dico sempre nel web trovi notizie vere e false.

Però nel forum GPunto che sono andato a vedere ho visto diversi casi di piantone dello sterzo rotto dove gente ha speso dai 600 agli 800 ?.

Leggete qua:
http://www.grandepuntoclub.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=38570&start=210&st=0&sk=t&sd=a

Come potete vedere hanno richiamato auto anche di fine 2006 inizio 2007 ... e come vedete hanno fatto in un altro thread un censimento di sterzi rotti.

Vabbé un difetto ci può stare poco male, però mi chiedo: Fiat rimborserà chi ha pagato di tasca sua ?
 
mc0676 ha scritto:
Leggete anche qua:
http://www.grandepuntoclub.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=21832

Ripeto la cosa era nota da tempo.

no, la cosa non era nota da tempo.

nel 2006 c'erano stati dei problemi per la RUMOROSITA' dello sterzo a fine corsa: noioso ma non pericoloso.

la rottura del motore elettrico della gpunto non mi pare abbia mai raggiunto livelli endemici (al contrario delle prime punto del 2000).

il richiamo attuale è relativo ad una vite di fissaggio, che non c'entra con il rumore (ripeto, la mia richiamata non ha mai dato problemi di rumore) ma che è effettivamente fonte di potenziale pericolo.

sono tre aspetti diversi.

è come mettere sullo stesso piano una gomma rumorosa, una gomma che può sgonfiarsi ed una gomma che potrebbe esplodere.

ciao!
 

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